Эстакада стоит (с север Люберец)

Mamzelka (2015-11-08 08:48)Здесь не спрашивали Вашего совета куда пересаживаться.

А я совета Вам не давала и тон Вашего поста отдает деревенским хамством.

________________________
Не говорите мне что делать, и я не скажу вам куда идти.

Господа вы сейчас договоритесь еще хуже будет

Как я понял девушка сетует на то что:
при движении в сторону Октябрьского проспекта имеется всего лишь один выезд с дублёра Комсомольского проспекта на Комсомольский проспект расположенный в непосредственной близости от дома 7а.
В то время как выездов с Комсомольского проспекта на дублер Комсомольского проспекта, в том же направлении целых три.

Необходимо предложить администрации города внести изменение в план движения по Комсомольскому проспекту
Вместо выезда на дублер Комсомольского проспекта в районе дома №11а, организовать въезд с дублёра Комсомольского проспекта.
Аналогичным образом изменить выезд при движения по чётной стороне Комсомольского проспекта в районе дома №14 .

- И таки будет щасье

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Благодарю, Зяма!!! Наконец-то меня услышали и поняли

Только съезд на проспект надо делать не вместо съезда на дублёр, а до или после (надо подумать - где лучше).

________________________
Don't worry, be happy!

Мне кажется, надо делать ДО съезда, если место позволит. Так никто никому мешать не будет. Завтра проеду, посмотрю повнимательнее.

Это на картинке место много,
а на реальной дороге надо еще и перестраиватся из ряда в ряд.

Выезды с основной дороги на дублёр "слепые", водитель не видит того кто едет в крайне левой полосе по дублёру.
Выезды и въезды должны иметь разгонные полосы которых нет , а разметка исключать движение в местах примыкания выездов.
Поэтому непроблемный выезд на этом участке может быть только один.

Hella (2015-11-08 22:45)Только съезд на проспект надо делать не вместо съезда на дублёр, а до или после (надо подумать - где лучше).

Выезд возле 11 дома дублирует выезд возле 15 дома без возможности поворота на ул. В.Интернациалистов и не предоставляет каких либо дополнительных возможностей.
Аналогично по чётной стороне:
Выезд возле 14 дома дублирует выезд возле 4 дома без каких либо дополнительных возможностей.

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Зяма (2015-11-09 05:53)Выезд возле 11 дома дублирует выезд возле 15 дома без возможности поворота на ул. В.Интернациалистов и не предоставляет каких либо дополнительных возможностей.
Аналогично по чётной стороне:
Выезд возле 14 дома дублирует выезд возле 4 дома без каких либо дополнительных возможностей.

Правильно. Только, хотя съезд около 15-го дома не очень-то загружен, дублёр в этом месте загружен перед перекрёстком именно из-за того, что

на реальной дороге надо еще и перестраиватся из ряда в ряд.

А вот съезд с дублёра после перекрёстка можно сделать напротив как раз Мяснова, только придётся пожертвовать несколькими парковочными местами. (Скажу по секрету, эти места не сильно загружены)

________________________
Don't worry, be happy!

А вариант с восстановлением сквозного проезда с Воинов на пр.Победы совсем не рассматривается?
Эх, была бы эстакада метров на 100 по-длиннее, чтобы этот перекрёсток развязать.

________________________
оранжерея - это деепричастие

Вы не учитываете того что:
После установки над(под)земных переходов
движение по всем направлением станет равномернее и быстрее
Выезд с основной дороги в крайне левою полосу дублёра
без разгонной полосы станет весьма проблемным.
Сейчас положение спасает общая низкая скорость и
отсутствие выежающих на дублер в этом месте.

А вот съезд с дублёра после перекрёстка можно сделать напротив как раз Мяснова, только придётся пожертвовать несколькими парковочными местами. (Скажу по секрету, эти места не сильно загружены)

Я в этом месте обычно поварачиваю на ул. Побратимов
там уже сейчас проблемно перестроится на поворот из за обилия остановок и вьездов
Если ещё и будут из дворов рваться через две полосы будет больше проблем
Жители домов 9-11а не должны иметь возможности сразу выехать на основную дорогу через внутриквартальные проезды а только через дублёр перекрёсток на Побратимов и через выезд у дома 7а

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

7enov (2015-11-09 07:53)А вариант с восстановлением сквозного проезда с Воинов на пр.Победы совсем не рассматривается?....

