Власти решили: не принимаешь «Стрелку» - остаешься без лицензии

Да, на коммерческих маршрутах скидок нет - по Стрелке тоже 45.

Amoure (2016-04-06 13:11)Да, на коммерческих маршрутах скидок нет - по Стрелке тоже 45.

А никаких скидок нету нигде, есть наценка за нал!

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

В старые добрые времена проездной билет был эдакой индульгенцией со сроком действия,
Никто не считал куда и как сколько ездят, никто не расплачивался с перевозчиками все вокруг было государственное.
.
Современный проездной билет это электронный кошелёк, такой же как "Мастер Кард" или "Виза".
Вы фактически открываете карточный счёт, кладете на него деньги и потом этой карточкой рассчитываетесь с поставщиками транспортных услуг. Никакой принципиальной разницы между этими картами нету.
Фокус в том, что если вы будите пользоваться Визой или Мастер Кард ваши деньги будут находится в банке.
а Тройка и Стрелка это финансовые организации которые не имеют банковских лицензий, а на их счету находятся бесконтрольные миллиарды. которыми можно распоряжаться как им угодно.
Даже если эмитент будет в реальном времени рассчитываться с транспортниками, на его счету будет постоянно находится неснижаемый остаток в сотни миллионов рублей, эта сумма всех кошельков.
Если эту сумму снять со счёта, то организация фактически станет банкротом, но при этом может годами работать до тех пор пока пользуются её карточками.

Рано или поздно нас всех кинут, иначе не стоило это затеивать.

HellaВ общем, есть подозрение, что карты-марты - есть повод отнять доход у фирмы и положить его в карман. ..

Именно так и будет,
за пару месяцев до часа Х эмитент перестанет рассчитыватся с транспортниками под предлогом технических проблем

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Зяма (2016-04-06 13:55)Именно так и будет,
за пару месяцев до часа Х эмитент перестанет рассчитыватся с транспортниками под предлогом технических проблем

Сказал, как отрезал. ))) Завидую людям, которым открыты тайные знания....

Amoure (2016-04-06 14:07)Сказал, как отрезал. ))) Завидую людям, которым открыты тайные знания....

Какие в попу тайные знания.
В прошлом году по этой же схемы туроператоры кинули отдыхающих (продав им билеты и путёвки) и перевозчиков (не заплатив им за полёты).

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Сегодня ехала в 51 маршрутке, водитель устроил целое представление, чтобы не принять карту "Стрелка", вплоть до высаживания пассажиров. В 870 и 941 тоже не принимают, так что все это очередная профанация с картами в Люберецком районе.

Заяц (2016-04-08 10:44)Сегодня ехала в 51 маршрутке, водитель устроил целое представление, чтобы не принять карту "Стрелка", вплоть до высаживания пассажиров. В 870 и 941 тоже не принимают, так что все это очередная профанация с картами в Люберецком районе.

и чем в итоге то все закончилось? заплатили наличными?
я ездил и на 51 и на 870, принимали стрелку без особых проблем

oykb92 (2016-04-08 11:16)и чем в итоге то все закончилось? заплатили наличными?
я ездил и на 51 и на 870, принимали стрелку без особых проблем

Фенита-ля-комедия...деньги отдала...не драться же...или можно гордо шагать пешком, но я не решилась на такой поступок.

Заяц (2016-04-08 10:44)... водитель устроил целое представление, чтобы не принять карту "Стрелка", ...

Чем аргументировал? На указания руководство Стаффтранса ссылался?

________________________
оранжерея - это деепричастие

Заяц (2016-04-08 10:44)Сегодня ехала в 51 маршрутке, водитель устроил целое представление, чтобы не принять карту "Стрелка", вплоть до высаживания пассажиров. В 870 и 941 тоже не принимают, так что все это очередная профанация с картами в Люберецком районе.

Вы конечно же как сознательный гражданин записали номера маршрутки и отправили жалобу на произвол перевозчика в компетентные органы, например, в правительство МО?

