Из-за аварии пассажиры маршрутки №411 (Томилино - м.Рязанский пр-т) вылетели на дорогу

Дембель (2007-10-06 23:30)Марка маршрутки имеет меньшее значение, чем то, кто сидит за рулем

не кто сидит за рулем, а Что

________________________
цените тех людей, которые в вас нуждаются, и не тратьте время на тех, которые счастливы и без вас.

Zhenechka86 (2007-10-07 01:09)не кто сидит за рулем, а Что

+100!!!!

Zhenechka86 (2007-10-07 01:09)не кто сидит за рулем, а Что

-100.
Это уж слишком - не только "быдляк" и "дети гор" без мозгов сидяят за рулём маршруток.
Иногда бывают очень приятные исключения. Мне кажется, Вы через чур "разошлись"
В любом случае - они тоже люди, с теми же желаниями к жизни, как и Вы. И поэтому они "Кто", а не "Что".

________________________
Вся прелесть детей для нас, особая, человеческая их прелесть, неразрывно связана с надеждою, что они будут не то, что мы, будут лучше нас.

Если бы такое случилось в нормальной стране (что врятли), выйдя из больницы эти пострадавшие стали бы миллионерами.

оххх... водители-гонщики....
походу дело на дураках, и дорогах.. ещё не закончилось.... список продолжается...

light в 07.10.07 13:59
Если бы такое случилось в нормальной стране (что вряд ли), выйдя из больницы, эти пострадавшие стали бы миллионерами.

Не могу не согласиться - сама получила инвалидность косвенно после аварии маршрутки 772 в Косино в 2003 г. - у переполненной машины (кроме сидевших еще стояли 2 чел, напросившиеся в МоГэсе) лопнула передняя камера колеса,
она потеряла управление и улетела через встречку в болото слева от АЗС и летела так до пересечения с Б.Косинской, врезавшись носом в насыпь обочины. Спасибо, что Встречная вся стояла на красном на перекрестке - никого на нашем пути не было! И чудом не перевернулась, но многие получили ушибы, небольшие травмы, но тогда в пылу событий и никто(!!!) не почувствовал этих травм - все опаздывали на работу (?!)и кинулись ловить другой транспорт до метро. На место ДТП прибыли только ГАИшники, скорой не вызывали и медицинского акта о пострадавших никто не составлял. Я только на работе поняла, что с моей ногой что-то более серьезное чем сильный ушиб (был перелом), а спустя месяц потом "ушли" крупные суставы ног, обострение (от сильной тряски), один из них мне впоследствии заменили. НО НИЧЕГО СДЕЛАТЬ УЖЕ НЕЛЬЗЯ - Акта-то НЕТ. И протезирование делали за мой счет (спасибо нашему Генеральному - оплатил). В итоге - инвалидность.

Что касается поистине пофигистского отношения самих людей, наивно едущих в маршрутках и не знающих реальных последствий езды переполнненной машины. ВОТ НЕДАВНИЙ ПРИМЕР:

Воскресенье, середина дня. Еду на Газели №453 (9-ке) из Люберец, при отправлении уже полной машины к нам влетают еще 3 чел и жутко умоляют стоя довезти до Красногорки, они опаздывают... Реакция водилы - нулевая, сидящие почти молча соглашаются: ладно, недалеко, места хватит, мы уже скоро выходим... Я возмутилась и привела свой случай и итог - И ЧТО?! РЕАКЦИЯ ВОДИЛЫ И ЛЮДЕЙ НУЛЕВАЯ, дверь закрыли и эти люди поехали с нами. Мне выйти не удалось - сидела на дальнем сидении. На этой машине, как я потом поняла по его разговору, ездил старший по маршруту, хам - его абсолютно не тронули мои возгласы и требования - молча тронул и поехал, а когда при выходе я еще раз указала ему на риск - просто "послал" и уехал! НОмер запомнила,но звонок в Стаффтранс не дал ничего.

ЛЮДИ, БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ и НЕРАВНОДУШНЫ К СВОЕЙ ЖИЗНИ, пытайтесь защитить себя и попутчиков сообща, если видите нарушения! Вы же помните пословицу: один в поле не воин?

А вот информация в тему (сегодня, с Росбизнеса):

В МОСКВЕ МАРШРУТКА ПРОТАЩИЛА ГАИШНИКА 30 МЕТРОВ

В Москве водитель маршрутного такси, остановленный за нарушение правил дорожного движения (ПДД), в ответ на требование сотрудника ДПС предъявить документы схватил его за руку и протащил 30 м по асфальту за транспортным средством, сообщили в правоохранительных органах столицы.

Инцидент произошел накануне на Коровинском шоссе во дворе дома 22. Сотрудник ДПС госпитализирован, правонарушитель задержан. Проводится расследование.

Стоит отметить, что водители маршрутных такси в погоне за прибылью нередко нарушают правила дорожного движения, провоцируя ДТП. В связи с этим ранее высказывалось предложение об установлении в обязательном порядке на все маршрутки так называемого "черного ящика" - прибора, который следит за всеми действиями водителя. Такой прибор уже разработан Специализированным техническим бюро "Техсервис" совместно с ГУП НПО "Спецтехника и связь" МВД РФ.

Одной из задач, которую может решать УРПД, является оценка технического состояния автомобильной техники. То есть перед тем, как отправиться на маршрут, водитель такси может проверить состояние своего автомобиля, в частности тормозов.

УРПД может контролировать местонахождение транспортного средства и маршрут его движения, а также контролировать режим работы и действия водителей. Как заверяют разработчики, в случае аварии можно будет без специальных экспертиз, только на основании данных этого прибора точно установить виновника ДТП.

11 октября 2007г.

ДА всем им деньги важней, а не люди. Хотя пытаться что то им высказать думаю стоит, только не в одно лицо.

________________________
Всё надо делать с юмором! - сказал палач, рубя голову дольками.
-Откройте, это полиция!!! -А на...уя вы там закрылись?!

che (2007-10-06 14:30)Всякие холопы заслуживают свои "Маршрутки".

Причем тут холопы и маршрутки - зачем так оскорблять пассажиров ? Да водители едут иногда так, что думаешь надо бы домой позвонить на всякий случай. Но люди которые в них вынуждены ездить, пользуются услугами маршруток не от хорошей жизни, а так как выбора нет, а на автобусе не ездят потому что если попадут в пробку то навряд ли доедут и через 2 часа на работу. А на личном траспорте тоже не далеко уедешь за час ( читайте форум внимательно, там про это все сказано), да и не у всех есть средства купить машину а потом еще и гараж в придачу к ней .