Сообщения на форуме от Alex78. Люберецкий район: портал города Люберцы

Рейтинг: 1064 • Последний визит: 22 ноября 2024, 14:52

Почему на землях для садоводства нельзя строить жилые дома• 7 марта 2018, 13:37,#626966

красногорский район

Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы• 9 января 2019, 13:26,#638679

Цитата Фекла (2019-01-06 21:26):
но ничего же не изменится! На станции Косино в вагон метро будут втискиваться люди из Некрасовки, Новой Некрасовки, Марусино, Павлино, Люберец и Косино, Силиката, Котельников, Капотни, Дзержинки. Т.к. на Выхино в вагонах будет уже плотненько, те кто едет из Коломны, Раменского, Рязани, Егорьевска, Воскресенска и пр. начнут выходить из электричек не на Выхино, а в Косино и пересаживаться в метро.
Уверена, что по просьбам "трудящихся" сделают в Косино остановку для экспрессов. Не понятно в чём смысл новой ветки, если она не доходит до кольцевой, а на других станциях, кроме Косино пересадку сделать будет не реально?

1. Разгрузить дорожное движение по улицам.
2. ТКЛ разгрузится, возможно недостаточно серьезно, но хоть что-то.
3. До кольцевой дойдет, до 2 контура, когда построят + МЦК.

Польза от ветки будет в любом случае.

Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы• 9 января 2019, 13:45,#638685

Цитата Johnson (2019-01-09 13:34):
Все что вы перечислили было актуально лет 5 назад. К моменту когда запустят ветку до кольцевой, плотность застройки районов типа Некрасовки, не позволит ни чего изменить.

С чего вы это взяли? Да, строят много, не спорю. Но если не делать дополнительную ветку - будет еще хуже. Был аналогичный спор, когда Собянин, только что ставший мэром, заявил, что Третье транспортное кольцо вообще не решает никаких транспортных проблем. Блин, давайте разрушим ТТК, будет лучше? Вряд ли, ситуация 100% ухудшится. Так и с новой веткой метро - ситуация улучшится, возможно недостаточно кардинально, но улучшится. Как пример - движение по Рязанскому проспекту, Волгоградскому проспекту. После открытия метро до Котельников, когда убрали маршрутки и автобусы - небо и земля. Так и с новой веткой будет.

Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы• 9 января 2019, 14:30,#638692

Цитата Johnson (2019-01-09 13:56):
Будет хуже и станет лучше - две большие разницы. К сожалению, строительство новой ветки временно отсрочит смертоубийство на ТКЛ, причем именно временно. Поверьте, с вводом метро Некрасовка, строительство в округе, возьмет новые темпы.

Основная причина в другом - строительство эстакады на Текстильщиках (пробка сместилась ближе к центру), расширение и изменение движения на рязанском шоссе. Но там сейчас все упирается в пробку от строительства на пересечении в Паперника.
В общем лично я, большого улучшения на дорогах не заметил.

Вы случаем не относитесь к группе "надо валить из этой страны. здесь никогда не будет хорошо."?

Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы• 9 января 2019, 16:53,#638698

Цитата Johnson (2019-01-09 15:00):
Конечно нет.
Но осуждаю то, что сейчас делает правительство Москвы и МО. Метро строят не для удобства и "что-бы разгрузить", а что-бы инвестор быстрее и выгоднее возвращал вложенное в строительство вокруг метро. С такими темпами застройки разгрузки ТКЛ, да и других линий, не будет.

А, а я то дурак думал, что метро для людей строят.

Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы• 10 января 2019, 11:13,#638725

Цитата Johnson (2019-01-10 09:20):
Вы заблуждаетесь. "Для людей" - это было давно.

Сроки запуска участка Некрасовской линии опять сдвигают. Сейчас оптимистично озвучивают конец марта начало апреля, но специалисты метрополитена больше склоняются к маю.

