Сообщения на форуме от netslow. Люберецкий район: портал города Люберцы

Рейтинг: 6 • Последний визит: 11 апреля 2014, 9:26

Велодорожка Балашиха-Железнодорожный-Люберцы• 4 марта 2014, 16:00,#487717

Есть идея проекта ВЕЛОДОРОЖКИ, которая свяжет сразу 3 подмосковных города: Балашиху, Железнодорожный и Люберцы.

Вы только представьте насколько это замечательный и грандиозный проект. Во-первых надо сказать о преимуществах велодорожки. Она позволяет ехать безопасно и на большой скорости, что приводит к качественным изменениям. А именно: велосипед превращается из развлечения в настоящий вид транспорта. Велодорожка стирает границы, и делает наши города доступнее и ближе. Кроме того она может иметь статус экологического маршрута, так как её часть будет проходить по живописному лесу. Это будет первый такой проект в России. Наши города будут приятно выделятся на фоне остальных. Лучше достопримечательности не придумаешь!

Группа проекта - http://vk.com/bikelane
Подробнее о проекте - http://zheldor-city.livejournal.com/339695.html
www.32spokes.ru/blog/novosti/1979.html
Подробный маршрут: Яндекс.Карты

Схема маршрута:

Интересно ваше мнение, вступайте в группу, подключайтесь к обсуждению! Сейчас нам не хватает людей, которые будут представлять интересы Люберец.

Велодорожка Балашиха-Железнодорожный-Люберцы• 4 марта 2014, 19:33,#487760

Цитата DimaX (2014-03-04 18:50):
Мне тоже не понятен смысл задумки. Совершенно неинтересная трасса, нужно круговую как минимум, что-то типа такого http://activeland.ru/statya/velotur-medvezhe-kolco/ .

Я отвечу Вам цитатой из моей же статьи:

Цитата:

Можно, конечно, спросить: “Почему нужно связать именно эти города, а не проложить, например, маршрут до Москвы?”. Проблема в том, что магистрали и так сильно загружены, и расширение дороги для велодорожки - непосильная задача. К тому же ехать вдоль крупной магистрали и дышать всеми выхлопами - не самое приятное и полезное для здоровья занятие. В Москву с велосипедом проще добраться на электричке. А вот связать несколько подмосковных городов радиальным велосипедным маршрутом - это куда более реальная и насущная задача.
На примере Москвы мы видим, что вместо того, чтобы, к примеру, связать воедино все парки города, велодорожки прокладываются, без проработки, в произвольных местах.
Несмотря на свою близость, наши города сильно далеки друг от друга в плане транспортной доступности. Велодорожка позволит стереть эти границы. Общая длина маршрута от Балашихи до Люберец составит порядка 22 км. При средней скорости это расстояние можно проехать за час-полтора. Железнодорожный, который будет посередине маршрута, окажется уже в получасовой доступности. Велодорожка стирает границы и делает наши города ближе.

Можете обосновать почему круговой маршрут лучше? Вы же понимаете, что это потребует больше средств при строительстве? Надо тогда понять зачем.

Велодорожка Балашиха-Железнодорожный-Люберцы• 4 марта 2014, 19:35,#487762

Цитата rindex (2014-03-04 17:57):
Участвую! Постараюсь максимально помочь, насколько это реально.

Спасибо за поддержку. Критика людей выше как раз показывает, что нам есть что обсудить и тут очень важна активная позиция жителей города.

Велодорожка Балашиха-Железнодорожный-Люберцы• 5 марта 2014, 10:36,#487835

Цитата Dandy (2014-03-05 02:44):
Затея попахивает распилом.

Я автор идеи проекта. Не знаю как Вам доказать, что у меня нет корыстных интересов. Я никак не связан ни с властями, ни с коммерческими структурами. Обычно когда речь идет о распиле, то стараются поскорее начать строить и осваивать деньги. Нам же придется сильно побороться за проект.

Велодорожка Балашиха-Железнодорожный-Люберцы• 5 марта 2014, 10:37,#487836

Цитата АндрейТ (2014-03-05 09:16):

Посмотрел бы я на это веселье, с утречка в будний день.

Я прошу прощения, конечно слова не относятся к часам пик. В это время и без велосипеда не влезешь в электричку.

Велодорожка Балашиха-Железнодорожный-Люберцы• 5 марта 2014, 10:39,#487837

Цитата 7enov (2014-03-05 09:16):

Что именно планируется на концах маршрута? Перехватывающая велопарковка? Если "привязал коня" (надёжно!) и спустился в метро, то я тоже присоединяюсь.

Да, идея в том, чтобы организовать удобные и безопасные перехватывающие велопарковки. Чтобы человек чувствовал себя максимально спокойно, оставляя свой велосипед. Возможно бесплатная велопаркова будет дублироваться охраняемой платной.

Подразделы:

форум

новые сообщения