Сообщения на форуме от Юрец. Люберецкий район: портал города Люберцы

Рейтинг: 1988 • Последний визит: 14 февраля 2014, 20:45

Повышение цен на ОТ в Мособласти• 1 января 2013, 21:53,#410084

На 453 Пыжики уже несколько недель ходят вперемешку с ГАЗелями.

как быть• 15 января 2013, 11:22,#412539

У моих родителей так было. У них всё сухо, а этажом ниже сверху течёт. В перекрытии чего-то там прохудилось. Всё полностью делал и оплачивал ЖЭК, включая восстановление обеих квартир.

Новая маршрутка 604м Ухтомская - 8-го Марта - Кожухово• 19 января 2013, 15:31,#413348

Нет, не ходит

Новая маршрутка 604м Ухтомская - 8-го Марта - Кожухово• 20 января 2013, 21:28,#413473

Цитата Колесникова Елена Алексеевна (2013-01-19 23:48):
"Юрец"
Товарищ "главный по общественному транспорту", так что вы там говорили, - не поняла: по какой же статье доходы от непосильного круглосуточного труда цветочных киосков на остановках и ночных такси при них проводит бухгалтерия ФСБ-РПЦ(или ещё чё-то на три буквы, - забыла)?

Вот это уже не знаю, за остановки и всё, что на них расположено, в Московской области отвечают дорожники и местная администрация. Соответственно, все вопросы к ним.

Новая маршрутка 604м Ухтомская - 8-го Марта - Кожухово• 20 января 2013, 21:30,#413474

Цитата Мамаша Shoeffel (2013-01-20 21:21):
Совершенно верно!доехала на 539-м прям почти до места!

Также ещё на 527 можно доехать если что, тоже идёт до того же самого места, что и 539.

С февраля 2013 маршрутные такси в Люберцах подорожают• 10 февраля 2013, 11:35,#418026

Ехала на чем, на 763м? Если так, то Спартак цены не поднимал, у них 30 по городу как было, так и осталось.

Что касается универсального билета, то мне тоже непонятно зачем платить 26.50 там, где можно заплатить 19.50. Если только на случай, когда автобусный билетик кончился, а универсальный есть.

PS: Билет на 10 поездок на НОТ стоит 195, а не 198

ночью вспышки света• 10 февраля 2013, 23:22,#418133

У нас на Толстого тоже периодически подобные вспышки наблюдаем, причем первый раз заметили, наверное, недели 2 назад.

ночью вспышки света• 11 февраля 2013, 0:20,#418145

Цитата Pawacode (2013-02-10 23:25):
Я думаю, это инопланетяне. Кто-то ж должен нас спасти.

Было бы это смешно, если бы вспышки реально не наблюдались. Замечали их как я, так и жена. Резко весь двор освещается на секунду-две яркой вспышкой, ну примерно как при грозе, только абсолютно бесшумно. И здесь пишут примерно тоже самое.

Может конечно и вправду гроза, зимой это явление редкое, но всё же бывает, однако вспышка такая, как будто ударило прямо вот рядом, а шуму вообще ноль, не то что грохота, но и даже отдалённых раскатов нет.

С февраля 2013 маршрутные такси в Люберцах подорожают• 13 февраля 2013, 21:45,#419073

Цитата Dude (2013-02-12 19:00):

Ребята, это была именно маршрутка, типа газель. потому и культурный шок по поводу цены.

Автоколонна иногда практикует выпуск Спринтеров на подмену вместо больших автобусов, когда больше ничего в оперативном резерве нету, а заткнуть выход чем-то надо. Сегодня, например, такой по 453 работал.

С февраля 2013 маршрутные такси в Люберцах подорожают• 13 февраля 2013, 21:51,#419074

Цитата Кысь_ (2013-02-13 10:03):
Снизили стоимость проезда или просто водителю не хотелось с мелочью возиться?

Судя по всему второе, ибо официально ценник, насколько мне известно, не поменялся только на 8,9,47,51,411,561,564,723,763м. Также надо бы уточнить на счет 472м, не исключено что и у них тоже.