Шок-контент, расследования, хронология событий

а, понятно. наверное вип-вагоны для застройщиков не успели изготовить, ведь для них же все.

Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы• 10 января 2019, 14:05,#638732

Цитата Johnson (2019-01-10 13:48):
Иронию оценил. Но вот вы сможете мне аргументировано объяснить, почему метро Саларьево, открыли в чистом поле в 2016 году и ПИК начал бурно застраивать все вокруг, а уже полностью распроданный человейник Некрасовка-Парк, основная привлекательность которого была именно в скором открытии метро, кормится обещаниями с 2012 года?
Что, за 6 лет не смогли преодолеть проблему плывунов?

Почитав, присланное вами...в 2012 году смогли только озвучить метро как идею/начало проекта. 6 лет, да вообще не вопрос, мне нравится срок. Сдача целой линии метро в такие сроки - хорошо. Сколько лет ждали метро в Жулебино, Солнцево? У меня есть записная книжка, из детства, с обложкой Олимпиады-80, - того же года издания. Так вот там есть строящаяся станция метро Челобитьево! Это в Мытищах, если не знаете, иногда тоже пытаются ее воскресить.
Сравнивать с Саларьево не могу, не хватает материала. Скорее всего - проще трассировка, был готовый проект, какие то другие причины.
Чтобы вы окончательно понимали - я не великий фанат нашей власти, но то что делается в транспортной отрасли в Москве - поддерживаю. Конечно и мне что-то не нравится в виде платных парковок и т.д., особенно в спальных районах, я даже категорически против, но в целом курс верный.

Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы• 10 января 2019, 18:08,#638739

Цитата Johnson (2019-01-10 17:49):
Останусь все же при своем мнение - строительство станций сегодня это, в первую очередь, освоение бюджета, для увеличения прибыли инвестора от продажи квартир.

О какой ветке идет речь? Тянут четыре станции, которые, для "большего комфорта", замкнут на ТКЛ, на Лермонтовском проспекте. Когда предстоит сдача ветки до Нижегородской, сейчас вообще ни кто не знает, да и кто ей будет пользоваться?

Курс - догнать паровоз.

то что вы непоколебимы во взглядах, могли бы и не сообщать. только при вашем Мнении строительство метро следует остановить немедленно, да и вообще лучше было не начинать. так?

о нашей с вами ветке. сначала замкнут на ТКЛ, потом пойдет дальше. пользоваться будут, и достаточно прилично, увидите.

про какой паровоз вы говорите я не знаю, но учитывая первый абзац - с вами бесполезно о чем то говорить. у вас Мнение.

Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы• 11 января 2019, 9:29,#638755

Цитата Nd_18 (2019-01-10 20:53):
Вот соглашусь с Джонсоном в его мнении о метро. Нам от его дальнейшего строительства лучше не будет однозначно. Кому лучше будет, так это олигархам и прочим богачам.
А так, судя по логике некоторых, надо дальше зачем-то расширять метрополитен, наверное, нужно прорыть туннели до Коломны. Неужели пассажирам будет комфортно и удобно пользоваться таким метро?

То есть метро строить не надо? Я правильно понял?

Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы• 11 января 2019, 9:33,#638756

Цитата Johnson (2019-01-11 05:42):
Это вы сами себе придумали.

Серьезно? А где вы видите разгрузку ТКЛ?! Я вот вижу только дополнительную нагрузку сейчас.. Даже если потом , в далеком будущем, процентов 25 с Некрасовки отвалится в сторону Нижегородской и МЦК, это будет с лихвой компенсировано и
перекрыто жильцами тысяч квадратных метров, что возводятся сейчас в районе Котельников и Некрасовки.

Это не я сам себе придумал. Это взято из ваших высказываний.

Серьезно. Сейчас, в моменте, все останется как есть, за той лишь разницей, что пассажиры сменят одну отправную станцию на другую. Плюс разгрузка дорог.
Те квадратные метры, что возводятся в Котельниках и Некрасовке это совершенно о другом, а не о строительстве метро.

