Проектируемый участок линии проходит от застраиваемого нового жилого района Некрасовка Юго-Восточного административного округа Москвы (Распоряжение от 20 апреля 2012 года № 263-РМ «О внесении изменений в распоряжение Мэра Москвы от 24 ноября 2005г. № 384-РМ»), по территориям:
- Восточного административного округа города Москвы - району Косино-Ухтомский, проектируемой производственной зоны Руднево;
- Юго-Восточного административного округа города Москвы – районам Некрасовка, Выхино-Жулебино, Рязанский, Нижегородский.
Кожуховскую линию метрополитена из центра района Некрасовка предусматривается проложить вдоль Покровской улицы (проезда 276), проектируемой магистрали Москва-Нижний Новгород-Казань (район Косино-Ухтомский), пересекая Рязанское направление МЖД, пройти под жилым районом Выхино-Жулебино, вдоль Ферганской улицы, Рязанского проспекта (районы Рязанский, Нижегородский) до Нижегородской улицы.
Электродепо Кожуховской линии метрополитена предусматривается разместить в районе Косино-Ухтомский ВАО на территории производственной зоны Руднево на площадке, зарезервированной актом 59-10 и ограниченной с юго-востока проектируемой магистралью Москва-Нижний Новгород-Казань с северо-запада пр. пр. №№ 595 и 597, общей площадью - около 12,0 га.
Общая длина рассматриваемого участка линии (от станции «Некрасовка» до станции «Нижегородская улица») составляет 14,6 км, на котором предлагается размещение 7 станций, пересадочных узлов - с Таганско-Краснопресненской линией метрополитена, двумя направлениями – Рязанским и Горьковским Московской железной дороги (МЖД) и Малым кольцом МЖД.
На схеме «Развитие скоростного внеуличного транспорта в восточном секторе города» показано принципиальное направление трассы Кожуховской линии метрополитена от станции «Некрасовка» до станции «Нижегородская улица» с размещением станций, пересадочных узлов и электродепо.
Размещение станций с условными (рабочими) названиями приводится ниже:
1. «Некрасовка» - конечная станция, размещается в центре района Некрасовка вдоль Покровской улицы (проездов 276 и 278) в районе пересечения с проспектом Защитников Москвы (проезд 276), с двумя подземными вестибюлями и выходами через проектируемые подземные пешеходные переходы к существующей и проектируемой жилой и общественной застройке, остановочным пунктам маршрутов наземного пассажирского транспорта.
2. «Косино-Ухтомская» - проектируется с южной стороны магистрали Москва-Нижний Новгород-Казань у пересечения с Лухмановской улицей, вблизи микрорайона 5 Кожухово, с двумя подземными вестибюлями, расположенными вдоль проектируемой магистрали, и выходами из подземных пешеходных переходов к жилой застройке района Кожухово, города Люберцы Московской области, проектируемому транспортно-пересадочному узлу.
3. «Салтыковская улица» – вдоль улицы Дмитриевского между Салтыковской улицей и улицей Татьяны Макаровой, вблизи жилой застройки микрорайона 4 Кожухово, с двумя подземными вестибюлями, расположенными вдоль улицы Дмитриевского с выходами к жилой и общественной застройке, остановочным пунктам маршрутов наземного пассажирского транспорта.
4. «Косино» - между Лермонтовским проспектом и Рязанским направлением МЖД, вблизи железнодорожного остановочного пункта Косино, с организацией пересадочного узла со станцией «Жулебино» Таганско-Краснопресненской линии метрополитена и железнодорожной платформой, с размещением двух вестибюлей: юго-восточного – объединенного с вестибюлем станции «Жулебино» Таганско-Краснопресненской линии метрополитена и северным – у остановочного пункта Косино с организацией подземного пешеходного перехода на Лениногорскую улицу, к железнодорожным платформам.
5. «Ферганская улица» - размещается вдоль Ферганской улицы на пересечении с Ташкентской улицей с двумя подземными вестибюлями и выходами на обе стороны Ферганской и Ташкентской улиц к жилой и общественной застройке, остановочным пунктам маршрутов наземного пассажирского транспорта.
6. «Окская улица» - на примыкании Окской улицы к Рязанскому проспекту с двумя подземными вестибюлями и выходами на обе стороны Рязанского проспекта, к улицам Окской, Паперника, 3-ей Институтской, жилой и общественной застройке, остановочным пунктам маршрутов наземного пассажирского транспорта.
7. «Нижегородская улица» - у пересечения Рязанского проспекта с Малым кольцом Московской железной дороги, с двумя подземными вестибюлями и выходами на обе стороны Рязанского проспекта, к проектируемому транспортно-пересадочному узлу, формируемому на основе новых остановочных пунктов на Малом кольце и Горьковском направлении Московской железной дороги.
Основные технико-эксплуатационные показатели линии и станций, оценка эффективности мероприятий при сооружении линии приведены в таблице ниже.
Линию метро до микрорайона Некрасовка построят в Москве до 2016 года
Участок линии метрополитена насчитывает девять станций: Авиамоторная, Нижегородская улица, Стахановская, Окская улица, Ферганская улица, Косино, Салтыковская улица, Косино-Ухтомская улица и Некрасовка.
