Легкое метро соединит между собой более 20 крупнейших городов Подмосковья в том числе и Люберцы

Московской области планируется создание современной системы наземного легкорельсового пассажирского транспорта (ЛРТ), призванной соединить наиболее населенные города Подмосковья.

Ссылка на новость

Интересно, успеют ли построить?

До смерти наших правнуков может и построят.
Но тогда уже на марсе будут яблони цвести.

Идея хорошая. Но реализую ли... Сомнительно.
А что с "лёгким метро" вдоль ж/д линий? Забыли про этот проект уже?

________________________
=)

Этих ссылок на портале несколько штук. Ничего нового.

Александр_5747 (2015-10-08 12:56)Идея хорошая. Но реализую ли... Сомнительно.
А что с "лёгким метро" вдоль ж/д линий? Забыли про этот проект уже?

Да не,т они забыли где конкретно это метро должно быть

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

не поняла, для чего нужно это метро.Зачем соединять при помощи метро Раменское, Домодедово и Подольск? Какая в этом необходимость?

kiss (2015-10-08 19:54)не поняла, для чего нужно это метро.Зачем соединять при помощи метро Раменское, Домодедово и Подольск? Какая в этом необходимость?

У них есть, а мы что рыжие?

________________________
"Eсли ваше желание не сбывается, значит оно еще не оплачено."

kiss (2015-10-08 19:54)не поняла, для чего нужно это метро.Зачем соединять при помощи метро Раменское, Домодедово и Подольск? Какая в этом необходимость?

Они умом то понимают что надо чтото делать,
но так как ума мало, что конкретно надо делать не знают.

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Зяма (2015-10-09 06:07)Они умом то понимают что надо чтото делать,
но так как ума мало, что конкретно надо делать не знают.

Где-то года 2 назад я прочла на сайте какого-то риэлтора, что ЦКАД повлечёт за собой изменения в административно-территориальном делении Московского региона. Территории, вошедшие в окружность ЦКАД станут Москвой. За ЦКАДом Москвы не будет. Возможно даже и Московской области не будет. Поэтому территории до Калуги лишатся статуса Москвы. Там строить - не построить. Лет через 100 возможно территории за ЦКАД до Калуги будут освоены. Пока средств на освоение этих территорий нет. Конечно, ко времени постройки ЦКАД многое изменится и в самой Москве. Будут пересмотрены льготы у москвичей. Наверное, льготы сократят или сделают несколько другими. Вот отсюда и задумка о лёгком метро. Как быстро и каким образом построят лёгкое метро неизвестно. Недавно я прочла, что лёгкое метро будет построено иначе, чем предполагалось раньше. Это метро каким-то образом предполагают строить через Некрасовку на Люберцы и дальше соединять своеобразным кольцом. Нашли ещё один крупный недочёт. Не во всех городах Ближнего Подмосковья и Москвы имеется железная дорога. Предполагается строительство новых железных дорог. В общем планы огромные. Поэтому сюда, якобы, потянутся зарубежные инвесторы.

Мне показалось диким желание построить новые железки. Зачем они нужны?

Вот здесь заметочка о строительстве ЦКАД http://mosmaps.com/interesnoe/ckad-mogut-ne-dostroit-do-chempionata-mira/

А здесь разъяснения http://www.irn.ru/news/102981.html

Почему так нужна ЦКАД ЧМ-18 . Читала, что в некоторых населённых пунктах в окружности ЦКАД разместятся необходимые для чемпионата объекты. Гостиничные и спортивные тренировочные комплексы.

kiss (2015-10-08 19:54)не поняла, для чего нужно это метро.Зачем соединять при помощи метро Раменское, Домодедово и Подольск? Какая в этом необходимость?

Раменское и Домодедово - абсолютно понятная история - соединение аэропортов.

Подольск - крупнейший город МО, наверное так.

Если построят то хорошо. Но легкое метро это та же электричка. Где ее прокладывать?
Отдельное шоссе?

________________________
Все включено!

Лионель (2015-10-09 09:21)Где-то года 2 назад я прочла на сайте какого-то риэлтора, что ЦКАД повлечёт за собой изменения в административно-территориальном делении Московского региона. Территории, вошедшие в окружность ЦКАД станут Москвой. За ЦКАДом Москвы не будет. ...?

Он не опоздал со своими ужастиками?
Москва уже расширилась И ей дай бог лет за 50 эти новые территории освоить.
Или Риелтор это еще не знает?
=============
У меня такое впечатление, что вы чтобы где не делалось рассматриваете как угрозу лично вам.
Тяжело так жить?

________________________
Все включено!

Alex78 (2015-10-09 12:42)Раменское и Домодедово - абсолютно понятная история - соединение аэропортов.

Подольск - крупнейший город МО, наверное так.

А зачем соединять аэропорты? Типа: не улетел из Раменского, дай-ка, до Домодедово прокачусь по-быстрому, мож, там как раз есть рейс в ближайший час?

kiss (2015-10-09 15:39)А зачем соединять аэропорты? Типа: не улетел из Раменского, дай-ка, до Домодедово прокачусь по-быстрому, мож, там как раз есть рейс в ближайший час?

Это Москва!
Прилетаешь в один, а улетаешь из другого - Транзит, называется!

________________________
Все включено!

Александрр (2015-10-09 15:43)Это Москва!
Прилетаешь в один, а улетаешь из другого - Транзит, называется!

А на автобусе будет не проще? по ЦКАД например

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Зяма (2015-10-09 15:51)А на автобусе будет не проще? например

Или на такси...

________________________
Все включено!

kiss (2015-10-08 19:54)не поняла, для чего нужно это метро.Зачем соединять при помощи метро Раменское, Домодедово и Подольск? Какая в этом необходимость?

Это только называется метро, по факту - мини-электричка такая. И соединять она будет не только города между собой, но и города с ветками нормального метро - в Бутово, Котельниках и т.д. Плюс аэропорты. На мой взгляд, вполне нормальная схема.
Понятно, что для Люберец не очень актуально, а вот мои знакомые, живущие в Подольске, очень эту железную дорогу ждут.

________________________
«В нашем городе чересчур много жителей, чересчур много приезжих, чересчур много машин, все куда-то спешат, все куда-то опаздывают, всюду толкотня, давка, очереди, но все равно я люблю этот город, это мой город, это очень хороший город»(с) Служебный роман

Кысь_ (2015-10-09 16:23)Это только называется метро, по факту - мини-электричка такая. И соединять она будет не только города между собой, но и города с ветками нормального метро - в Бутово, Котельниках и т.д. Плюс аэропорты. На мой взгляд, вполне нормальная схема.
Понятно, что для Люберец не очень актуально, а вот мои знакомые, живущие в Подольске, очень эту железную дорогу ждут.

Хочу дополнить,для Люберец это вообще нереально сделать.Как возможна трасса от м.Котельники через Люберцы к м.Некрасовка?! Ладно хоть какой то задел сделан на Комсомольском проспекте( и то это не задел,а из-за газопровода и высоковольтки), а дальше как к Котельникам делать,по крышам домов?!
П.С. А вот проект от м.Некрасовки до Железнодорожного более чем жив, и ещё весной была инфа о начале проектирования оного.