И опять же. Давайте вообще его не строить! Ведь оно же не для людей! Я правильно понял?

Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы• 11 января 2019, 12:59,#638764

Цитата Nd_18 (2019-01-11 11:41):
Да, правильно, не надо.

( строить метро -ред.)

вот здесь я точно перестаю понимать некоторых граждан своей страны.

Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы• 11 января 2019, 13:05,#638766

Цитата 142536 (2019-01-11 13:04):
Тут наверное простой смысл: строительство новых станций на уже существующих линиях не способствует улучшению ситуации в целом. Нужно строить НОВЫЕ ЛИНИИ. Как то так.

Принято. Но как раз Некрасовку и ведут новую линию.

Но это ли имел ввиду автор я не знаю.

Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы• 11 января 2019, 14:22,#638777

Цитата Johnson (2019-01-11 13:26):
Что бы не быть голословным, укажите мне в каком своем высказывании я выступал против строительства метро?

Напомню вам о канве спора - мы же по-прежнему по ТКЛ?

Пожалуйста, сформулируйте, как присоединение Некрасовкой части ветки к ТКЛ, разгрузит ветку или оставит все как есть, когда весь Некрасовкий человейник рухнет на Лермонтовский проспект? Я для простоты поясню - сейчас львиная доля некрсовских катается в Новокосино.

Как это о другом? Сначала построить метро, а потом застроить все вокруг квадратными километрами жилья , нагрузив издыхающую ветку метро. Вы называете это - заботой о людях. Я называю это - издевательством над людьми. Выигрывает от этого только инвестор.

1. Вы говорите, что метро для застройщиков, а не для людей. Говорите, что ситуация с строительством ветки метро не изменить ситуацию.
Отсюда вывод: метро строить не нужно, так как оно для застройщиков и ситуацию не изменит. Что в моем выводе не так?

2. Мы по прежнему о строительстве метро, ТКЛ и Кожуховской линии в частности.
Присоединение Некрасовской части ветки к ТКЛ сократит время, добирающихся до метро людей. Плюс это разгрузит дороги за счет ликвидации части автобусных маршрутов и маршруток.

3. О другом. Строительство квадратных километров жилья необходимо. Я не говорю, что все эти километры должны быть сосредоточены в Некрасовке или Люберцах. Но людям хочется жить в своих квартирах и если не строить, то этого не будет. А вот издевательство это или забота дайте решать людям. Они рублем за это голосуют.

Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы• 14 января 2019, 9:44,#638834

Цитата Еремей (2019-01-11 19:05):
Таким образом, вы, вольно или невольно, радуетесь за тех, кто в метро редко бывает. А всё больше - за рулем своей машины. Что ж, это по-своему естественно. Что же касается тех, у кого свои "пробки" в виде давиловок в метро, то за них можно и не переживать. Не графья, потерпят... Словом - каждому своё?

я также порадуюсь за тех, кто ездит в метро. для них это сокращение давиловки в маршрутке, удешевление проезда, сокращение общего времени в пути.

Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы• 14 января 2019, 12:38,#638852

Цитата Johnson (2019-01-14 12:01):
Да вы зря переживаете, я вот думаю, что данный форумчанин - чистый теоретик.
На всякий случай успокою - на дорогах Москвы и Области по-прежнему ад и израИль. И ни какие вводы станций метро этого не исправят, ибо, например, есть выделенные полосы для ОТ, которые сузили проезжую часть. И от того поедет ли завтра по полосе один автобус вместо трех, ни как не повлияет на плотность движения персональных автомобилей.

Жду введения полос для велосипедистов на всех вылетных магистралях и МКАДе. Так победим!

о! перешли на личности! отлично.

