Boy-Angel (2010-01-25 23:14)Возможно... Только пока Вы будете ехать на маршрутке до Выхина - я уже приеду на работу, поскольку, насколько я знаю, на юге ещё большая ж... перед МКАД, чем у нас на Севере...
Но, как говорится, каждому своё...
amricia (2010-01-25 22:52)почему это нет другой альтернативы? я например езжу в Москву на маршрутке,а потом на метро,а на электричке в последний раз ездила лет 10 назад!
Электричка более прогнозируемый вид транспорта, по сравнению с автобусами и маршрутками. Ходят более-менее точно по расписанию и пробки на ж/д большая редкость по сравнению с тем, что творится на асфальтных дорогах, что на севере, что на юге Люберец.
________________________ Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник
Я вот, например, вообще плохо переношу духату в маршрутках и пробки. Я лучше залезу в электричку (хоть мне до её ещё тоже с Вышей школы ехать), потерплю минут 10 в толпе, но зато уже окажусь на Выхино, а не ехать пол часа (если не больше) только от Жулебино.
________________________ Жить - легко. Если живётся трудно, значит неправильно живёшь
Порося (2010-01-24 20:04)Предлагаю всем, кому небезразлична тема с произошедшим увеличением тарифов на ж/д-транспорт в пригороде в 3 и 5 раз, затратить 5 минут и направить следующее обращение в ОП РФ, правительства Москвы и МО:
ОП РФ
Правительство МО
Правительство Москвы
А я как добропорядочный житель города Люберцы отправила обращения!!! как говорится с мира по нитке))))) народ давайте поактивнее))))))
________________________ ничегоооооо не понимаююю....
Я тоже отправила, мне просто интересно, что они ответят, т.к. письмо у всех практически одинаковое (у меня фантазии хватило тока на пару изменений.....) Кстати, что невнятное через СМИ уже отвечают: http://news.mail.ru/economics/3294502/
Самое ужасное, что ответ, скорее всего, будет в стиле "Изменены правила тарификации. Старые были неправильные (а вот нечего было ездить по Москве по областным тарифам), теперь всё приведено в норму, а если вас не устраивает, то проблемы негров шерифа не волнуют" (((((((
Конкретно обломали жулебинцев, которые пользовались станцией Ухтомская. Теперь им (москвичам) придется ездить по двойному тарифу, а не по одному московскому. Одна надежда, что они завалят жалобами Лужка, тот и договорится с руководятлами РЖД, чтобы Ухтомскую перевели в московскую зону ;-)))
________________________ "Я Эдмон Дантес!" (А. Дюма)
Кстати не только жулебинцев, но и некрасовцев..... Короче, нахватал Лужок территорий в замкадье, пусть теперь и разбирается сам.... А по поводу жалко: одна мадам на другом форуме написала что-то в духе: "А не хера вам замкадышам в москве нашей-то и делать". О, как!!!!
Как Вы и предложили, я отправила сообщение. Сегодня вот газета "Труд" опубликовала такое сообщени (читайте ниже). Завтра в приемную президента направлю и еще куда-нибудь. Пошли выборы
- жизнь у народа становиться хуже и хуже...Раз Громов это подписал, пусть отвечает! Надо подписи собрать под общественным письмом. Давайте?
Стоимость поездки из Москвы до ближайших станций Подмосковья с 21 января выросла более чем в два раза
Как сообщила Московская железная дорога (МЖД), стоимость поездки из Москвы до ближайших станций Подмосковья с 21 января выросла более чем в два раза, пишут «Известия».
Первое повышение цен можно назвать традиционным. 18 декабря губернатор Подмосковья подписал постановление №1120/54 «О тарифах…», согласно которому с 1 января проезд по территории области подорожал с 14 до 16,5 рубля (на 17,9%) за одну зону, по Москве – на 18,2%, с 22 до 26 рублей (столько же стоит одна поездка на метро).
Второе повышение стоимости проезда на электричках произошло на прошлой неделе. Теперь стоимость билета на проезд из области в столицу рассчитывается не по подмосковному тарифу, а рассчитывается путем суммирования тарифа на проезд по территории Подмосковья и тарифа на проезд по Москве. Так, если раньше за проезд по одной зоне, например от подмосковной станции Люберцы до московской Выхино, граждане платили 16,5 рублей, то теперь за то же удовольствие придется отдать уже в 2,6 раза больше — 42,5 рублей: 16,5 за одну зону Подмосковья плюс 26 рублей — за Москву. Цены на проездные билеты, например от Павшина до Тушино, выросли с 825 до 1,9 тысячи рублей.
«РЖД явно злоупотребляют своим монопольным положением, значительно повышая цены. А власти Москвы и Подмосковья потворствуют такой политике, согласовывая новые тарифы», — считает Михаил Аншаков, глава общественной организации «Общество защиты прав потребителей» (ОЗПП).
Граждане, разумеется, не в восторге от этих изменений. Эта новость активно обсуждается в блогах, и недовольство людей очевидно.
Gzt.Ru подсчитала, насколько дороже теперь будут обходиться поездки, к примеру, жителю Люберец, работающему в Москве. Выяснилось, что в 2009 году за проезд от станции Люберцы до станции Выхино (где он мог пересесть на метро) приходилось в день тратить 28 рублей (за билет туда и обратно). В месяц (при среднем количестве рабочих дней — 21) он платил 588 рублей, в год — 6468 рублей (с учетом отпуска). В 2010 году ему придется в день тратить 85 рублей, в месяц — 1785 рублей, в год — 19635 рублей, то есть на 13167 рублей больше, чем в предыдущем году. Иначе говоря, подорожание составляет 203,6%.
