Tehnik
Рейтинг: 617 • Последний визит: 24 февраля 2015, 15:35

Анкета пользователя Tehnik

Имя: Tehnik
Место жительства: Люберцы
День рождения: 23 07 2012
Рейтинг: 617
Последний визит: 24.02.2015 15:35


Новые сообщения пользователя

Депутат города Люберцы заблокировал 26 автомашин жителей города• 4 декабря 2014, 18:16,#525476
Между тем, администрация города Люберцы выделила этот земельный участок для целей благоустройства после проведенных работ по демонтажу незаконных гаражей-ракушек. Однако, это не стало помехой местному депутату воспользоваться ситуацией и изменить назначение земельного участка .
Простите, а разве не администрация меняет назначение земельных участков?

Депутат города Люберцы заблокировал 26 автомашин жителей города• 4 декабря 2014, 18:15,#525475
Nivovod (2014-11-26 17:58)Хе-хе... Вот кидалово так кидалово... А то, что депутат без документов организовал стоянку и успешно торговал машиноместами - это как вписывается в "юридически обоснованную позицию"?
Так ведь один пример такой уже был. 2 года назад. Когда на Черемухина крыша парковки от снега обрушилась.

Типа городской прокурор разъяснял, что не надо покупать парковочные места у тех, у кого нет права собственности на эту землю. По традиции, городской прокурор реагировать на нарушения не стал.

"Как не оказаться обманутым при выборе парковочного места" http://lubernet.ru/news/5621/

Врачи без согласия родственников изъяли почки у мужчины в Люберцах• 16 октября 2014, 16:38,#520713
No_signal (2014-10-14 11:12)Вот скажите честно, вам бы было не по фиг вырезали бы вам после вашей смерти какой-либо орган или нет? Вам уже всё равно. А вот живому человеку у которого отказали почки можно помочь. Эта почка кому-то спасёт жизнь!
Просто оно на практике превращается в другой сценарий. Больной пациент - неоказание необходимой помощи - труп - органы недавнего больного спасают жизнь другому больному, "хорошему человеку".

Светофор на пересечении Ул. Побратимов и Митрофанова• 25 сентября 2014, 13:59,#518590
LuberDa (2014-09-25 11:18)нормальный компромисс убрать к чертям светофоры. Зебры оставить.
Пешеходу подождать, пока проедет не уступивший и подъедет следующий, кто уступит - это НЕ то же самое, что останавливаться на красный (автолюбителю и тому же пешеходу) и ждать зелёного. Так, например, на пятаке со стороны, где Попова уходит на Гоголя редко, какой пешеход ждёт зелёного.
В общем, чем меньше светофоров, тем лучше!
ЗЫ' Светофор на Урицкого с 8марта бесит!
Такое впечатление, что кто-то, просто-напросто, отмывает деньги на их установке: поразительно, с какой скоростью у нас в городе появляются всё новые светофоры, создающие пробки и проблемы.
Кысь_ (2014-09-25 11:34)поддерживаю
От этого светофора нет пользы ни автомобилистам, ни пешеходам.
За 30 сек. по Урицкого в час пик проезжает всего несколько машин, в результате каждый вечер пробка. А пешеходы своего зеленого не дожидаются, бегают между машинами, особенно возле Митькиной лавки.
Поддерживаю!

Во-первых, у этого светофора неадекватно настроены фазы. Слишком длинная для потока по ул. 8 Марта, слишком длинная для потока по ул. Урицкого. Слишком короткая для пешеходов.
В итоге это привело к тому, что все ждут при свободном перекрестке. Машины проезжают быстрее, потом свободный перекресток, а все ждут.
А пешеходу - если надо по диагонали, то 100% не успеешь. Даже просто дорогу перейти успеваешь еле-еле.

Во-вторых, светофор на этом перекрестке не нужен большую часть суток! Нужен он только в часы пик по рабочим дням. А этот - даже ночью не переходит в режим мигающего желтого.

Как решили проблему неуспевающих пешеходов? Подстроили фазы светофора? Конечно же нет! А как? Правильно, построили забор!

Открыта развязка на Новорязанском шоссе в районе Жулебино• 11 сентября 2014, 19:18,#517013
choppper (2014-09-11 16:30)Конкурсы на проектирование и тем более на строительство этой развязки не объявлялись. В районе "Метро", где могла бы пройти эта развязка и соединиться с Новорязанкой, все застроили автосалонами. Ходят слухи, что вообще строительство этой развязки вдоль ул. Молодежной в Люберцах отменили из-за несоблюдения каких-то нормативов.
До меня доходил слух, что там получалось очень много съездов с трассы, близко друг к другу. Типа "нельзя делать съезды с магистрали ближе чем 5 км друг от друга". Местные и областные власти на это забили, по обыкновению, и только не федеральном уровне чиновники запретили нарушать. Как-то так.



Читавшие эту страницу также интересовались:



Сообщение или форма ввода данных.