нужно понимать, что Люберцы это другой регион, в основном дачный, здесь транспорт должен быть только до города - побыстрее добраться, пока не изменится подход к данной проблематике, ничего толком не изменится, да и в самом городе москва очень много проблем по связи районов между собой, зачастую проще доехать до центра, чем до соседней улицы(утрированно).
По поводу дресс кода, ничего лично, но когда по работе приходится сталкиваться с людьми в костюмах касаемо молодых от 22 - 35
То я всегда думаю о человеке
1 - скорее всего не традиционной сексуальной ориентации
2 - хочет нае-ть,
то есть когда человек одевает костюм, то скорее всего хочет казаться ни тем, кем он является на самом деле.
Но реально если бы мне начальник завтра сказал без костюма ни приходить, то наверно пришлось бы надеть.
Olegzzz (2014-04-25 17:19)А новость-то хорошая побыстрее бы начали.
А чем она хороша? Не умеют у нас правильно планировать, а тем более грамотно строить. Посмотрите на результат от строительства двух эстакад. Вы можете представить, что будет после начала стройки? А новые развязки на Новорязанке? неужели кто-то скажет, что они улучшили ситуацию
________________________ Высшее образование как красивое бельё -его никто не видит, но самооценку повышает.
ElenaAlex (2014-04-25 20:32)Съезд на Смирновскую, например. Бутылочное горлышко. Упираешься в пробку. Хвост часто тянется на несколько км. Через Жулебино выходит быстрее.
Спорное утверждение.с учетом строительства эстакады в Жулебино,когда пробка начинается задолго до Гренады,а съезд из области выводит к самому переезду,толкаться приходится всего лишь до поворота на Московскую.проезд этого участка у меня занимает не более пяти минут,но с оговоркой,что по вечерам или в выходные
А притаких ямах, как при повороте с Московской, на Юбилейную, чтоб проехать от переезда к Реалу. А если мне надо в Реал или Зельгросс, я не еду через Жулебино, а я сворачиваю на повороте с Новойрязанки к Московской, там еле, еле разврачиваюсь. (Иначе как еле еле там нельзя, ведь можно машину повредить, из за ям) и еду к держинке. и после азс, сразу за закрытым переездом, сворачиваю во дворы, и вот я в Реале.
:
"По Строительным нормам и правилам 1989 года, минимально допустимая ширина тротуара улицы составляет 1,5 метра. При непосредственном примыкании тротуаров к стенам зданий, подпорным стенкам или оградам – 2 метра. Минимальная ширина тротуара у магистралей районного значения – 2,25 метра. Наконец, у магистралей городского значения (Тверская улица в Москве, Невский проспект в Петербурге) – 3,5 метра. Все это с учетом уличной инфраструктуры – киосков, рекламных тумб и лестниц. В 1995 году советские строительные нормы стали рекомендательными, в 2010 году части из них вернули обязательный характер. Строго говоря, они распространяются на проектируемые и реконструируемые улицы."
Сравнили в 1989 году и машин было намного меньше, и пробок не было. И все друг другу уступали дорогу. А а теперь, что если мне надо в театр в Кузминки доехать, то я вместо 30 минут на дорогу, выезжаю за 1,5 часа и это со 115 квартала. Если раньше я спокойно ехав могла повернуть на Юбилейную, то теперь мне надо сначала по пробкам доехать до Московской, и только там могла повернуть. И то на Московской, сначала надо по ямам проехать, чтоб повенуть. На дняднях, проезжала, яммы правда немного засыпали. Вообще там теперь надо ставить сфетофор, а то там столько машин. Те кто поварачивает, должны пропускать машины которые едут прямо.
Да знак давно, весит. И что толку как машины, проезжали, так и ездят. Я там каждый день мимо хожу, по работе и всё вижу. А что они ведь служебные, ведь властьпридержащим лень немного пройти пешком, им надо прямо ко входу. Ведь они и пару шагов, просто так не зделают. Везде только на авто.
________________________ Когда верхи чтят ритуал, никто из простолюдинов не посмеет быть непочтительным. Когда верхи чтят долг, никто из простолюдинов не посмеет быть непокорным. Когда верхи любят доверие, никто из простолюдинов не посмеет быть нечестным.
Дон Кихот (2014-05-14 09:01)Чтобы "чужие" к Ружицкому не добрались?
А там есть запрещающий знак на перекрестке, перед поворотом? Вот доехал до кирпича, и что дальше?
Тогда для кого такая большая парковка у "Белого дома"?
________________________ Concordia parvae res crescunt, discordia maximae dilabuntur
- при согласии малые дела растут, при несогласии великие дела разрушаются (Гай Саллюстий Крисп)
Смотрите, какая хорошая идея - банковские терминалы в павильоне-остановке общественного транспорта. Можно ещё и аппараты по продаже проездных карт установить, допустим. Всё на виду: проезжая часть и прилегающая к ней территория всегда под наблюдением полиции, - и всем удобно. И чисто и аккуратно. И никакой шаурмы с цветами.
Телеграм
