Государство с 2013 года может отказаться от компенсации за льготы, которые предоставляет РЖД учащимся. Об этом сообщается на официальном сайте "Российских железных дорог". В пресс-релизе компании подчеркивается, что она обеспокоена сложившейся ситуацией.
По информации РЖД, отказ от компенсаций заложен в проект основных направлений бюджетной политики на 2013-2015 годы, который разработал Минфин. В самом, 118-ти страничном документе (файл .zip), впрочем, конкретного указания на отказ нет, однако в нем в более общей форме говорится о "сокращении бюджетных ассигнований на компенсацию потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта".
РЖД предоставляет льготу учащимся в размере 50 процентов от стоимости билета. Скидка действует только с сентября по май и распространяется на школьников и студентов очной формы обучения. В РЖД считают, что государство должно сохранить указанную льготу. Скидки распространяются как на поезда дальнего следования, так и на электрички.
Во сколько бюджету обходится субсидирование железнодорожных перевозок, не сообщается.
________________________ "Что за мир? Сколько идиотов вокруг, как весело от них!"
Фаина Раневская
Нечего студентам и школьникам куда то ездить учиться. Пусть неучами по домам сидят. Поскольку в соответствии с "гарвардским проектом", Россия номинируется как сырьевой придаток мировой буржуазии, то образованное и здоровое население ей совершенно ни к чему!
Sto5ka (2012-08-30 17:44)Нечего студентам и школьникам куда то ездить учиться. Пусть неучами по домам сидят. Поскольку в соответствии с "гарвардским проектом", Россия номинируется как сырьевой придаток мировой буржуазии, то образованное и здоровое население ей совершенно ни к чему!
Посмотриш на МОСКОВСКИЙ ИНСТИТУТ КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА И СТРОИТЕЛЬСТВА ФИЛИАЛ В Г.ЛЮБЕРЦЫ
институт пятого сорта чморнее не бывает а фсе студенты на тачках
зачем им проезд со скидкой???
________________________ Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.
Зяма (2012-08-30 18:55)Посмотриш на МОСКОВСКИЙ ИНСТИТУТ КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА И СТРОИТЕЛЬСТВА ФИЛИАЛ В Г.ЛЮБЕРЦЫ
институт пятого сорта чморнее не бывает а фсе студенты на тачках
зачем им проезд со скидкой???
Так на авто ныне дешевле чем общественным транспортом, так что на авто тока нищуки ездят
DM (2012-08-30 17:26)Государство с 2013 года может отказаться от компенсации за льготы, которые предоставляет РЖД учащимся. Об этом сообщается на официальном сайте "Российских железных дорог". В пресс-релизе компании подчеркивается, что она обеспокоена сложившейся ситуацией.
По информации РЖД, отказ от компенсаций заложен в проект основных направлений бюджетной политики на 2013-2015 годы, который разработал Минфин. В самом, 118-ти страничном документе (файл .zip), впрочем, конкретного указания на отказ нет, однако в нем в более общей форме говорится о "сокращении бюджетных ассигнований на компенсацию потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта".
РЖД предоставляет льготу учащимся в размере 50 процентов от стоимости билета. Скидка действует только с сентября по май и распространяется на школьников и студентов очной формы обучения. В РЖД считают, что государство должно сохранить указанную льготу. Скидки распространяются как на поезда дальнего следования, так и на электрички.
РЖД всё не нахапаются, никак карманы свои не набьют, всё у них убытки. Не даёт им покоя деятельность Газпрома, те уже обнаглели до высшей степени.
________________________ Кто в армии служил, тот в цирке не смеется
Nd_18 (2012-09-02 17:27)РЖД всё не нахапаются, никак карманы свои не набьют, всё у них убытки. Не даёт им покоя деятельность Газпрома, те уже обнаглели до высшей степени.
В данном случае вопросы в первую очередь к государству. Ибо нынешняя схема финансирования транспортных льгот такая. Перевозчик объявляет стоимость проезда, за которую он согласен работать, после чего государство говорит, что вот за эти категории мы будем платить такую-то часть. Теоретически государство может вообще оплатить 100% стоимости за всех и сделать проезд бесплатным, а может и сказать "Пошли все в..., пусть пассажиры сами за себя платят, мы ничего компенсировать не будем.". РЖД, как перевозчика, устроит любой вариант как из двух перечисленных, так и любой промежуточный.
Другой вопрос, что неплохо было бы посмотреть что заложено в саму себестоимость перевозки, нет ли в ней, например, хитрых лизинговых схем с закупкой электричек в 3 раза дороже чем они реально стоят. Или зарплаты в 1000000 рублей руководящей верхушке. Ну или ещё чего-нибудь в этом роде. Я не говорю что это есть, я говорю что неплохо было бы проверить на предмет наличия.
Телеграм
