Телеграм
Марина
Рейтинг: 3858 • Последний визит: 17 февраля 2020, 16:51

Анкета пользователя Марина

Имя: Марина
Место жительства: Люберцы
День рождения:
Рейтинг: 3858
Последний визит: 17.02.2020 16:51


Новые сообщения пользователя

Кто живёт в районе станции. Жалуются на вибрацию.• 17 февраля 2020, 15:23,#652022
Да это всегда было. Жила на Куракинской улице с 1961 по 1986 год. Не особо замечала. Но когда училась в институте и ко мне приезжали подруги с ночевками - они так засыпали с трудом.

В Люберцах продолжают обсуждать реконструкцию Октябрьского проспекта• 12 февраля 2020, 10:06,#651930
Что-то там про Гаста говорили вроде, что не могут его найти, отсудить территорию, но ведь никто не отменял закон об изъятии земельных участков для государственных или муниципальных нужд, а также при нецелевом использовании.
Мне кажется, что все попытки судится с ним проходили либо до изменения законодательства земельного, либо с такими "юристами" от администрации.

В Люберцах продолжают обсуждать реконструкцию Октябрьского проспекта• 12 февраля 2020, 9:59,#651929
Евлампич (2020-02-12 07:11)До того как этот Макдональдс построили, планировалось на его месте организовать круговое движение, которое могло бы развязать движение в этом месте. Поневоле задумаешься о коррупционной составляющей появления сего Макдональдса.
Так Макдональдс все равно планируют снести. Возможно и можно сделать круговое движение.
Лёха с вышки (2020-02-12 09:14)В свете последних веяний в среде урбанистов, подземные переходы, как и переходы над дорогой - это зло в отношении пешеходов. В центре городов сейчас принято расширять тротуары, сужать автодороги и снижать среднюю скорость транспорта.
Расширение центральной улицы приведет лишь к увеличению потока транзитного транспорта. При наличии объездных дорог - это является совершенно безумной затеей, которая не только снижает качество жизни жителей города, но и не уменьшит количество пробок, т.к. весь этот поток упирается в две полосы на Егорьевском шоссе. Одним словом вредительство и откровенный распил бюджетных средств.
Я за объездные дороги. Но при этом реконструкция Октябрьского проспекта считаю все-равно необходима. Как и современные подземные переходы

В Люберцах продолжают обсуждать реконструкцию Октябрьского проспекта• 12 февраля 2020, 0:01,#651919
Послушала я это совещание (не до конца правда пока).
Жители все правильно говорят, но.... если только все отрицать, то НИЧЕГО не получиться, увы....
Надо рассматривать и варианты, которые помогут и без этой эстакады уменьшить пробки.
Если рассматривать Октябрьский проспект от Вечного огня до эстакады в мальчиках, то есть 4-е проблемных места: это на пересечении с улицей Власова, у Макдональдса на поворот к Комсомольскому проспекту, на пересечении с улицей Смирновской и светофор у ДК.
Светофор у ДК убирается элементарно, если сделать разворот под эстакадой за стадионом (уже минус один светофор).
Проблема с остановкой у школы №1 решается карманами (и место под это есть).
Пересечение со Смирновской - решается дублером ее вдоль ЖД со стороны парка, который запросто выводиться к ж/д станции Люберцы. А если еще построить и пешеходные переходы через Смирновскую, то там вообще можно будет убрать светофоры.
у Макдональдса - здесь сложнее. Но если сделать здесь подземные переходы, то для тех, кто с эстакады поворачивает направо на Октябрьский проспект сразу убираются два светофора для пешеходов на которых этим машинам сейчас приходится стоять. А раз сносят Макдональдс, то с его стороны есть место и для расширения Октябрьского проспекта как минимум на одну полосу и тогда будет две полосы на то, чтобы ехать прямо и две, чтобы повернуть на эстакаду.
Подземные пешеходные переходы в районе Вечного огня, тоже уменьшат пробки.
Ну и нафига нам эта эстакада вдоль Октябрьского проспекта?
Если и нужна эстакада, то та, которая начинается у Выходного с поворотом на эстакаду к Комсомольскому проспекту у нынешнего Макдональдса.
Может кто-нибудь из тех, кто ходит на эти собрания озвучит эти или иные предложения по реконструкции?
Она же все-равно нужна.

Завтра Ружицкий встретится с люберчанами• 7 февраля 2020, 16:57,#651822
Элеканко (2020-02-07 14:09)Сейчас левого поворота с Комсомольского вообще нету, только через разворот у поликлиники а будет две со светофором,
Правый поворот, две полосы со светофором, либо одна всегда.
Транзитного потока внизу не будет, соответственно светофор, если и будет ограничивать, то весьма на ненадолго
Ну левый поворот с эстакады с Комсомольского проспекта обещают в этом новом проекте.
Но я вообще-то все-время говорю о левом повороте с Октябрьского проспекта на эту эстакаду (если ехать со стороны Москвы или вечного огня). Именно на нем в часы пик стоят машины в 3-и ряда, чтобы повернуть налево на эстакаду. И так же они будут стоять и потом, после реконструкции. Только уже будет две полосы, а не 3-и как сейчас, а еще и пропустить тех, кто с эстакады будет делать обещанный поворот налево. А вместе с ними будут стоять и автобусы и маршрутки, которые идут по Октябрьскому проспекту. И стоять им придется дольше.



Читавшие эту страницу также интересовались: