Сообщения на форуме от Morgan

Цитата lyuber (2013-07-15 13:32):



Где я призывал что-то отменить?

Цитата Тимофей (2013-07-15 08:48):

А где дата включения?

Цитата:
Побратимов 4 6286
Компания, предоставляющая ресурс: ЦТП-1 (ЛТС) Побратимов, 14 стр.2 от кот. №201 Попова, 16 стр.2
Дата отключения горячего водоснабжения: 01.07-14.07

Цитата lyuber (2013-07-15 13:56):


Дипломы давайте пока не будем трогать. Минобрнауки само с ними разребется

Т.е. по Вашей логике, все водители гастарбайтеры, сдав на права по ПДД РФ станут водителями аккуратистами и будут примером для подражания????
Если дело в техническом состоянии этого камаза, то неважно кто сидит за рулем, армянин, сибиряк, или парень из Иваново.

Цитата lyuber (2013-07-15 13:58):


Если заниматься только ужесточением наказания и НИЧЕГО не делать в натуральном выражении,то НИЧЕГО не изменится. Будет только дороже.

Цитата lyuber (2013-07-15 13:58):

Развивать надо дорожную сеть, ставить разделительные барьеры (чтобы не было выездов на встречку и лобовых "атак"), светофоры должны быть на оживленных перекрестках и т.д......

Цитата Hella_V (2013-07-15 16:18):


А если мусоровоз ко всем будет днем приезжать, он ко всем успеет? За день?
Кстати, исторически сложилось, что и дворники рано на работу выходят.

Цитата lasto4ka (2013-07-15 21:09):
Кто-нибудь что-то слышал о создающейся парковке под эстакадой у мкр Красная Горка? Разве можно продавать ту землю?

Цитата lasto4ka (2013-07-15 21:23):

Имеется ввиду что предприниматель взял эту землю.

Цитата:
Обвинение ходатайствовало перед судом о назначении меры пресечения в виде взятия под стражу, мотивируя это тем, что за совершение вменяемого преступления по части 5 статьи 264 предусмотрена санкция до 7 лет лишения свободы, сам Арутюнян является гражданином другого государства, на территории России постоянного места проживания и работы не имеет, а следовательно имеет все возможности скрыться от следствия.

....
По версии защиты, у грузовика отказали тормоза, он был собран из разных машин и вообще не понятно, как прошел техосомтр. А следовательно, вина лежит на компании-владельце КамАЗа, Арутюнян лишь получал от них заказы на доставку грузов.

Цитата lasto4ka (2013-07-15 22:22):
Нет. Названия не знаю, да и не представился он, только показал план строительства парковки...

Цитата:
Таким образом, при покупке машиноместа в собственность необходимо истребовать копию договора купли-продажи у собственника земельного участка и копию свидетельства о государственной регистрации права установленного образца.
Если в представлении таких копий будет отказано, стоит отказаться от покупки такого машиноместа. Согласие на приобретение машиноместа без учёта перечисленных норм будет являться «покупкой воздуха», не дающей гарантии сохранения приобретённого места в дальнейшем.

Цитата:
- Планируется ли построить в Люберцах бассейн?
- Да, уже определена организация, ОАО «Газстройлизинг». Сейчас мы работаем над соглашением с ним, чтобы в ближайшее время приступить к строительству бассейна в городе Люберцы. Я думаю, в течение ближайшего года бассейн в Люберцах будет построен.

Цитата:
. Место нахождения, почтовый адрес и контактные телефоны.
Место нахождения: г. Ульяновск, улица Островского, д. 20
Почтовый адрес: 43206, г. Ульяновск, улица Островского, д. 20

3. Адрес страницы в сети “Интернет”, на которой публикуется полный текст годового отчета.
Адрес: http://www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=32405

I. Положение ОАО «ГазСтройЛизинг» в отрасли.

Данные отсутствуют, так как в 2012 году Общество не вело деятельности.

II. Приоритетные направления деятельности ОАО «ГазСтройЛизинг» в 2012г.

Данные отсутствуют, так как в 2012 году Общество не вело деятельности.

III. Результаты развития ОАО «ГазСтройЛизинг» по приоритетным направлениям деятельности.

В связи с отсутствием деятельности в 2012 году у Общества отсутствует доход, дебиторская и кредиторская задолженность. Задолженностей по налогам и обязательным платежам нет.