________________________
Simply clever! :)

Зяма (2016-04-06 13:55)В старые добрые времена проездной билет был эдакой индульгенцией со сроком действия,
Никто не считал куда и как сколько ездят, никто не расплачивался с перевозчиками все вокруг было государственное.
.
Современный проездной билет это электронный кошелёк, такой же как "Мастер Кард" или "Виза".
Вы фактически открываете карточный счёт, кладете на него деньги и потом этой карточкой рассчитываетесь с поставщиками транспортных услуг. Никакой принципиальной разницы между этими картами нету.
Фокус в том, что если вы будите пользоваться Визой или Мастер Кард ваши деньги будут находится в банке.
а Тройка и Стрелка это финансовые организации которые не имеют банковских лицензий, а на их счету находятся бесконтрольные миллиарды. которыми можно распоряжаться как им угодно.
Даже если эмитент будет в реальном времени рассчитываться с транспортниками, на его счету будет постоянно находится неснижаемый остаток в сотни миллионов рублей, эта сумма всех кошельков.
Если эту сумму снять со счёта, то организация фактически станет банкротом, но при этом может годами работать до тех пор пока пользуются её карточками.

Рано или поздно нас всех кинут, иначе не стоило это затеивать.

Именно так и будет,
за пару месяцев до часа Х эмитент перестанет рассчитыватся с транспортниками под предлогом технических проблем

Конспиролог вы наш. С такими измышлениями вам банки за километр обходить надо. Деньги под подушкой наверно храните, или в "банке" на худой конец.

________________________
Simply clever! :)

Вегас (2016-04-08 21:04)Конспиролог вы наш. С такими измышлениями вам банки за километр обходить надо. Деньги под подушкой наверно храните, или в "банке" на худой конец.

Фиг то, банки как раз контролируются, простодушный вы наш.
на остатки начисляются % и ЦБ моментально отзавёт лицензию, при одном только намёки на вывод активов.
Чем вам не нравится непосредственный расчёт банковской картой.
И транспортники по количествам транзакций будит видеть кто из водителей как работает, и деньги сразу получают. и от налогов не уклоняются, и чеки 100% у всех.

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Зяма (2016-04-09 06:10)...Чем вам не нравится непосредственный расчёт банковской картой.

Мне не нравится тем что придётся заказать у банка ещё одну карту. Не основную карту (где счёт с процентами) и не зарплатную (где раз в месяц появляется сумма, которую жалко терять) я не хочу носить в кармане верхней одежды рядом с сигаретами. И не желаю чтобы расчёты по этим картам можно было производить без пинкода или иного подтверждения идентификации владельца.
А тут мне предложили готовое решение. Купил у кондуктора, пополнил с телефона... Потерял карту (200 руб) - да и фик с ней.
Да, это развод, но пассажиру он удобен, и более безопасен чем использование в качестве инструмента оплаты например зарплатой банковской кары. Я добровольная жертва этого развода.

________________________
оранжерея - это деепричастие

Зяма (2016-04-09 06:10)Фиг то, банки как раз контролируются, простодушный вы наш.
на остатки начисляются % и ЦБ моментально отзавёт лицензию, при одном только намёки на вывод активов.
Чем вам не нравится непосредственный расчёт банковской картой.
И транспортники по количествам транзакций будит видеть кто из водителей как работает, и деньги сразу получают. и от налогов не уклоняются, и чеки 100% у всех.

Ну вообщето, исходя из вашей же логики, деньги, которые хранятся на вашем карточном счете так же без вашего ведома используются банками по их усмотрению. И банкам тоже станет мягко говоря не хорошо, если все вкладчики снимут свои деньги, а карточные клиенты обналичат в одночасье все сбережения. Принципиальной разницы нет. Напрямую картой платить неплохо, толь о слишком много манипуляций придется делать кассиру-водителю. Там же еще пин код ввести надо, да и не у всех карты есть банковские.