Учитывая все это, а также неожиданность повышения стоимости проезда (многие узнали о нем только подойдя утром к кассам), состояние граждан вполне объяснимо. Вполне вероятно, многие предпочтут теперь дать 30 рублей контролеру лично, чем покупать столь дорогие «официальные» билеты, удовлетворяя тем самым денежный голод РЖД.
Московская железная дорога, как может, отбивается от обвинений. По словам руководителя службы по связям с общественностью МЖД Владимира Мягкова, эти обвинения несправедливы: компания не сама устанавливает тарифы, она лишь вносит предложения, которые местные власти могут принять или отклонить.
Представитель министерства транспорта Московской области Илья Гращенков говорит, что ситуация по установлению тарифов осложняется тем, что пока четко не определено, какие станции относятся к Москве, а какие — к области. Определять это должна РЖД, но компания не предоставила документы, которые могли бы объяснить принадлежность станций. По некоторым остановкам договоренность достигнута, Химки, например, признаны московской станцией. Но вот станция Выхино, находящаяся в пределах МКАД, пока не отнесена ни к столице, ни к области.
Илья Гращенков также добавил, что если не повышать тарифы, то придется так или иначе экономить на ремонте переходов и переездов и улучшении подвижных составов.
Пошли выборы
- жизнь у народа становиться хуже и хуже...Раз Громов это подписал, пусть отвечает! Надо подписи собрать под общественным письмом. Давайте?
Вы предлагаете коллективное письмо? Как его подписывать предлагаете?
Предлагаю письмо составить, коолектовно обсудить сеачала, а потом либо утром на станции подписать либо вечером, можно и вечером и утром, желательно с южного и северного входа на станцию...
Отправила эл.письма во все инстанции. Да еще и дочь и её друзей-студентов снабдила приблизительным текстом письма и адресами,куда следует написать. Пусть не держат нас за быдло Громов,Лужков и этот благотворитель Якунин.
blond (2010-01-26 18:58)Отправила эл.письма во все инстанции. Да еще и дочь и её друзей-студентов снабдила приблизительным текстом письма и адресами,куда следует написать. Пусть не держат нас за быдло Громов,Лужков и этот благотворитель Якунин.
Заяц (2010-01-26 16:59)Предлагаю письмо составить, коолектовно обсудить сеачала, а потом либо утром на станции подписать либо вечером, можно и вечером и утром, желательно с южного и северного входа на станцию...
Отличная идея.
Ещё как вариант - сбор подписей через интернет. Пример:
Ещё можно флеш-моб у главного здания РЖД у трёх вокзалов.
С ростом стоимости электроэнергии очевидно и увеличение цен на товары и услуги, в том числе электромонтажные работы и электроизмерения. Как считают эксперты, цены вырастут не меньше чем на пол процента, но кроме того вырастут и ставки по кредитам. Однако стоит заметить, что темп роста цен на электроэнергию в наступившем году меньше по сравнению с предыдущим. Для справки, в 2009 году тарифы на электричество увеличились почти на 19% для предприятий и на четверть для населения.
http://elektroas.ru/tarify-na-elektroenergiyu-v-rossii
интересно, как быть железнодорожникам, если повышают до ? а так-же ремонт подвижного состава, и расценки на стройматериалы, и много на что, были увеличены ?
Место жительства: Lyubertsy The Center of Universe
Статус: оффлайн
nif-nif (2010-01-26 19:55)интересно, как быть железнодорожникам, если повышают до ? а так-же ремонт подвижного состава, и расценки на стройматериалы, и много на что, были увеличены ?
ай-яй-яй, как быть железнодорожникам. а как быть банкам и магазинам, например? ниче, справляются. издержки снижают, неумех увольняют, борются за потребителя - ибо конкуренция. если бы была не одна ржд-монополист, и не одна "центральная пригородная компания", был бы у нас выбор между электричками разных компаний - тогда бы они почесались и о клиентах позаботились. а так - жрите чо дают
Пипец((((((!!!!!! Пока пользуюсь проездным, продленным до февраля. Что делать дальше?????????????? Написала письма во все инстанции, предполагаю ответ: «На ваше обращение от…………короче сделать ничего не можем» Что самое ужасное особого недовольства нет, люди так задолбаны своими проблемами, что все пох……Собака с выбитыми зубами, никогда не укусит» Все мы похожи на эту собаку.
Bridgestone (2010-01-26 20:26)ай-яй-яй, как быть железнодорожникам. а как быть банкам и магазинам, например?
банки пора сокращать, незамедлительно. магазины работают на процентах, купили,накрутили, им допез..ды, тебе платить за продукты. а если поднимают, энергоносители, то незамедлительно, дорожает всё.
с каждым днем все хуже и хуже((( уже бедный народ прижали дальше некуда((( с такой расстановкой дел те кто были со среднем достатком станут беднее, а кто был богатыми станут еще богаче!!! блиииин вот мне чужого не надо но и свое отдавать дядям с лохматыми руками не хочется, надо как то бороттся! очень поддерживаю идею сбора подписей!))
________________________ ничегоооооо не понимаююю....
Телеграм