IV. Информация об объеме использованных ОАО «ГазСтройЛизинг» в 2020 г. видах энергетических ресурсов.

ОАО «ГазСтройЛизинг» не имеет собственного недвижимого имущества, автомобильного транспорта (иных объектов потребления энергетических ресурсов).
Помещения офиса Общества используются на праве аренды. Расходы на коммунальные (тепловая энергия, электрическая энергия и т.п.) входят в фиксированную ставку арендной платы, в связи с чем отсутствует возможность выделить информацию об объемах использованных в 2012 г. видах энергетических ресурсов в натуральном и в денежном выражении отсутствует.

V. Перспективы развития ОАО «ГазСтройЛизинг»

ОАО «ГСЛ» планирует осуществление основных видов деятельности, согласно уставу Общества:
• осуществление внутренней и международной финансовой аренды (лизинга);
• оказание лизингополучателям дополнительных услуг (работ), то есть любых услуг или работ, оказанных или выполненных Обществом, как до начала пользования, так и в процессе пользования предметом лизинга лизингополучателем и непосредственно связанных с реализацией договора финансовой аренды (лизинга);
• операции, связанные с лизингом машин, средств транспорта и связи, оборудования, электронно-вычислительной техники и другого движимого и недвижимого имущества;
• аренда движимого и недвижимого имущества; участие в реализации инвестиционных проектов и программ; укрепление потенциала предприятий и организаций ведущих отраслей экономики; оказание консультационных услуг, консалтинг, сбор и обработка коммерческой и финансовой информации;
• операции по экспорту и импорту товаров, работ, услуг как за счет собственных, так и привлеченных средств;
• осуществление разрешенных действующим законодательством сделок на рынках недвижимости, финансов;
• содействие развитию эффективного сотрудничества между предприятиями и организациями в сферах производства, торговли, финансах и других областях;
• осуществление реконструкции и возведения объектов гражданского и промышленного назначения;
• производство продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления;
• торгово-закупочная и посредническая деятельность;
• разработка и реализация кооперативных проектов совместно с предприятиями различных форм собственности и сфер деятельности;
• иные виды деятельности, не запрещенные действующим законодательством РФ.

Цитата rindex (2013-07-16 11:54):
Да пофиг уже)))) Лишь бы построили бассейн, который ждем пять лет...

Цитата rindex (2013-07-16 12:03):


Думаю, он и сам не рад уже этой стройке. Просто при строительстве "Светофора" жителям пообещали бассейн и если сейчас отказаться от идеи, то ему это на выборах припомнят...

Цитата rindex (2013-07-16 12:08):
Тоже вариант, сквер мне там нравился))) А как же бассейн в северной части города? Кто-то поймет, кто-то нет...

Цитата Morgan (2013-07-16 12:19):
Владелец «КамАЗа»: виновник гибели 18 человек в ДТП в новой Москве зарабатывал деньги на надгробие для сына
http://www.mk.ru/social/article/2013/07/16/884391-vladelets-kamaza-vinovnik-gibeli-18-chelovek-v-dtp-v-novoy-moskve-zarabatyival-dengi-na-nadgrobie-dlya-syina.html

Цитата:
Владелец «КамАЗа»: виновник гибели 18 человек в ДТП в новой Москве зарабатывал деньги на надгробие для сына
«МК» нашел хозяина грузовика, врезавшегося в автобус 13 июля
Грузовик «КамАЗ», на котором Грачье Арутюнян врезался в пассажирский автобус в Новой Москве 13 июля (погибли 18 человек), по документам принадлежит 46-летнему жителю подмосковного Королева Гарику Григорьянцу. Но фактически хозяином машины был его родственник Мовсес Маилян. Он и предоставил «КамАЗ» во временное пользование своему давнему другу Арутюняну.
«МК» удалось поговорить с Маиляном.

- Мовсес, в каких отношениях вы с Арутюняном?
- Это мой давний приятель по Еревану. Мы росли вместе, в одном дворе. Не так давно у Грачье случилась трагедия — скончался его 21-летний сын Сероб. У него была опухоль в голове. Грачье очень переживал по этому поводу и решил поехать заработать денег в московский регион, чтобы установить сыну хорошее надгробие. Месяц назад попросил меня дать ему грузовик на время. Так как Грачье профессиональный водитель (у него стаж - более 20 лет), то я, не раздумывая, пошел ему навстречу.