МОСКВА, 1 июн — РИА Новости. Власти Москвы планируют провести линию метрополитена до микрорайона Некрасовка протяженностью 16,7 километра к концу 2015 года, однако это является сверхзадачей для строителей, сообщил журналистам по итогам встречи с жителями Юго-Восточного административного округа заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Мы хотим довести туда линию метро к концу 2015 года. Это, конечно, сверхамбициозная задача", — сказал он.
Хуснуллин уточнил, что таких задач, а именно строительства более 16,7 километров линии метро за такой короткий срок, еще не ставилось.
"Даже если метро будет построено в 2016 году, все равно это — большое достижение. Сейчас мы уже вышли на огораживание площадок для строительства метро", — сообщил Хуснуллин.
Как уточняется в пресс-релизе комплекса градостроительной политики, участок линии метрополитена насчитывает девять станций: Авиамоторная, Нижегородская улица, Стахановская, Окская улица, Ферганская улица, Косино, Салтыковская улица, Косино-Ухтомская улица и Некрасовка.
В сообщении уточняется, что сооружение данного участка позволит значительно улучшить транспортное обслуживание между юго-восточными и восточными районами города, а также разгрузить пересадочный узел станции Площадь Ильича-Римская.
Лионель (2013-06-02 17:52)Линию метро до микрорайона Некрасовка построят в Москве до 2016 года
Как уточняется в пресс-релизе комплекса градостроительной политики, участок линии метрополитена насчитывает девять станций: Авиамоторная, Нижегородская улица, Стахановская, Окская улица, Ферганская улица, Косино, Салтыковская улица, Косино-Ухтомская улица и Некрасовка.
Теперь бы схемку увидеть! Не пойму, это как - Авиамоторная, потом Ферганская улица, потом Некрасовка? Порядок странный какой-то!
О! Нашла.
А в 2010 году А.Лебедев рисовал схему, где Люберцы были...
Лионель (2013-06-02 17:52)И НИКАКИХ ЛЮБЕРЕЦ И БЛИЗКО НЕТ!
Да разве нормальные люди станут иметь дело с шайкой ружика!?
У них постоянно аварии происходят! Никто не хочет рисковать.
________________________ Россия, Русь! Храни себя, храни!
Смотри опять в леса твои и долы
Со всех сторон нагрянули они,
Иных времён татары и монголы.
Николай Рубцов
A.Иванов (2013-06-02 20:54)Да разве нормальные люди станут иметь дело с шайкой ружика!?
У них постоянно аварии происходят! Никто не хочет рисковать.
Что значит иметь дело с шайкой? Какие тут симпатии-антипатии могут быть. Он что вовеки будет править? Сегодня есть, завтра в тумане, а Люберцы были, есть и будут.
________________________ Что же в этом мире не так ? - думал колобок, нервно пережевывая лисицу...
LELI (2013-06-02 21:08)Что значит иметь дело с шайкой? Какие тут симпатии-антипатии могут быть. Он что вовеки будет править? Сегодня есть, завтра в тумане, а Люберцы были, есть и будут.
Наивность хорошая черта!!! Но к сожелению наше городское поселение не относится к РФ и законы другие работают! :))
Схема старая. "Стахановскую" успели добавить, исключить и снова добавить. Вообще, было бы лучше тянуть линию в центр до Калитников как минимум, а на планируемый участок добавить станцию возле больницы на 2-й Вольской и станцию возле высотных домов на улице Камова (а то до Салтыковской оттуда добраться не так-то просто).
LELI (2013-06-02 21:08)Что значит иметь дело с шайкой? Какие тут симпатии-антипатии могут быть. Он что вовеки будет править? Сегодня есть, завтра в тумане, а Люберцы были, есть и будут.
Странно. Они то у власти сейчас. Разве Вы будете иметь дело с прохиндеями и непрофессионалами?
Люберцы то будут, но метро в нём нет!
________________________ Россия, Русь! Храни себя, храни!
Смотри опять в леса твои и долы
Со всех сторон нагрянули они,
Иных времён татары и монголы.
Николай Рубцов
А кто обещал на кожуховской ветке станцию в Люберцах? Даже на стадии проектирования никто ее к нам тянуть не собирался. Я думаю, что с нашими градоначальниками связоваться никто не хочет... Они даже не чухнулись и не выяснили планы у Москвы на метро и скоростной трамвай.
________________________ Чисто прибранная квартира - признак неисправного компьютера.
7enov (2013-06-02 19:07)Я надеюсь на развитие проекта. Строительство станции Косино-Ухтомская планируется в пешей доступности от меня. 10-15 минут ходьбы - это нормально.
Да собственно тут можно уже не надеяться, а смело запускать обратный отсчет, ибо стройка УЖЕ началась.
Лионель (2013-06-02 17:52)И НИКАКИХ ЛЮБЕРЕЦ И БЛИЗКО НЕТ!
От Люберец будет аж 2 линии в пешей доступности. Одна из которых вот буквально уже в этом году. Другое дело, что не от всех районов.
7enov (2013-06-02 19:07)Я надеюсь на развитие проекта. Строительство станции Косино-Ухтомская планируется в пешей доступности от меня. 10-15 минут ходьбы - это нормально.
Было бы шикарно соединить чем-то удобным (для пересадки) ст. метро Люберецкие поля и жд станцию Люберцы-1. Однако с люберецкой вор. администрацией каши не сваришь: Им выгоднее держать крысятник с трениками, майками и тухлой рыбой на станции, чем реконструировать её.
Телеграм
!
