Люберецкий район получил по губернаторской программе 37 новых автобусов в 2015 г

Люберецкий район Московской области получил по губернаторской программе 37 пассажирских автобусов в 2015 году

Ссылка на новость

Большие и неуклюжие как 501 маршрут
когда поворачивается на 8 марта и Митрофанова перекрывает все полосы.

Но 501 он хоть полный бывает а вот корабли типа
431 и 1 впочти порожняком ходят

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

В автобусах чаще едут пассажиры с соцкартами, подразумевая, что как бы это пенсионеры и инвалиды. В таком случае новые автобусы очень неудобны для пожилых и неловких людей, руки не держат, ноги не гнутся, палки болтаются, и залезть на сиденья и слезть с них таким людям очень трудно. Как то не продумана модель для нашей действительности.

да, согласна. Даже те сидения, которые не на подъёме, высоковаты. При росте ниже 160 уже неудобно сидеть, ноги на весУ. А сиденья в хвостовой части - это вообще для пенсионеров проблема: высота ступенек к этим сиденьям сантиметров 35-40. Только входить/выходить удобно

legalka (2015-10-17 21:42)да, согласна. Даже те сидения, которые не на подъёме, высоковаты. При росте ниже 160 уже неудобно сидеть, ноги на весУ. А сиденья в хвостовой части - это вообще для пенсионеров проблема: высота ступенек к этим сиденьям сантиметров 35-40. Только входить/выходить удобно

Все очень удобно, для пенсионеров, инвалидов предусмотрены места в головной части автобуса - даже специальные откидывающиеся кресла для инвалидов и мам с колясками.
Все думают о пенсионерах, стариках и инвалидах, но вы не забывайте а трудовом и более менее здоровом населении, которые утром\вечером стоя или сидя едут в час пик на работу и с работы. Вы вспомните предыдущие модели этих ЛИАЗов с коричневыми дерматиновыми сиденьями которые располагались на одном уровне все - Страдали все - и те кто едет сидя (на них наваливались стоящие пассажиры) и те кто едет стоя (те кто стоит падали при сильной давке на сидящих)
Недавно наблюдала такое же зрелище в трамвае у метро Семеновская (в трамвае старом - сиденья остались на том же уровне)
Правильно все сделали, и продумано сконструировали эти автобусы.

Киви (2015-10-17 22:20)Вы вспомните предыдущие модели этих ЛИАЗов с коричневыми дерматиновыми сиденьями которые располагались на одном уровне все - Страдали все - и те кто едет сидя (на них наваливались стоящие пассажиры) и те кто едет стоя (те кто стоит падали при сильной давке на сидящих)
Недавно наблюдала такое же зрелище в трамвае у метро Семеновская (в трамвае старом - сиденья остались на том же уровне)
Правильно все сделали, и продумано сконструировали эти автобусы.

интересный у вас подход :
одни типы автобусов вы сравниваете в перегруженном другие в недогруженном состоянии
Эта автобусы действительно удобнее но только когда они полупустые и эти 6 мест не заняты.
Особенно мне нравятся нижние места напротив задней площадки, там можно сесть и положить ноги на верхнею площадку, и ехать типа лёжа.
Однако.
обратите внимание у нового типа автобусов нет горизонтальных поручней, вернее те что есть недоступны даже людям очень большого роста.



А вот как было,
так что где будут падать на сидящих? это большой вопрос!

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Зяма (2015-10-18 04:45)интересный у вас подход :
одни типы автобусов вы сравниваете в перегруженном другие в недогруженном состоянии

так что где будут падать на сидящих? это большой вопрос!

Всегда будут консерваторы, которые будут недовольны абсолютно всем!
В саком случае, наверно, было и в таких автобусах удобней?

В таких автобусах наверно все ок?

Киви (2015-10-19 11:32)Всегда будут консерваторы которые будут недовольны абсолютно всем!
В саком случае, наверно, было и в таких автобусах удобней?

Кстати, по удобству салона эти автобусы может и удобнее были. В новых под сиденьями стенка, а в старых было куда и сумку поставить, и ноги задвинуть. Единственное, что топливный запах в них был неистребим, хотя и всё меньше, чем в ЛАЗах - там вообще воняло безбожно
А то, что они страшные - так ремонтик сделать...

________________________
Don't worry, be happy!

Hella (2015-10-19 11:39)Кстати, по удобству салона эти автобусы может и удобнее были. В новых под сиденьями стенка, а в старых было куда и сумку поставить, и ноги задвинуть. Единственное, что топливный запах в них был неистребим, хотя и всё меньше, чем в ЛАЗах - там вообще воняло безбожно
А то, что они страшные - так ремонтик сделать...

Насколько я помню из детства - в такой автобус, как шпроты, забьются пассажиры и даже выйти было не возможно на свою остановку в час пик. Как раз заваливались все, и старикам было совсем не просто забраться даже в сам автобус!!!!
Так что новые автобусы выигрывают по всем показателям, удобные, просторные, как во всей европе, даже в час пик можно комфортно ехать.

Киви (2015-10-19 11:47)Насколько я помню из детства - в такой автобус, как шпроты, забьются пассажиры и даже выйти было не возможно на свою остановку в час пик. Как раз заваливались все, и старикам было совсем не просто забраться даже в сам автобус!!!!
Так что новые автобусы выигрывают по всем показателям, удобные, просторные, как во всей европе, даже в час пик можно комфортно ехать.