- А вы сами откуда взяли эту машину?
- Купил за 25 тысяч в гараже на Профсоюзной улице. Оформили, правда, «КамАЗ» на моего родственника Гарика Григорьянца. Я гражданин Армении, и не мог записать авто на себя. Машина нужна была мне для вывоза мусора и будущих строительных работ— у меня сгорел дом в Ватутинках в декабре 2012 года. Сам я большую часть года проживаю в Тюмени, где тружусь экспедитором. В конце года мы с Григорьянцом оформили договор купли-продажи грузовика. Как позже выяснилось, в связи с этим надо было вносить изменения в ПТС, а мы этого не сделали. Поэтому владельцем «КамАЗА» де-юре оставался он, а де-факто пользовался им я.

- В каком техническом состоянии была машина?
- В нормальном. «КамАЗ» выпустили в 2002 году. Мне ничего не известно, что его собрали якобы из старых деталей (об этом вчера на суде говорил адвокат Арутюняна — прим. Авт.). Грузоподъемность машины— 15 тонн, но столько мы никогда не грузили, так как везде весовые контроли. Максимум загружали тонн 10.

- Откуда и куда Грачье возил щебенку?
- Вот этого я не знаю. Заказчиков он искал самостоятельно, возможно, по частным объявлениям. Мне жалко, что так получилось. У Грачье — тяжелая судьба. Он был сильно контужен в голову в войне с Нагорным Карабахом. К тому же, он испытывал тяжелые душевные терзания после смерти сына. В Ереване у него остался пожилой отец, жена 42-летняя Анаит и дочь Лилит.

Цитата aventura (2013-07-12 16:06):
на выхино утром было много ментов,и кучкующиеся агенства ОБС - говорят мужчине какому-то горло перерезали,ужас

Цитата:
МУТНЫЙ КАНАЛ: Подмосковные коммунальные сети стали объектом ожесточенной борьбы между чиновниками

Жители тем временем сидят без воды и тепла
СЕРГЕЙ АВДУЕВСКИЙ/«ПРОФИЛЬ»
Номер:
Профиль 821
Прошло уже больше года с момента отставки прежнего руководства Московской области, а некоторые подозрительные схемы, доставшиеся в наследство региону, продолжают действовать. Одной из самых непрозрачных остается сфера ЖКХ. Ведь абсолютно не важно, сколько воды выливается из ржавых труб, главное, что жители области за это платят. Схема до гениального проста: можно создать компанию-прокладку, которая берет в управление объекты водо- и теплоснабжения, а также котельные, и нанять туда на работу бывших сотрудников местных муниципальных предприятий, которые до этого много лет занимались обслуживанием тех же котельных и труб. Вот и все — остается только сидеть и собирать деньги с жителей.