С февраля 2013 маршрутные такси в Люберцах подорожают• 14 февраля 2013, 0:06,#419096

Цитата Forward (2013-02-13 23:16):

А вот насчет 8-ки вопрос...Я видел и с ценником по 30 и 32, такое может быть?или с 353 перепутал просто (маршруты похожи)....

Скорее всего перепутал с 353.

Областной субботник по уборке дворов и улиц пройдёт 16 февраля• 15 февраля 2013, 10:29,#419557

А за работу дворником в течение суток я зарплату получу? Нет? А мне в понедельник на помощь пришлют человека, который бесплатно поможет мне в моей работе? Тоже нет? Свободны, лохов ищите в другом месте.

Всё остальное - разговоры в пользу тех, кто работать не хочет и не справляется со своими должностными обязанности. Уборка улиц и дворов входит во вполне конкретные обязанности конкретных должностных лиц и конкретных подрядчиков. И те и другие получают за это деньги, причем деньги из уплаченных нами же налогов. Так что извините...

С февраля 2013 маршрутные такси в Люберцах подорожают• 16 февраля 2013, 10:09,#419822

Цитата Кысь_ (2013-02-14 09:52):

В автобусе все эти "прелести" тоже присутствуют.. Вечерами в час пик 501-ый на Выхино иногда приходится брать штурмом.

Но зато на первом же автобусе всегда уезжаешь. А как посмотришь иной раз из его окна на очередь, стоящую на маршрутки, то мысль только одна: и охота людям время тратить? Ну ладно там 888 альтернативу не везде имеет, но на 501 такую очередь выстаивать...

Областной субботник по уборке дворов и улиц пройдёт 16 февраля• 19 февраля 2013, 16:33,#420472

Тем временем у нас на Толстого наблюдается заметная активизация дворников. Вот прямо сейчас наблюдаю под окном 14 дворников, при помощи лома и чьей-то матери усердно чистящих проезд по двору. Примерно час назад аналогичную картину наблюдал и на тротуаре вдоль Толстого.

Власти с подрядчиками осознали, что халява не прошла и субботник провалился, а посему пришлось самим работать? Почему именно такие вводы? Да потому, что такую картину вижу первый раз за всю зиму, до этого дворников одновременно наблюдалось максимум двое.

Upd: Ещё и трактор только что подъехал. Не, ну точно кто-то пинка получил, не иначе.

Недетская стоимость проезда• 20 февраля 2013, 6:32,#420604

Цитата Serginio (2013-02-19 18:58):
Народ молча входит и платит, т.к. альтернативы нет ( кроме автобуса, который ходит очень редко ).
...
например конкретно по маршруту 501

Так автобусы ходят очень редко, или маршрут 501?

Цитата Morgan (2013-02-19 19:02):
А с чего Вы взяли, что автобус ходит редко? Вы расписание посмотрите - разве же это редко?

Мне тут рассказывали про жалобу на то, что маршрутки по 501 редко ходят

А вообще, из личного опыта скажу, что регулярно не пользоваться маршрутками можно. Ничего сверхсложного и нереального в этом нет, было бы желание.

Недетская стоимость проезда• 20 февраля 2013, 16:31,#420785

Цитата Alex78 (2013-02-20 10:34):
888 и 501 одна компания. или я ошибаюсь?

Да, одна, ООО "Стаффтранс".

Недетская стоимость проезда• 20 февраля 2013, 16:38,#420786

Цитата Кысь_ (2013-02-20 09:29):

Однако не забывайте, что тот же 501-ый автобус охватывает далеко не всю северную часть города. Есть районы, куда от метро без пересадок доехать можно только на маршрутке 888 (либо долго идти от остановки 501-го пешком).

Я умудрялся не ездить на маршрутках даже тогда, когда по 501 вообще автобусы не ходили. Вбил в экселе в единую таблицу расписание всех окрестных автобусов, какие только у нас есть, ими и пользовался. Если на все маршруты посмотреть комплексно, объединив расписание по общим участкам, то не всё так страшно получается в общем-то.

