Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20120313122404.shtml

за что взял, за то продаю

Вдоль ЖД от Выхино до Косино и далее просто жесть
Копают не в одном месте, а буквально через каждые 100 метров.
Даже за депо ВЫхино там где гаражи...
Интересно, а где уних у Выхино поезла будут под землю спускаться?

С Котельниками пока тишина. недавно ножками там походил никаких признаков, кроме рекламных банеров от риелтеров про метро.

________________________
Все включено!

Изучайте господа. http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=25625

Новости http://mos.ru/press-center/news/index.php?id_4=21416

http://svpressa.ru/society/photo/53482/1#f

http://kp.ru/daily/25850/2819701/

обещают метро в котельниках пишут в газетах ...ммм

________________________
Установка кондиционеров. Все вопросы - в личку!

А на северной стороне метро нам никогда не увидеть?

Заяц (2012-03-14 10:58)А на северной стороне метро нам никогда не увидеть?

пока не пишут)))))))))))))))))))))

________________________
Установка кондиционеров. Все вопросы - в личку!

Александрр (2012-03-13 15:48)С Котельниками пока тишина. недавно ножками там походил никаких признаков, кроме рекламных банеров от риелтеров про метро.

там начали брать пробы грунта

Заяц (2012-03-14 10:58)А на северной стороне метро нам никогда не увидеть?

Вроде легкое метро хотят к Московским домам на Поля Аэрации.
Но оно частное вроде то есть по отдельном турифу.

________________________
Все включено!

Александрр (2012-03-14 12:56)Вроде легкое метро хотят к Московским домам на Поля Аэрации.
Но оно частное вроде то есть по отдельном турифу.

не легкое, а вполне себе обычное. планируется ветка от лпа до авиамоторной, с дальнейшим продолжением в виде тпк

molen (2012-02-27 12:34)Господа, я не ослышался, но вчера в региональных новостям «Вести Москва» было сказано, что Правительством Москвы принято решение о досрочном строительстве и задачи станции метро «Котельники» в 2013 году. Далее говорилось и новом варианте строительства туннелей «два в одном», что значительно ускоряет темпы строительства. Кто-то может это подтвердить? На сайте «Вести» данной информации нет. Может мне это приснилось!

Муж подтвердил)) Работает в депо Выхино, им вроде объявили.))

Да сегодня в нете прочитала есть такая информация!!!

Строительство «Котельников» решили ускорить

В Московской области уже в 2013 году может появиться еще одна станция метро. Это будет станция «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии, расположенная на Новорязанском шоссе. Побывав во вторник на строительстве нового участка подземки, Сергей Собянин попросил строителей по максимуму увеличить темп работ, чтобы одновременно ввести в эксплуатацию весь перегон от «Выхино» через Лермонтовский проспект и Жулебино до Котельников.
В настоящее время работы ведутся на двух промежуточных станциях перегона — «Лермонтовский проспект» и «Жулебино», которые будут обслуживать 100-тысячное население московского замкадья. Как обещают власти, после их открытия пешком до метро смогут добираться почти 90% жителей Жулебина.

Представитель компании-подрядчика доложил Собянину, что на площадке, где будет станция «Жулебино», сооружение стартового котлована полностью завершено, ведется монтаж проходческого щита. «Строительство первого тоннеля начнется после 20 марта», — пообещал он.

Подземный рукав протяженностью 1,5 км необходимо протянуть вдоль ул. Генерала Кузнецова между 1-м и 3-м Люберецкими проездами и вывести к пересечению Лермонтовского проспекта с Хвалынским бульваром, где будет расположена станция «Лермонтовский проспект». Здесь сооружение котлована еще в самом разгаре — выполнено 30% необходимых работ. Тоннелепроходческий комплекс планируется запустить в котлован не раньше июня. Как пояснили Собянину, он начнет строить тоннель через МКАД, вдоль путей Казанского направления железной дороги до станции «Выхино». Всего на сооружении перегона протяженностью 6,6 км от «Выхино» до Котельников предполагается задействовать три щита. В горадминистрации подчеркивают, что никогда прежде такими ударными темпами метро в Москве не строилось.