В 2011 году было создано ОАО «Водоканал Московской области» (ВМО), которое до сих пор на 100% принадлежит подмосковному правительству. Сети были, люди, которые их обслуживали, тоже были. Вот только желания отдавать инфраструктуру ЖКХ абсолютно непонятной компании у местных властей не было. Но это, как говорится, дело поправимое. Вначале были уговоры и громкие обещания вложить в модернизацию инфраструктуры ЖКХ Подмосковья миллиарды рублей. Потом пошли угрозы и звонки сверху с требованием передать инфраструктуру в управление ОАО «ВМО». «Мое мнение: эти активы — кормушка для руководителей администраций, — объясняет нежелание местных администраций расставаться с инфраструктурой ЖКХ замдиректора ОАО «ВМО» Дмитрий Романов. — Они нещадно эксплуатируют их, не заботясь о состоянии». Но у местных администраций есть своя версия происходящего. «Это карманная компания кого-то из чиновников правительства Московской области, — сказал нам на условиях анонимности работник ЖКХ города Люберцы. — Они пытались получить в управление наши сети, даже были звонки с попыткой надавить, но у них это не получилось». «ОАО «ВМО» хотело забрать под свое управление водопроводные сети и в нашем городе, — рассказывает заместитель генерального директора компании «Воскресенские тепловые сети» Ирина Злобина. — Но им отдали в управление только районную инфраструктуру». В итоге ОАО «ВМО» удалось взять в управление инфраструктуру только в семи районах области. Но и там, где местная администрация поддалась на уговоры, в скором времени об этом горько пожалели. «С каждым годом становится только хуже, может быть, где-то в других местах работает лучше (ОАО «ВМО». — «Профиль»), но у нас только деньги туда уходят, — жалуется начальник отдела ЖКХ подмосковного города Талдом Вениамин Прочанкин. — Может быть, у них плохая собираемость платежей, а может, они просто не хотят возвращать деньги на места». Несмотря на то, что во многих районах потребители исправно платят компании за предоставляемые услуги, ее долги только за газ по состоянию на март текущего года превышали 700 (!) млн рублей. И это при уставном капитале всего в 100 тыс. рублей!
С ремонтом сетей дело тоже обстоит неладно. Предыдущий директор ОАО «ВМО» Завен Овакимян утверждал, что, «несмотря на ветхость коммунальных сетей, а в большинстве коммунальных предприятий износ основных фондов превышает 80%, аварий на местах практически нет». При этом он заверил журналистов, что с приходом его команды все кардинальным образом изменится: «Мы наметили реконструкцию дизельных, мазутных и угольных котельных в Солнечногорском, Можайском и Шатурском районах. Вместо них будем ставить котельные на газовом топливе: восемь котельных в Можайске, пять — в Солнечногорске и две — в Шатуре». Но практически ничего сделано не было. Овакимян ушел, а новый глава ОАО «ВМО» Константин Тертишников и вовсе категорически отказался отвечать на вопросы «Профиля».
«ОАО «ВМО» разработало перечень работ по капитальному ремонту, — отмечает глава городского поселения Талдом Григорий Мирошниченко, — было запланировано вложение больших финансовых средств, однако частая смена руководства (четыре руководителя за два года) не лучшим образом сказывается на проведении этих работ». Жалуются на компанию не только в Талдоме. Глава администрации городского поселения Озеры Сергей Радонцев отказался продлевать с ОАО «ВМО» контракт на обслуживание сетей, так как, несмотря на щедрые обещания, эта компания не вложила в модернизацию инфраструктуры поселка ни рубля, но при этом исправно собирала с жителей Озерского района платежи за тепло, горячую и холодную воду, а также канализацию.
В подмосковном Можайске дело может закончиться новым Пикалево, предупреждают участники событий. В городе половина жителей сидит без горячей воды, а впереди отопительный сезон, с подготовкой к которому ОАО «ВМО» опаздывает на полтора месяца. «Все это обязательно скажется на подготовке ЖКХ района к следующему отопительному сезону», — уверен депутат Московской областной думы Владимир Дупак, занимающийся вопросами ЖКХ.
В ответ Дмитрий Романов заявляет, что виновата в сложившейся ситуации вовсе не его компания, а глава Можайска, который «гадит не только своему городу, но и тем регионам, где работает ОАО «ВМО». В компании объясняют, что не получают в Можайске денег за обслуживание теплотрасс и котельных. В итоге средства приходится изыскивать в других районах Подмосковья, где работает компания. А следовательно, подготовка к отопительному сезону может оказаться под угрозой срыва и там.
Между тем по каким-то непонятным причинам ОАО «ВМО» пользуется активной поддержкой правительства Московской области. «Вот уже практически месяц, как я пытаюсь помешать передаче всех дел из рук ОАО «ВМО» в руки выигравшей тендер организации «СМУ-8» (речь идет о Можайске. — «Профиль»), — заявил в интервью газете «МК» первый замминистра строительного комплекса и ЖКХ Московской области Павел Жданов. — И хотя последняя фактически получает платежи за ЖКХ от населения, на местах работает по-прежнему коллектив ОАО «ВМО». Странной выглядит сама постановка вопроса: чиновник правительства области намерен помешать работе компании, которая официально выиграла тендер на обслуживание сетей в Можайске. Кстати, точно так же когда-то на торгах победило ОАО «ВМО».
«Чиновники не интересуются результатами работы компании (ОАО «ВМО». — «Профиль»), а население недостаточно активно. Соединение одного с другим не позволяет выявить все результаты работы бизнеса. Но эффективным его можно назвать лишь в плане высоких доходов при минимуме вложений, что, видимо, являлось частью изначального плана,— считает руководитель центра экономических исследований Института глобализации и социальных исследований Василий Колташов. — В результате чиновники могут быть тесно связаны с таким «эффективным» проектом, и связи эти могут быть лишь коррупционными».
Примечательно, что на днях во Франции задержали бывшего министра финансов Московской области Алексея Кузнецова, которого подозревают в мошенничестве. Он был автором целого ряда финансовых схем, в результате использования которых область понесла многомиллиардные убытки. Схемы, применяемые сегодня в областном ЖКХ, — это тоже в некотором смысле кузнецовское наследство. К слову, Павел Жданов был знаком с Кузнецовым и даже присутствовал в 2008 году на свадьбе его приемной дочери. Было это незадолго до бегства Кузнецова за границу...
По всей видимости, со скандалами, которые сопровождают ОАО «ВМО» и другие подобные компании в сфере ЖКХ, предстоит обстоятельно разбираться уже новому губернатору после выборов 8 сентября. Но главному фавориту гонки — врио губернатора Андрею Воробьеву, — возможно, стоит обратить внимание на эту ситуацию уже сейчас. Недовольные избиратели — это плохой актив.