занимаюсь ежедневной теорией и практикой в Люберцах с 2004 года )))

до этого в Москве)))

Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы• 8 апреля 2019, 10:56,#643687

Олюня (2019-04-08 07:09)Вот хотелось бы спросить - а вот стоящие в пробке машины, вот прям все рабочие? И без них ну никак? Как же нравится людям страдать. Либо прикалывает стоять в пробке. Уж как нибудь 3 дня можно и ножками до работы доехать.

Так как доехать то? Если ничего не едет)))

Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы• 8 апреля 2019, 18:01,#643721

Марина (2019-04-08 14:15)В 11 утра проезд на автобусе М2 от Лермонтовского проспекта до Марксистской 22 минуты... А машины стоят по всей Рязанке в огромных пробках.

в 11 утра уже обедать пора...

Люберецкие футболисты - вторые• 9 апреля 2019, 11:12,#643768

Ничего не понятно

Общественное обсуждение реконструкции Октябрьского проспекта• 15 апреля 2019, 18:34,#644254

teplolub (2019-04-15 14:40)Странно, что тема заглохла.
На roads.ru выложили схему разбиения работ на участки и проект организации дорожного движения после реконструкции. После ознакомления у меня просто нет слов, одни эмоции .
Нас ждет несколько лет дорожного коллапса и превращение Октябрьского проспекта в транзитную магистраль. Про жителей города разработчики реконструкции думали в последнюю очередь.
Совершенно непонятно, почему молчат жители домов центра Люберец. У них прямо под окнами хотят влепить аналог эстакады на Новорязанском шоссе. Расстояние от домов до дороги уменьшится в разы. Наземные пешеходные переходы уберут, а подземные взамен построят не везде. Например, на Вечном огне и Стадионе переходов не будет!

посмотрел, и как обычно ничего не понял. нужно в документы закупки лезть?

можете примерно описать?

1 этап...
2 этап..

если не сложно

Общественное обсуждение реконструкции Октябрьского проспекта• 16 апреля 2019, 10:03,#644314

Наркoм (2019-04-15 20:58)Ай молодца! Вам коротенечко изложить гигабайты из сообщений #642724 и #642727 со страницы 2 этой темы?
Хотя соизволю: на 41 месяц с начала строительства, метро ваш лудший друх. Ну так ведь и метро для людей, правда?
Но и фоном - жилье вдоль Октябрьского подешевеет процентов на 60%, не торопитесь делать инвестиции сегодня, через год будет интереснее.

во-первых, я попросил это не вас.

во-вторых, на метро не собираюсь.

Общественное обсуждение реконструкции Октябрьского проспекта• 16 апреля 2019, 10:14,#644317

Наркoм (2019-04-16 10:06)А я легко вступаю в диалог.

какгрится .... , не мешки ворочать.

Наркoм (2019-04-16 10:06)Тю, а чой то? Или не для людей строят?
Какгрится - от сумы, да от тюрьмы...

хорошо, что строят. не зарекаюсь, но и не собираюсь.

Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы• 3 июня 2019, 16:56,#645930

Наркoм (2019-06-03 12:19)Дождались. Сегодня торжественно открыли кусок от Некрасовки до Лермонтовского.
Очень понравилась оптимистичная новость на сайте метрополитена, что открытие всей Некрасовской ветки разгрузит ТКЛ на 25%.
Немного потерпеть надо. Ну и не стоит обращать внимание на тот факт, что сейчас ее сразу нагрузят пассажиропотоком процентов на 30.

с чего вдруг нагрузят на 30%? какие то новые паассажиры появятся?

Четыре станции «розовой» ветки метро откроют к лету• 5 июня 2019, 17:50,#646121

Самое удивительное, что быстрее всего от моего дома до Лухмановской яндекс выдает на велосипеде! Не на машине, не пешком, а именно на велосипеде.

