Телеграм

Марина
Рейтинг: 3653 • Последний визит: 16 января 2017, 16:03

Анкета пользователя Марина

Имя: Марина
Место жительства: Люберцы
День рождения: 30 11 -1
Рейтинг: 3653
Последний визит: 16.01.2017 16:03


Новые сообщения пользователя

Внимание! Сбор информации об отсутствии отопления и горячей воды!• 16 января 2017, 16:06,#597164
Кстати мне сегодня пришло смс уведомление о необходимости до 20 января оплатить коммунальные услуги. Интересно что им мешало при аварии также уведомить с использованием смс?

Внимание! Сбор информации об отсутствии отопления и горячей воды!• 16 января 2017, 16:05,#597163
Кстати мне сегодня пришло смс уведомление о необходимости до 20 января оплатить коммунальные услуги. Интересно что им мешало при аварии также уведомить с использованием смс?

Ту - 154 разбился в Сочи• 16 января 2017, 15:58,#597162
Александрр (2017-01-16 13:34)В этом случае чаще действую по принципу- Мертвый сраму не имут!
Да и все заинтересованы вы этом, т.к. вроде тогда ошибки живых (производители самолетов, аэродромные службы) прикрыты. .
Глупости не говорите.
Nivovod (2017-01-16 12:54)Довольно таки предсказуемо.
Ну я в принципе тоже такой ответ ожидала... Теория "заговоров" в первую очередь.
Лёха с вышки (2017-01-16 12:50)Пилоты, конечно, разные бывают... но большинство говорит, что на взлёте вероятность ошибки крайне мала... тем более для опытного пилота.
Вы ошибаетесь. Крайне мала вероятность ошибки при полете. А вот на взлете и особенно при посадке вероятность значительно возрастает.
Что касается опытности пилотов, то, увы, наиболее катастрофические ошибки делают именно опытные пилоты (как впрочем и водители): они привыкают к своей опытности и перестают выполнять некоторые регламентные прописанные функции. Почитай блок пилота инструктора Дениса Оканя (поищи Денокан). Он из династии пилотов. И кстати его отец (как я поняла в кругах пилотов легендарный летчик, который налетал огромное количество часов на ТУ без аварий) в первые часы сказал ему про ошибку пилотов.
Лёха с вышки (2017-01-16 12:50)Про мат в конце записи говорил только Лайф, которому я не склонен доверять.
Это не очень важно кто сказал. Обычно утечки речевых самописцев потом подтверждаются (ну может с коррекцией по секундам-минутам и добавлением слов). Но даже это не важно: фейк это или нет. Обычно во всех крушениях последние слова пилотов... либо мат, либо крик... Попробуй на МАК найти расследование других катастроф, где опубликованы аудио или их расшифпрвка. И только по аудио-расшифровка практически никогда причину аварии НЕ установить. Даже с параметрическим самописцем без выкладки самолета и моделирования это не всегда можно сделать. По ярославлю даже испытания проводили летные, чтобы подтвердить или опровергнуть какие-то версии.
Лёха с вышки (2017-01-16 12:50)Пока, исходя из противоречивых сообщений СМИ и отсутствию каких-либо данных о попытках пилотов связаться с авиадиспетчерами, я склоняюсь к версии взрыва.
Версию взрыва не подтверждает ни характер обломков, ни их месторасположение на дне. Связаться с диспетчерами они скорее всего не успели - все призошло очень быстро и скорее всего они последние секунды боролись за выживание и суда никак не вписывается трата времени на установление связи и попытки доложить о ситуации.

Ту - 154 разбился в Сочи• 16 января 2017, 12:27,#597146
Лёха с вышки (2017-01-16 10:43)Версия про ошибку пилота больше на бред похожа.
К которой сами летчики и склоняются.
Лёха с вышки (2017-01-16 10:43)Почему тогда не публикуют расшифровку самописцев? Информационный вакуум является благодатной почвой для рождения фейков и слухов.
Потому что не принято это публиковать до окончания расследования. Тем более расследование - это не только расшифровка самописцев и их синхронизация, но и выкладка частей самолета и проведение многочисленных экспертиз, моделирования, а иногда и проведение экспериментов, подтверждающих или опровергающих какие-то версии. И это не дело двух недель.
А речевые самописцы вообще редко публикуют. Да и что они для обычного обывателя дадут? Услышать мат в конце?

PS А какая версия для Вас не бред? И почему ошибка - это бред?

Ту - 154 разбился в Сочи• 16 января 2017, 0:58,#597122
Лёха с вышки (2017-01-15 17:23)Чего-то совсем про причины крушения самолёта в СМИ замолчали...
И слава богу. Пусть лучше соответствующая комиссия и следственные органы нормально расследуют причины катастрофы, чем слушать фейковые новости и версии наших СМИ.
И потом... 99,9% аварий, как ни печально, это человеческий фактор... И скорее надо летчикам знать что там перепутали (уборку шасси с уборкой закрылков) или не так переложили стабилизатор или еще что... А нам остается - сочувствовать и сопереживать и надеяться, что нам попадется более дисциплинированный пилот (водитель, машинист и т.д.), да и самим стараться свою работу делать без ошибок.



Читавшие эту страницу также интересовались:









Сообщение или форма ввода данных.