Причем сейчас я маршрутками значительно чаще пользуюсь, чем 5 лет назад. Не, на 501 я за всю жизнь ездил раза 2, а вот другими маршрутами стал периодически пользоваться. Ибо появилось много удобных прямых маршрутов, которых раньше не было, а также подвижной состав стал намного более приличным.

Впрочем, тут весь вопрос собственно в том, что перевешивает: желание голосовать рублём и не пользоваться тем, что не устраивает, или желание добраться как можно быстрее и проще. Если первое, то на Севере с этим особых проблем нет, если же второе, то ничего не поделаешь.

Недетская стоимость проезда• 20 февраля 2013, 16:47,#420787

Цитата Nd_18 (2013-02-20 11:21):
Присоединяюсь к вопросу. Подскажите, куда кидать. Хочу жалобу накатать. Автобусом до станции от Толстого не обойдёшься - слишком редко ходят, включая 723 - расписание не выдерживают. А на маршрутке разориться можно, по 30 -32 р не наездишься.

После открытия метро Новокосино 723 стал ходить намного чаще. График да, как и прежде не выдерживает, да и трудно его точно выдержать при такой длине в московских условиях, но в целом стал ходить очень неплохо. А если к нему ещё приплюсовать 453 с 726...

Подземный переход в лучшем случае через год• 20 февраля 2013, 22:28,#420866

Там сейчас уже светофор поставили, лежачих положили и освещение сделали. В общем теперь уже чтобы стать клиентом ритуального агентства надо либо вообще головы не иметь, либо очень хорошо постараться.

Подземный переход в лучшем случае через год• 21 февраля 2013, 21:22,#420992

Цитата Hella_V (2013-02-21 15:03):
Все о людях пекутся и радеют! Не надорвались бы думать-то, когда уже 4 жизни загублены...

Причем тут 4 жизни? Что сейчас, в данный момент, конкретно смертельно опасного в том переходе? То, что есть дураки, прущие на красный свет? Ну так дураки они на то и дураки, они и при подземном переходе попрут под колёса. То, что у нас есть лётчики на тачках? Ну так, блин, мозг с глазами людям на что? Там прямой участок, теперь уже освещённый, лётчика-придурка издалека видно. Прежде чем ступить на проезжую часть по сторонам смотреть не пробовали? Говорят помогает...

Так что хотелось бы увидеть четкий конкретный ответ на вопрос: в чем реальная опасность сейчас, на данную секунду?

P.S.: Всякие эмоционально-психологические штучки я вижу сразу и воспринимаю исключительно как отсутствие аргументов у собеседника.

Как быть в этой ситуации???• 24 февраля 2013, 17:11,#421488

В стране, где законы работают, с быдлом эффективно борется полиция.

В стране, где законы не работают, с быдлом эффективно борется клин. Тот, которым другой клин вышибают.

Недетская стоимость проезда• 24 февраля 2013, 17:18,#421490

Ну не знаю, странно, я лично регулярно пользуюсь всей этой троицей. Мои впечатления такие:
453 этот да, как повезёт, может и по графику, может и не по графику, может и вообще не приехать.
723 график точно не держит, но 20 минут его можно прождать разве что по выходным, ну или в будни часов после 21.
726 в последнее время за очень редким исключением точно по графику.

Обычно не жду чего-то конкретного, сажусь в любой из них, хотя 453 с 726 лучше, ибо ближе к дому.

Недетская стоимость проезда• 24 февраля 2013, 17:28,#421492

Цитата LuberDa (2013-02-22 10:48):
я считаю, что в создавшейся перенаселённости из за дурацкого строительства мкр 7-8 нормальная работа 501-х и 888-х маршруток необходима! И интервал у них на маршруте должен быть на много чаще, и стоимость проезда 30 рублей максимум.
Потому что, если все поедут на 501-м АВТОБУСЕ, то как бы эти автобусы часто ни ходили, их теперь не напасёшься на всех жителей - это во-первых.