________________________
Simply clever! :)

Вегас (2016-04-09 23:32)Ну вообще то, исходя из вашей же логики, деньги, которые хранятся на вашем карточном счете так же без вашего ведома используются банками по их усмотрению. .

Это ваша логика, а мне
Начисляется % на остатоки, и даётся государственная гарантия,

И банкам тоже станет мягко говоря не хорошо, если все вкладчики снимут свои деньги, а карточные клиенты обналичат в одночасье все сбережения.

Так на это и расчёт что никогда эти стрелки и тройки назад все не вернут.

Принципиальной разницы нет. Напрямую картой платить неплохо, толь о слишком много манипуляций придется делать кассиру-водителю. Там же еще пин код ввести надо, да и не у всех карты есть банковские.

Манипуляций при приёме карты ровно столько же,
а при расчётах с транспортниками вообще нету
Пин код надо вводить только там где это требует система.
Кроме того банковская карта сохраняет историю операций, и шлёт СМС о расходе.
+
По истории операций можно установить когда и на каком транспорте вы ехали,
а при аварии транспорта восстановить список пассажиров.

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Зяма (2016-04-10 05:49)...карта сохраняет историю операций, и шлёт СМС о расходе. + По истории операций можно установить когда и на каком транспорте вы ехали, а при аварии транспорта восстановить список пассажиров.

Вы описали функционал, реализованный в СтрЕлке (кроме СМС о расходе - услуга, предоставляемая банками не бесплатно).
И при аварии в любом случае будут учтены не владельцы карт, а "организмы", предъявившие свою или чужую карту для оплаты проезда.

________________________
оранжерея - это деепричастие

7enov (2016-04-10 08:49)Вы описали функционал, реализованный в СтрЕлке (кроме СМС о расходе - услуга, предоставляемая банками не бесплатно).

То есть я могу засти на сайт "Стрелка он лайн" и получить распечатку всех моих платежей, баланса, при хищении карту заблокировать, а при утрате восстановить или всё таки такой возможности нету?

И при аварии в любом случае будут учтены не владельцы карт, а "организмы", предъявившие свою или чужую карту для оплаты проезда

Конечно можно предположить, что владелец банковской карты дал её кому то из близких,
но всегда можно выяснить кому. А вот "организмы" которые предъявляют "Стрелки" в принципе не учитываются никак.

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Зяма (2016-04-10 14:27)То есть я могу засти на сайт "Стрелка он лайн" ...

Уважаемый Зяма.
Пополнение баланса и история поездок у меня в телефоне, причём как моих поездок, так и ещё двух членов семьи (согласитесь, иногда полезно знать во сколько сын после школы сел в автобус).
Ситуации с кражами и утратой карт меня не касались и потому не интересуют.
Я не знаю всех возможностей и нюансов использования стрелки, но то что меня в ней привлекает, готов обсудить в соответствующей теме.
И, персонифицированному учёту не подлежат так же и пассажиры, расплачивающиеся наличкой и проездными.

Ну и по теме топика:
Если бы Стрелка позволяла производить оплату простым прикосновением к валидатору, она была бы более удобна, в том числе и для использования в маршрутках, но это была бы уже совсем другая карта. (имхо)

________________________
оранжерея - это деепричастие

Я пользуюсь картой Стрелка с момента ее выпуска. Мне очень нравится ,хоть небольшая, но скидка есть, например, на автобусе по городу стоит 30 рублей у меня доходит по концу месяца до 22 рублей. Мелочь а, приятно.

Вегас (2016-04-08 21:00)Вы конечно же как сознательный гражданин записали номера маршрутки и отправили жалобу на произвол перевозчика в компетентные органы, например, в правительство МО?

Мне все это не нравится тем, что я не нашла документов, подтверждающих, что действительно маршрутные такси обязаны обслуживать карты "Стрелка", все реквизиты и название документа, поэтому с оповещение Министерства транспорта по МО осталось отложенным.