В Москве число аварий с участием автомобилей каршеринга выросло на 242%
Такие показатели власти объяснили тем, что на один автомобиль такси и каршеринга приходится большее число поездок, чем на личный транспорт
В Москве по итогам минувшего года произошло 421 ДТП с участием машин каршеринга. Эта цифра на 242% больше показателей 2018 года
Это все что надо знать о каршеринге и прочей варламовщине.
Лёха с вышки (2020-02-10 18:06)Вы, как обычно, глупость сморозили: цифра 242%, без привязки к изменению числа машин каршеринга, пользователей и совершенных поездок, не говорит вааще ни о чем.
Бгг.
А кашку вам разжевать не надо?
Я на предыдущей странице дал полную аналитику по каршерингу. Изучайте, надеюсь и пользователей вычислите.
Понабегут гуманитарии в форум и давай цифирки требовать!
WoodyCreek (2020-02-10 18:03)Коллеги, есть еще депутаты, которые слушают народ -- см. ниже ссылку с материалом.
Вы извините, это вторая статья Астаховой которую я читаю. Но как и в первой, нет ничего кроме констатации фактов. А что конкретно предлагает этот депутат или депутат Антонова?
Воу-воу, парнишка, полегче! Нет ли необходимости доказывать вам, с помощью пруфов, что 2х2 это 4, земля круглая, а американцы никогда на луне не были? А то я сейчас быстренько все брошу и начну ссылками сыпать.
Есть очевидные вещи, научитесь в гугл!
Короч - есть что ответить цифрой, ювелкам. Нет - гуманитарии вооон в том уголочке. Удачи.
АлександрП (2020-02-10 19:50)Это в каком же жанре он выступает?
Вы задали очень хороший вопрос! Мне кажется, что этот жанр можно определить как "шансонье", в хорошем смысле этого слова. Но я, признаюсь, не силен в нюансах музыки.
А что думаете вы?
WoodyCreek (2020-02-11 10:02)В тексте же вроде написано, что она предлагает рассмотреть адекватные проекты реконструкции Октябрьского проспекта и реорганизации дорожного движения.
В тексте не более чем "проявление озабоченности". Она не риторические вопросы должна задавать, а рассылать депутатские запросы в различные инстанции, в прессе шуметь, митинги санкционированные организовывать. Ну это ИМХО.
Какая нелепая попытка оправдать зло в чистом виде. Да вам бы в ряды пригоженцев!
Гуманитарные домыслы отбрасываем.
Лёха с вышки (2020-02-11 21:14)Кроме того статистику по авариям каршеринга начали собирать только с 2018 года - могли поначалу чего-то не учесть. Да и люди осторожнее к новому сервису относились.
Лёха с вышки (2020-02-11 21:14)Таким образом, если угрожающую цифру про увеличение аварий на 242% привести к разросшемуся вдвое автопарку, то она уже сократится до 120%.
Кстати сейчас на дороги в Москве ежедевно выезжает около 3,5 млн машин. Каршеринг составляет менее 1%. Даже если вовсе сервис исчезнет, то это практически никак не отразится на комфорте любителей возить свой зад в личном авто.
Рост на 120% при сведении к числу автомобилей в каждом году мало на ваш взгляд?!
Давайте усилю пруфами и правильными цифрами:
Кол-во аварий вообще:
2018г январь-ноябрь: 8 287
2019г январь-ноябрь: 8 232.
Незначительный рост и мы знаем за счет кого!
Копаем далее? На каждый из 3,5 млн. автомобилей в Москве приходится 0,24% аварии.
По каршерингу, пусть на 30 000 авто хотя это на конец года, было 241 аварий.
Или 0,81% на каждый авто, что в 3,3 раза больше среднего по больнице.
Вывод: каршеринг зло! Норм?
Hella (2020-02-11 08:10)От этого вопроса повеяло третьим микрорайоном....
Да не, не третьим, это он подкалывает, под блоггеров 5-7 летней давности косит.
Hella (2020-02-11 08:10)По теме - что-то лицо исполнителя больно знакомое. Что-то из MTV-МузТВ конца девяностых - начала двухтысячных.
У вас хорошая память на лица! Как создатель журнала "ОМ", в это время он часто мелькал на обложках журналов и на вручении различных музпремий и прочего.
Мilena 1 (2020-02-11 13:45)А мне кажется, что этот жанр называется дурновкусие.
