Покупка пассата

Добрый день! У меня следующая ситуация, собирали долго с женой на машину, в итоге удалось насобирать 1.1млн. Мой выбор был определен уже давно это пассат, долго время ездил на стареньком В4, машина тогда очень радовала. В общем поехали Урарту Моторс смотреть, и тут возникла проблема с комплектацией trendline или comfortline, что лучше взять? Сэкономить и потом доставить, или лучше уже все таки брать в полном фуле, разница 150 тыс…

хм..а почему бы вам не задать аналогичный вопрос на форуме пассатоводов? ;)

Доукомлектация обычно дороже у официалов,лучше сразу взять комплектацию побогаче.

________________________
Когда верхи чтят ритуал, никто из простолюдинов не посмеет быть непочтительным. Когда верхи чтят долг, никто из простолюдинов не посмеет быть непокорным. Когда верхи любят доверие, никто из простолюдинов не посмеет быть нечестным.

двигатель тоже будем доставлять?

________________________
Болт, положенный на мнение окружающих ведёт к счастью и спокойствию.

Против нас Орда и Тьма
С нами Путин и Христос

не экономь )

Лучше сразу на полном фарше, доукомплектация потом в разы дороже и гиморнее. Например фары ксенон как опция на заводе +30-50 тыс, если ставить у дилера то примерно +100тыс (с учетом омываек, автокорректора, датчиков наклона, поворота руля и.т.п.) да и хз что они там поставят и как...

Советую сразу брать в comfortline. Вот смотрите: заедите в салон, и попросите, чтобы вам устроили тест драйв на обеих комплектациях, и вы почувствуете, чего вам достаточно. Но почему-то мне кажется, вы все-таки склонитесь к высшей комплектации. Тем более, денег у вас с запасом, так что не стоит экономить. Потом будете жалеть, если возьмете дешевле, и доставить самому проблематично.