За станцию «Котельники», находящуюся на территории соседнего субъекта Федерации, метростроевцы рассчитывали взяться не раньше 2014 года с открытием движения в 2015 году. Теперь ее планируется сдать в эксплуатацию одновременно с «Жулебино» и «Лермонтовским проспектом». Главное, чтобы город оперативно решил вопрос с земельным участком под стартовый котлован и проектной документацией. По словам префекта ЮВАО Владимира Зотова, новость о начале строительства подземки уже подогрела цены на жилье в некогда депрессивном и экологически неблагополучном районе Подмосковья. Если в августе квартиры в Котельниках продавались по 65 тыс. руб. за кв. м, то сейчас их стоимость практически сравнялась с жулебинскими. При этом саму Таганско-Краснопресненскую линию, как рассказал «МК» источник в метрополитене, сразу после запуска нового перегона ждет полный коллапс. По его прогнозам, после того, как конечная станция переместится из Выхина в Котельники, вагоны будут заполняться под завязку уже на подъезде к «Рязанскому проспекту». Ситуация может немного улучшиться только после ввода в эксплуатацию ветки, стартующей от станции «Авиамоторная» в сторону Некрасовки и Люберецких полей. Чтобы ускорить ее сооружение, строители предлагают прокладывать не два параллельных друг другу тоннеля, а один большой, по которому поезда смогут ездить сразу по двум направлениям. По планам строительство новой ветки протяженностью 19 км должно завершиться в 2014 году.

________________________
я знаю ответы

Зачем так быстро строить до Котельников!? Подумали что будет с севером(Некрасовка,Поля,Кожухово)да и Косино,и весь район около Выхино.Пока построят(если) у нас метро(новую ветку до Авиаматорной) ,мы "вымрем"(На ст. Выхино не зайдем).Почему бы не пустить новую ветку от Котельников примерно до Люблино!?

________________________
мат и оскорбления

kakttus (2012-03-15 15:07)Зачем так быстро строить до Котельников!? Подумали что будет с севером(Некрасовка,Поля,Кожухово)да и Косино,и весь район около Выхино.Пока построят(если) у нас метро(новую ветку до Авиаматорной) ,мы "вымрем"(На ст. Выхино не зайдем).Почему бы не пустить новую ветку от Котельников примерно до Люблино!?

Действительно, зачем так быстро строить, давайте растянем удовольствие лет на двадцать?
Сами посчитаете стоимость прокладки линии от котельников до жулебино и от котельников до Люблино?
С чего вы на выхино не зайдете? На рязанке значит люди сейчас заходят, в Кузьминках заходят и т.д до Таганки, а вы вдруг не зайдете. Не сядете скорей всего, это да, ну давайте отменим метро вообще потому что вася пупкин не сможет занять сидячее место и будет ехать стоя.
Будут на выхино как в Кузьминках пустые составы подгонять периодически и сможете спокойно ехать.

________________________
я знаю ответы

kakttus (2012-03-15 15:07)Зачем так быстро строить до Котельников!? Подумали что будет с севером(Некрасовка,Поля,Кожухово)да и Косино,и весь район около Выхино.Пока построят(если) у нас метро(новую ветку до Авиаматорной) ,мы "вымрем"(На ст. Выхино не зайдем).Почему бы не пустить новую ветку от Котельников примерно до Люблино!?

Да, мне тоже это непонятно, зачем этот поворот. По логике, в Котельники следовало продлить ветку от Люблино, а сиреневую ветку оставить в Люберцах-Жулебино.