Ну на синей фотографии не самый просторный автобус. Да ещё и сиденья на ступеньках - далеко не каждый пожилой человек туда взгромоздится.

________________________
Don't worry, be happy!

Hella (2015-10-19 12:02)Ну на синей фотографии не самый просторный автобус. Да ещё и сиденья на ступеньках - далеко не каждый пожилой человек туда взгромоздится.

А на этом фото я вижу много мест удобных!! для пассажиров преклонного возраста

Киви (2015-10-19 12:17)
А на этом фото я вижу много мест удобных!! для пассажиров преклонного возраста

Для часа пик здесь только 4 места. Откидные - если только потеснится кто. А потом, это разве один и тот же проект сфотографирован - на синей и на зелёной фотографиях?

Кстати, Зяма правильно говорил - поручней горизонтальных нет в доступе, на петельке не всегда удобно болтаться, да и их ограниченное количество, а дотянуться до перекладины мне лично с ростом 172 не всегда удобно.

________________________
Don't worry, be happy!

Hella (2015-10-19 12:27)Для часа пик здесь только 4 места. Откидные - если только потеснится кто. А потом, это разве один и тот же проект сфотографирован - на синей и на зелёной фотографиях?

Кстати, Зяма правильно говорил - поручней горизонтальных нет в доступе, на петельке не всегда удобно болтаться, да и их ограниченное количество, а дотянуться до перекладины мне лично с ростом 172 не всегда удобно.

А мне ростом 173 очень даже удобно

Hella (2015-10-19 12:27)Для часа пик здесь только 4 места. Откидные - если только потеснится кто. А потом, это разве один и тот же проект сфотографирован - на синей и на зелёной фотографиях?

Итого с откидными получается 7 мест для пассажиров (пожилого возраста) Я считаю вполне достаточно, ибо нефиг заполнять стариками автобус в час пик.
Мне тут знакомая соседка - пенсионерка заявила как то что едит за морковкой в 8 утра на автобусе, прогуляться захотелось, а у дома скучно хотя морковка стоит столько же, так хоть прогуляется)) по путешествует)) И от этого должно страдать население которые едут на работу.. хм.. я уважительно отношусь к преклонному возрасту, и обожаю старичков, и место всегда уступаю, НО!! это должно быть не на уровне маразма!

Киви (2015-10-19 12:44)А мне ростом 173 очень даже удобно

Видите, как сантиметр решает проблему!
Офф. Дочь моя 180-ти сантиметров роста обычно говорит - я там, наверху, свежим воздухом дышу - завидуйте!

Киви (2015-10-19 12:51)Итого с откидными получается 7 мест для пассажиров (пожилого возраста) Я считаю вполне достаточно, ибо нефиг заполнять стариками автобус в час пик.
Мне тут знакомая соседка - пенсионерка заявила как то что едит за морковкой в 8 утра на автобусе, прогуляться захотелось, а у дома скучно хотя морковка стоит столько же, так хоть прогуляется)) по путешествует)) И от этого должно страдать население которые едут на работу.. хм.. я уважительно отношусь к преклонному возрасту, и обожаю старичков, и место всегда уступаю, НО!! это должно быть не на уровне маразма!

О-о, это тема. Причём, обычно недоступно пониманию то, что молодой человек тоже может быть уставшим, плохо себя чувствовать и т.д.

________________________
Don't worry, be happy!

Hella (2015-10-19 12:55)Видите,я как сантиметр решает проблему!

О-о, это тема. Причём, обычно недоступно пониманию то, что молодой человек тоже может быть уставшим, плохо себя чувствовать и т.д.

Или девушка))) на 6м месяце беременности.
Мне например, гораздо было удобней ездить на стих "высоких" сиденьях когда я была беременна. Так что все относительно!

Киви (2015-10-19 13:04)Или девушка))) на 6м месяце беременности.
Мне например, гораздо было удобней ездить на стих "высоких" сиденьях когда я была беременна. Так что все относительно!

А мне вот неудобно наверх лазить. По мне так лучше автобусы с ровным полом.
В общем, что дали, то дали. Назад не возьмут.

________________________
Don't worry, be happy!

Hella (2015-10-19 13:36)А мне вот неудобно наверх лазить. По мне так лучше автобусы с ровным полом.
В общем, что дали, то дали. Назад не возьмут.

Да)) как говориться "Дареному коню..."

Киви (2015-10-19 12:51)Итого с откидными получается 7 мест для пассажиров (пожилого возраста) Я считаю вполне достаточно, ибо нефиг заполнять стариками автобус в час пик.
Мне тут знакомая соседка - пенсионерка заявила как то что едит за морковкой в 8 утра на автобусе, прогуляться захотелось, а у дома скучно хотя морковка стоит столько же, так хоть прогуляется)) по путешествует)) И от этого должно страдать население которые едут на работу.. хм.. я уважительно отношусь к преклонному возрасту, и обожаю старичков, и место всегда уступаю, НО!! это должно быть не на уровне маразма!

Может это у старушки отмазка, про морковку, на работу наверное ездит. Как то молодежи то и нет утром в этих автобусах, гораздо чаще едут (в одно время со мной) дамы младшего пенсионного возраста, а обратно, вечером, пенсионеры без ограничения возраста, разные. А если и попадет кто молодой, так с социальной картой, инвалид, наверное.