Цитата Кысь_ (2013-07-16 16:29):

Эх, я тоже когда-то побывала в такой ситуации. Тоже возили меня на патрульной машине вокруг места происшествия (можно подумать, преступники сидели там и ждали, когда за ними приедут)

Цитата A†öç (2013-07-17 14:27):
вот 20 лет назад электрички ходили с интервалом 5 минут
аща чо религия не позволяет именьшить интервал

Цитата DM (2013-07-17 20:30):

Наверное стоит поставить вопрос перед администрацией о создании вальера в парке для нее.
Там место есть...

Цитата:

http://www.luberpan.ru/news/7477.html
Газета "Люберецкая панорама" собирает «Народную книгу наказов» для нового губернатора Подмосковья, который будет избран 8 сентября.

В этой связи мы обращаемся ко всем общественным объединениям и крупным предприятиям о формировании коллективных наказов и передачи их для "Народной книги наказов".

Накануне выборов редакция издаст "Народную книгу наказов" Люберецкого района и передаст её в штаб каждого кандидата предвыборной гонки.

Просим приносить наказы в редакцию по адресу г. Люберцы, ул. Кирова, д. 57 или высылать на электронную почту luberpan@yandex.ru

Просим обязательно указывать контакты заявителей.

Главный редактор "Люберецкой панорамы" Рустам Хансверов

При перепечатке материалов ссылка на сайт www.lubpan.ru обязательна

Цитата DM (2013-07-17 21:49):

А может у прирученных общественных объединений своих мыслей нет...

Цитата:
Фотография:
Автор: Н.С.

Просмотреть в большом размере

Цитата Morgan (2013-07-08 20:30):
Посмотрим, посмотрим, так ли с ними строго обойдутся, как с неоппозиционерами...

Ольга Романова
Бывший зампрефекта СВАО Москвы Иосиф Рейханов за хищение 376 млн руб. осужден на 5 лет условно

Цитата Nurochkad (2013-07-18 11:28):
В этот самый момент в Кировском районном суде г. Кирова судья Блинов зачитывает некролог российской судебной системе и профессии юриста как таковой. Суда в России больше нет. Если раньше можно было надеяться, что все неправосудные приговоры, которые выносились по всей стране тысячами в год, это эксцессы на местах, то теперь нам всем объявили: это не эксцессы - это государственная политика. Почтим российский суд молчанием.
Все юристы могут рассматривать свои дипломы как ничего не значащую бумагу - в стране, в которой нет суда, профессия юриста не существует.

Видимо, никакого условного наказания не будет, и приговор будет максимально жестким. Крокодил мнением окружающих не интересуется, он просто жрет.

Глупо думать, что эта проблема - проблема исключительно Навального, или исключительно оппозиции, или исключительно преступников. Суд это важнейшая функция государства. При отсутствии в стране суда теряют смысл законы - их некому применять. При отсутствии суда теряет смысл правоохранительная система - никто не может ее контролировать. При отсутствии суда власть АВТОМАТИЧЕСКИ превращается в произвол - над ней больше нет никакого контроля.

Как бы ни относился ЛЮБОЙ гражданин России к происходящему с Навальным, к самому Навальному, к власти, к оппозиции - этот любой гражданин теперь должен понимать абсолютно четко: в России больше нет суда. А если гражданин придет в суд, что бы решить спор с соседом, он не найдет в этом здании с табличкой "суд" правосудия. И если его приведут туда из-за того, что он не так ехал, или не так шел, или что угодно делал не так - в этом здании правосудия не будет. И то, что с гражданином там будет происходить, не будет судом - это будет игра в суд. Как у классика "действующая модель паровоза в натуральную величину".

http://echo.msk.ru/blog/agasfer_lukich/1117480-echo/

Цитата Где-то рядом (2013-07-18 12:22):
...и есть только 2 выхода - Шереметьево и Домодедово. Из легальных.