To Agat А до какой ветки метро сейчас идет основная масса транспорта из Котельников? Если только до сиреневой, то да, от перемены мест слогаемых сумма не меняется. Больше зайдет народу в Котельниках - меньше в Выхино или Кузьминках. Но как я понимаю, сейчас часть транспорта идет в Люблино, а после открытия станции эти люди тоже ломанутся на сиреневую ветку. Плюс те, кто раньше ездил на машине. Учитывая предстоящее заселение Люберецких полей аэрации, коллапс нам обеспечен.

________________________
«В нашем городе чересчур много жителей, чересчур много приезжих, чересчур много машин, все куда-то спешат, все куда-то опаздывают, всюду толкотня, давка, очереди, но все равно я люблю этот город, это мой город, это очень хороший город»(с) Служебный роман

Кысь_ (2012-03-15 15:42)Да, мне тоже это непонятно, зачем этот поворот. По логике, в Котельники следовало продлить ветку от Люблино, а сиреневую ветку оставить в Люберцах-Жулебино.

To Agat А до какой ветки метро сейчас идет основная масса транспорта из Котельников? Если только до сиреневой, то да, от перемены мест слогаемых сумма не меняется. Больше зайдет народу в Котельниках - меньше в Выхино или Кузьминках. Но как я понимаю, сейчас часть транспорта идет в Люблино, а после открытия станции эти люди тоже ломанутся на сиреневую ветку. Плюс те, кто раньше ездил на машине. Учитывая предстоящее заселение Люберецких полей аэрации, коллапс нам обеспечен.

Ну вы на карте хоть гляньте где то то метро Люблино. Их котельников проще добраться до Кузьминок т.к. пробки на дорогах и там и там, но Кузьминки ближе. Так что Котельники скорей всего до Кузьминок и ездили, т.е. нагрузка на ветку не меняется.
Отчасти увеличится скорей всего за счет тех кто с авто пересядет на метро, но не думаю, что таких будет очень много.

Поля еще не застроены и это еще в планах, ну так под них и метро со своей веткой запланировано.
В принципе то задумано правильно - разбить по сути на три потока, север со своей веткой метро, центр с электричкой, и юг со "своим" метро.
А вообще граждане, чего мы ноем? нравится стоять по полчаса ждать маршрутку на морозе, а потом в пробке тошнить? Давайте радоваться что метро станет ближе, доезд до нее быстрей и дешевле, а кто то вообще пешком сможет до метро добираться.
Нет же - нам брульянты мелкие, дайте такую же, но с перламутровыми пуговками и метро к дому прям подтащите, да две ветки чтобы у меня выбор был.

________________________
я знаю ответы

Agat (2012-03-15 17:04)Поля еще не застроены и это еще в планах, ну так под них и метро со своей веткой запланировано.

Вы давно там были? Там уже во всю заселение идет.

________________________
«В нашем городе чересчур много жителей, чересчур много приезжих, чересчур много машин, все куда-то спешат, все куда-то опаздывают, всюду толкотня, давка, очереди, но все равно я люблю этот город, это мой город, это очень хороший город»(с) Служебный роман

Кысь_ (2012-03-15 17:08)Вы давно там были? Там уже во всю заселение идет.

Да их в прошлом году тока МСк отдали. Вы про красную горку (7-8 мкр)наверное?

________________________
я знаю ответы

Agat (2012-03-15 17:18)Да их в прошлом году тока МСк отдали. Вы про красную горку (7-8 мкр)наверное?

Нет, я говорю именно про поля аэрации. Их застройка началась еще до официальной передачи земли Москве, сейчас там уже работает школа, еще 3 открываются со следующего учебного года, запущен муниципальный транспорт. Мы живем в непосредственной близости и уже почувствовали приток транспорта по утрам. И это только начало.

________________________
«В нашем городе чересчур много жителей, чересчур много приезжих, чересчур много машин, все куда-то спешат, все куда-то опаздывают, всюду толкотня, давка, очереди, но все равно я люблю этот город, это мой город, это очень хороший город»(с) Служебный роман