АлександрП (2020-02-11 21:34)Игоря же, если звук отключить, можно принять за кого угодно: циркача, мима, танцора... и пр.
Я так понял речь о "Сны моей весны". На мой взгляд, была цель сделать клип именно верхом вычернусти. Но сделали это настолько грамотно и правдоподобно, что это стало даже стильно и красиво!
Ну и игра самого Григорьева даст много очков вперед многим проф деятелям и эстрады, и кино.
Добавлю - человека, которого журнал GQ два года вносил в список ТОП-10 самых стильных мужчин России, вряд ли можно назвать человеком без вкуса или с дурным вкусом.
Hella (2020-02-12 10:30)Насчёт подземных переходов - согласна с Лехой с Вышки, светофоры всё же носят и регулирующую функцию, распределяют потоки во времени и пространстве.
Подземные переходы зло и неудобство только в случае, если ты спускаешься в него на моноколесе, в подворотах, со смузи в одной руке и чизкейком в другой. И то есть нюансы, если правильно реализовывать проект перехода.
Я бы предложил еще все дороги 12-ти метровым забором обнести. Что бы ни один хипстер, будь он даже чемпионом паркура по воркауту, не смог донести свою тушку до проезжей части!
Подземные или переходы над ПЧ - единственный способ исключить встречу машины и пешехода. А в условиях постоянной деградации инстинкта самосохранения, это единственный способ дать возможность выжить подрастающему поколению. И никакие ограничения в 50, 40 и даже 30 км/час не смогут способствовать этому лучше, что бы не утверждали упоротые урбанизты.
Лёха с вышки (2020-02-12 23:58)Ага, 3 млн потенциальных убийц, которым комфорт важнее жизней пешеходов, тут вааще ни при делах... оказывается каршеринг всему причина.
Все там будем. Как говорил один великий человек - "Все относительно, май юный френд, все относительно", а вы ловко(на самом деле нет) пытаетесь передергивать из относительного к асболютному и назад.
Среди пользователей шеринга таких потенциалов, как я вам чётенько пояснил в цифрЕ, в три раза больше. А по заверению Ликсутова и прочих ЦОДД, количество пользователей будет расти. Так шта вот, ваш таки любимый шеринг увеличивает вашу вероятность оказаться "там" несколько раньше.
Марина (2020-02-12 00:01)Надо рассматривать и варианты, которые помогут и без этой эстакады уменьшить пробки.
Если рассматривать Октябрьский проспект от Вечного огня до эстакады в мальчиках, то есть 4-е проблемных места: это на пересечении с улицей Власова, у Макдональдса на поворот к Комсомольскому проспекту, на пересечении с улицей Смирновской и светофор у ДК...
Уменьшить заторы на Октябрьском можно прям завтра. На повороте на эстакаду влепить камеру на полосу. Я вообще удивляюсь, что ее до сих пор нет. Вафлю на пересечении Кирова со Смирновской и в конце эстакады у Мальчиков нарисовали, а повесить камеру не могут! Ездят одни и те же, в течении недели поймут, что зло наказуемо и будут поворачивать из левого ряда.
Разрешить правые повороты с Октябрьского на Власова и Смирновскую без стрелки по принципу "уступил всем". Это же вообще треш! Я, знаете ли, люблю под фирменное "эксклюзивное чешское-жигулевское", взять крылышек в KFC, удобненькая там парковка рядом есть.
А вот выехав с этой парковки и добраться обратно до Городка получается только через поворот на Смирновскую, который ограничен правой стрелкой. И что же получается? Сначала мне дают вклиниться в поток вежливые водители, а я, выкатившись на авариечке, вынужден включить правый поворот и полностью перегородить одну из двух полос Октябрьского и прискорбно наблюдать как вся полоса за мной, матерясь, пытается вклиниться в левый ряд. А стрелочка на Смирновскую ой как не быстра!
Так как законом, кодексом и ПДД такое не предусмотрено, назвать поворот под стрелку экспериментом и проводить его длительное время. Такие вот мысли у меня есть.
Мilena 1 (2020-02-13 09:25)...говорите, что во всем каршеринг виноват .
Воооот! А еще велосипедисты, потерявшие инстинкт самосохранения, да много их виноватых!
Мilena 1 (2020-02-13 09:25)Это что ж получается? Подшофе после эксклюзивного да на авариечке выруливаете?