Маршрутки всех не вывезут. Ибо они маломестные. Нужно не маршрутки добавлять, которые и так идут одна за одной, а увеличивать вместимость этих самых маршруток, в идеале превратив их в полноценные автобусы. И вообще, жили бы мы в нормальной стране и в нормальном городе, по 501-му маршруту ходили бы не Пыжики-недомерки, а что-нибудь типа вот этого:
http://transphoto.ru/photo/565184/

Цитата LuberDa (2013-02-22 10:48):
А во вторых, так случилось, что, например, от поликлиники на Толстого утром на Выхино уехать сидя невозможно (ни в маршрутке, ни в автобусе), а чем житель Толстого хуже понаехавшего (порой чёрного) тела с мкр.7-8, которое ездит сидя каждый день, при этом платят оба одинаково: 42 рубля?

После того, как все автобусы заменили на гармошки, ещё ни разу не испытывал проблем с тем, чтобы уехать с Поликлиники. Ну а то что стоя - ерунда это всё, 10 минут постоять в ЛиАЗе не проблема.

Как быть в этой ситуации???• 24 февраля 2013, 17:35,#421493

Да это всё правильно ты пишешь, собственно потому я и написал про работающие законы и неработающие. Ибо фактически тем, что законные способы не работают, людей по сути ставят перед выбором: либо подчиняться волкам, либо начинать по волчьи выть самим. Разумеется, со всеми соответствующими последствиями, в т.ч. и полным превращение в точно такого же недочеловека, общим озверением общества и т.д.

Подземный переход в лучшем случае через год• 24 февраля 2013, 17:45,#421494

Цитата Hella_V (2013-02-21 23:56):
1. Общественно-экономическая. Абсолютно глупо строить магистраль и перерезать её в нескольких местах наземными переходами. Обсуждалось в какой-то теме ранее, искать не буду, ибо и так все ясно. На мой взгляд.

Не спорю, здесь вопросов нет. Только вот изначальный контекст был про 4 жизни, вот я и спросил в чем опасность теперь уже, после установки освещения, светофора и лежачих.

Цитата Hella_V (2013-02-21 23:56):
2. Личная. Масса детей, в том числе и моё чадо, ежедневно пересекает проспект два раза, по пути в школу и обратно.

А научить ребёнка переходить дорогу только на зелёный, равно как и прежде чем выходить на проезжую часть, всегда, независимо от наличия светофора и зелёного сигнала, посмотреть по сторонам и убедиться в безопасности данного шага? Это же первое что надо сделать. Если он эти элементарнейшие и основополагающие правила личной безопасности любого пешехода будет соблюдать, то бояться в данном контексте будет нечего.

Цитата Hella_V (2013-02-21 23:56):
P.S. Эмоционально-психологические штучки я тоже вижу неплохо, воспринимаю как неотъемлемую часть мыслительного процесса человека.

Ну значит у меня так мозг устроен, вот не воспринимаю я эмоциональные аргументы как серьёзные.

Цитата Hella_V (2013-02-21 23:56):
P.P.S. По поводу дураков, прущих на красный, абсолютно уверена в необходимости увеличения штрафов для нарушивших пешеходов, ибо бесят.

Соблюдать законы надо заставлять всех, в т.ч. и пешеходов. Пока у нас этого не будет, не будет и порядка.

Недетская стоимость проезда• 25 февраля 2013, 7:05,#421581

Цитата Serginio (2013-02-24 20:10):
И в чём же Вы видите повышенный комфорт в Икарусе-гармошке, который существует в производстве ещё с 80-х годов прошлого века ?..

Покажите мне на 501, да и вообще во всей а/к 1787, хоть один Икарус

ЛиАЗ-6212 уж всяко удобнее Пежо-Боксера. Хотя на самом деле и Икарус-280 тоже, хоть их в автоколонне уже давно и нет.

Цитата Serginio (2013-02-24 20:10):
А в Икарусе-гармошке, если Вы опаздываете, а за рулём сидит какой-нибудь водитель-пенсионер, которому спешить некуда и незачем, и который "ползёт как черепаха" (а Вы, повторюсь, очень опаздываете)

Стереотипное мышление детектед.