В Люберцах прививку от COVID-19 сделали порядка 165 тысяч человек• 24 сентября 2021, 11:17,#662075

Фекла (2021-09-23 07:21)И вполне логичен результат:
20 СЕНТЯБРЯ 21:56 БОЛЬШЕ ВСЕГО СЛУЧАЕВ COVID 19 ЗА СУТКИ ВЫЯВИЛИ В ЛЮБЕРЦАХ, ОДИНЦОВСКОМ И РАМЕНСКОМ ОКРУГАХ

Только не спрашивайте как это работает, я не знаю. Просто тупая стастиска. Сравниваете на разные даты количество привитых и вновь заражённых, а еще интересно сравнивать количество привитых и умерших от ковида.

И еще раз, я не ковид диседент и почему такая закономернрсть я не знаю!

вот совсем не логичен результат. заражаются больше там, где больше население и чаще тестирование. процент вакцинированных, заражений, умерших можно сравнивать только в сопоставимых показателях, в данном случае % сравнивать с %. Статистика не тупая, просто ей надо правильно пользоваться.

COVID-19. Божья кара или новая реальность...• 24 сентября 2021, 11:19,#662076

Элеканко (2021-09-18 12:12)15 сентября 18 841 заболевший 792 смертей в день всего привито 40 849 тыс чел
15 августа 21 624 заболевших 800 смертей в день всего привито 32 477 тыс чел
15 июля 25 293 заболевших 791 смертей в день всего привито 13 590 тыс чел

что сказать хотели?

COVID-19. Божья кара или новая реальность...• 4 октября 2021, 16:00,#662112

Элеканко (2021-10-04 06:02)РАЗОБЛАЧАЕМ ЛОЖЬ О КОРОНАВИРУСЕ: СКОЛЬКО РАЗ НАМ СОВРАЛИ?

понятнее не стало)

COVID-19. Божья кара или новая реальность...• 26 ноября 2021, 11:41,#662544

В@cильичЪ (2021-11-26 11:16)Вот именно так и обстоят дела с коронавирусом, присоединяюсь ко всему Вами сказанному, у меня тоже есть своя печальная статистика умерших от коронавируса знакомых людей (все они также были непривиты). (Хорошо, что не я один на форуме так считаю ).

вы не один. уже даже не спорю ни с кем из бессмертных. это их жизнь и им решать для себя. добавлю, или еще раз повторю мысль - когда дело доходит до близких людей мнение переворачивается на 180 градусов практически за 1 день.

и по поводу приводимой статистики для всех - не умеете пользоваться, не беритесь. если интересно как это делается - найдите информацию по коронавирусу в Гибралтаре и то как можно манипулировать статистикой.

COVID-19. Божья кара или новая реальность...• 26 ноября 2021, 11:43,#662545

Hella (2021-11-26 11:33)Про Гаркалина что скажете? Три раза человек прививался.

У него были очень серьезные проблемы со здоровьем. Этого достаточно.

COVID-19. Божья кара или новая реальность...• 6 декабря 2021, 11:07,#662740

Наркoм (2021-12-06 07:58)А никто не вспомнит, что у нас в октябре происходило?
Помню, что начался рост смертей и каждый день, как новости с фронта, нам объявляли о 1000, 1200, 1300 смертей в день. Но вот больше 1300 не помню, что бы было.

А вот тут Росстат отчет дал . Эммм, даже в самом оптимистичном варианте 59 тыс. смертей за месяц. А это под 1900 ежедневно в среднем. Чёт не понимаю...

так и есть. те цифры что видим это данные оперативного штаба. Росстат уточняет информацию и там больше с учетом когда ковид признается причиной возможно даже после выписки, но по осложнениям.

Трамвай?• 8 декабря 2021, 14:51,#662796

Не знаю, обсуждалось ли....кто-нибудь что-нибудь об этом знает?

https://mosreg.ru/dokumenty/normotvorchestvo/prinyato-pravitelstvom/postanovleniya-pmo/15-07-2020-14-22-05-postanovlenie-pravitelstva-moskovskoy-oblasti-ot