Так-то я на строгом велнесе! Но вы, видимо, за рулем не ездите, а мне приходится каждый день. Да там в трезвую, мамадорохая!!! Кругом все куда-то лезут, прут, подрезают, педестрианы под колеса бросаются, от каршеринга и таксистов сам шарахаешься, сзади отчаянно бибикают упоротые. Ну пропустил я цикл зеленого, ну увлекся чутка шариками в телепоне, ну так что сразу психовать-то?! Что, последний зеленый?? Все, жизнь кончилась, опоздал навсегда?? Сейчас новый цикл загорится, поедем потихоньку.
Да после такого дня надо не домой возвращаться, а напрямую в Кащенко или Белые Столбы двигать, сдаваться.
А так, хлебнул из фляжечки крепенького, познал дзен за рулем, да катишь себе аккуратненько и ровненько!
Так и бережем нервную систему, так и выживаем.
Лёха с вышки (2020-02-13 20:40)Для тех кто с бронепоезда, объясняю почему процент ДТП в шеринге выше: средний возраст пользователей данной услуги - 20-30 лет.
Шикарно. Вот мы с вами вроде поговорили на цифрах, статистике, вроде все прояснили, зачем вы продолжаете размахивать руками со странными аргументами – «Повышенная аварийность в каршеринге это хорошо, а дальше будет еще лучше!»? Давайте подождем полгода, появится новая статистика, мы ее обсудим в цифрах, давайте?
Лёха с вышки (2020-02-13 20:40)При этом следует помнить, что у 70% имеются и личные авто.
Ога, точно! Помнить! Я так понимаю, что кто-то слил базы ГИБДД, налоговой и сопоставил их с данными шеринговых фирм? Откель дровишко?
95% пользователей каршеринга – малолетние нищеброды с отсутствием мозгов, у которые никогда не было личного автомобиля даже в семье и никогда не будет. Остальным 5% папа иногда дает покататься машину по выходным. Вы почитайте их форумы, где каждое второе сообщение это вой, что им до зарплаты не дожить, потому как каршеринговая компания нахлабучила их штрафом в 2 тыс. руб.
Именно отсутствие опыта, вкупе с огромным желание скроить рублишко, наложенное на отношение «добро не мое, гори оно огнем, главное фоточке насмартфонить после завершения аренды» превращает пользователя каршеринга в объект повышенной опасности. И на сегодня эта опасность в 3.3 раза выше чем средняя. Вот в чем беда и вы не сможете убедить меня, что это – норма.
А 5-6 лет назад Васятка спокойно выбирался из своего олигархично-ипотечного «Болотное-Илитное» до работы и возвращался обратно на ОТ, и помыслить не мог о персональном автомобиле, но тут начал развиваться и демпинговать рынок каршеринга и Васятке дали возможность ощутить себя средним классом за недорого. Ну и понеслась. Долбанные камикадзе! Без ответственности и чувства собственности.
P.S. Я вот думаю, вы, возможно, в жизни и неплохой человек, но что вас заставляет в интернете топить за всякую лютую ересь? То за Навального, то против Крыма, то за конспирологию и заговоры, то за велодорожки, теперь вот за каршеринг. Это такой стиль троллинга что ли?
Я может что упустил или подзабыл, но если первый этап реконструкции от ТЦ Выходной до эстакады у "Торпедо", сроки начала этапа уже многократно передвигались, когда начнется вообще не понятно, так зачем сейчас геноцид деревьев аж на Вышке?
Лёха с вышки (2020-02-14 18:53)У меня, к примеру есть авто, но в Москву я на нем не езжу. При этом сегодня пользовался яндекс-драйвом. Не понимаю, что вас смущает?
Таки я прекрасно понимаю, что ви таки и есть тот самый успешный васятка, который топит за велодорожки, но по ним не ездит, посадил на якорь личный авто у дома, занимая парковочное место и хитрО перемещается на каршеринге. Вам бы еще ипотеку, эталоном станете. С шабатом вас!
Лёха с вышки (2020-02-14 18:53)Я понимаю негатив автовладельцев в отношении Ликсутова, но причем тут троллинг? Я ему верю. Он сказал, что сделает платные парковки - сделал.
Папа обещал в зоопарк сходить? Папа сходил!
А Максимка, ну да, хорош чертяка, все для людей делает, все для людей.
Не перестаю восхищаться, как похорошела Москва при Сергее Семеновиче.
Я очень надеюсь, что после поездки в каршеринге вы искренне изменили свое отношение к власти и больше не будете называть Президента нашей Великой Страны Владимира Владимировича «сказочным».