Цитата Serginio (2013-02-24 20:10):
куда будете жаловаться, кондуктору ?...

пожаловаться можно, например, сюда:
http://www.mostransavto.ru/?page=feedback

Автобус Красная Горка - м.Новокосино• 26 февраля 2013, 9:48,#421782

А до этого самого перехода вообще реально дойти нынче? В смысле там хоть тропинка есть?

На самом деле для любителей платить за транспорт минимум или ездить зайцем (а всем остальным оно вряд ли будет интересно, ибо вменяемая альтернатива маршруткам и так есть в виде 501-го автобуса) от церкви есть 772. Также имеется 723 с пересадкой на кучу всего по Универсаму. Ещё можно пройти пешком на угол Святоозёрской и Дмитриевского, что по расстоянию даже ближе чем до того перехода, и к тому же ещё по почти нормальной дорожке, откуда есть 772к и 855, идущие до Выхино по времени примерно столько же, сколько и 501.

Ещё вариант с 772к и 855 интересен после 0:40, когда к нам только на бомбиле, а в Кожухово последний в 2 часа ночи с Выхино уходит.

Парковка на тротуарах• 26 февраля 2013, 9:56,#421784

Значит долбать дальше. В стиле "Несмотря на Ваши обещания ситуация не поменялась, все осталось как и было, просим принять более действенные меры, в т.ч. в виде установки физических препятствий". И систематически писать, писать, писать. Рано или поздно им надоест каждый раз писать отписки и глядишь разродятся на столбики или ещё чего-то подобное.

Автобус Красная Горка - м.Новокосино• 26 февраля 2013, 11:01,#421796

Цитата Александр_5747 (2013-02-26 10:30):
Но на 501 не принимается Единый билет (метро+ТАТ).

Потому и написал, что для тех, кто максимально экономит на проезде

Цитата Александр_5747 (2013-02-26 10:30):
Да и 501 к церкви подходит иногда забитый как селедка в бочке..

После замены Хёндаев на ЛиАЗы стало сильно легче. Пока же половина автобусов были Хёндаи мы уже на Поликлинике иной раз с трудом утрамбовывались, а Церковь проезжалась со словами водителя "На выход есть? Нет? Ну я тогда не останавливаюсь!". После нового года же на такое не попадал, ну или везёт так.

Парковка на тротуарах• 26 февраля 2013, 22:14,#422030

Цитата kvoroncoff (2013-02-26 11:30):
Очень, очень жаль, что пешеходы не хотят смотреть в корень проблемы. Машины паркуются на тротуарах, потому что администрация уплотняет существующую застройку. При комплексной застройке "с нуля" утверждают план с многоэтажными парковками, а потом, этот план перекраивают и вместо парковок вновь ставят гигантские многоквартирные дома. Почему бы свой гнев не обратить к тому, кто действительно создал такую обстановку и обязан нести за это ответственность? Вероятно потому, что до них не достучаться и на наши проблемы им глубоко наплевать. Проколоть колеса человеку, которого самого поставили раком в такие обстоятельства, конечно же проще.

Я уже неоднократно писал и ещё раз напишу. Вот конкретно наш двор. Пока не было ограждений тротуара автоуроды (да, именно автоуроды, а не автомобилисты) парковались на нём только так, а на все претензии делали невинные глазки и заявляли типа "а где ещё?". При этом среди всех автовладельцев двора были как те, кто стоял только на тротуаре, так и те, кого я ни разу на нём не видел. Как только мы добились ограждений, все они нашли себе свободные места за его пределами. Просто этим автоуродам пришлось на 100 метров дальше на своих, видимо сахарных, ножках ходить. Так что не надо здесь ля-ля про нет места, место есть, а вот чего нет, так это уважения к окружающим людям. А коли его нет, так и не требуйте уважения от этих окружающих к себе, вы плюёте на нас, а мы будем плевать на вас.