Если убрать пешиходные переходы над\под землю
движение на дублерах примыкающих к Инициативной улице сделать односторонним
исключить все светофоры в начале Комсомольского и под эстакадой
то проезд по кольцу на ацтойном драндулете займет не более 2 минут.
Это быстрее чем среднее время проезда и использованием светофора

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Зяма (2015-11-09 08:12)Если убрать пешиходные переходы над\под землю
движение на дублерах примыкающих к Инициативной улице сделать односторонним
исключить все светофоры в начале Комсомольского и под эстакадой
то проезд по кольцу на ацтойном драндулете займет не более 2 минут.
Это быстрее чем среднее время проезда и использованием светофора

Это так. Только про подземные переходы мы давно говорим, но пока эта тема утопична. Тем более, что между встречками проспекта газовая труба лежит.
По поводу схемы. Я думаю, съезды-въезды должны выглядеть как-то так:

________________________
Don't worry, be happy!

Смотрите, друзья, сегодня ехала и прикидывала: съезд можно сделать прямо за светофором, сразу после пешеходного перехода, как повернете с Воинов-Интерн. на Комсомольский, буквально не доезжая до парковочных мест, про которые писала Hella. Фактически напротив остановки, туда машинки будут просто улетать))
Зяма, помогите отобразить на карте, я не владею сиим искусством))

Влада (2015-11-09 10:14)Смотрите, друзья, сегодня ехала и прикидывала: съезд можно сделать прямо за светофором, сразу после пешеходного перехода, как повернете с Воинов-Интерн. на Комсомольский, буквально не доезжая до парковочных мест, про которые писала Hella. Фактически напротив остановки, туда машинки будут просто улетать))
Зяма, помогите отобразить на карте, я не владею сиим искусством))

Напротив остановки, думаю, рано. Для перестроения после светофора места мало.

Кстати об остановке. Никого не раздражает, что маршрутки останавливаются прямо в метре за переходом, а то и на самом переходе? Карман бы остановочный там сделать. И знак повесить - запрет остановки.

________________________
Don't worry, be happy!

Конечно, раздражает... просто закрываем глаза на это... Маршрутки прям на повороте останавливаются, даже не доезжая остановки - вырубают правую полосу напрочь, карман там НЕОБХОДИМ.
По поводу съезда - ну либо где Вы предложили, в парковочных местах)) чуть дальше моего предложенного.

Hella (2015-11-09 10:00)По поводу схемы. Я думаю, съезды-въезды должны выглядеть как-то так:

В этом случае
полоса разгона при выезде с дублера
совпадает с полосой торможения на выезде с основной дороге на дублер
а это приводит к авариям

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Hella (2015-11-09 10:36)Никого не раздражает, что маршрутки останавливаются прямо в метре за переходом, а то и на самом переходе? Карман бы остановочный там сделать. И знак повесить - запрет остановки.

Проблеме решится сама сабою в случае строительства над\подземных переходов и установки пешеходных ограждений на перекрёстках

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Влада (2015-11-09 10:48)По поводу съезда - ну либо где Вы предложили, в парковочных местах)) чуть дальше моего предложенного.

Парковочные места можно передвинуть без особого труда. Тут главное места съездов определить.

Зяма (2015-11-09 11:13)Проблеме решится сама сабою в случае строительства над\подземных переходов и установки пешеходных ограждений на перекрёстках

Вот точно. Забор. Но! Там переход - и маршрутки останавливаются и на нём. Пока нет подземных - решить можно только угрозой штрафа. Хотя есть сознательные водители - сейчас не скажу какой маршрут - но даже если им машут потенциальные пассажиры, они, сбавив скорость, доезжают до остановки.

________________________
Don't worry, be happy!

Зяма (2015-11-09 10:59)В этом случае
полоса разгона при выезде с дублера
совпадает с полосой торможения на выезде с основной дороге на дублер
а это приводит к авариям

Да. Получается примерно так же , как и напротив дома 7а.
Но если всю нагрузку возложить на съезд возле 15 дома - там из-за светофора и поворота на Воинов будет швах. Там и сейчас если съезжаешь - и надо на Воинов - бывает сложно перестроиться.

________________________
Don't worry, be happy!

Hella (2015-11-09 11:22)Да. Получается примерно так же , как и напротив дома 7а.
Но если всю нагрузку возложить на съезд возле 15 дома - там из-за светофора и поворота на Воинов будет швах. Там и сейчас если съезжаешь - и надо на Воинов - бывает сложно перестроиться.

а не будет светофора
в случае строительства над\подземных переходов они буду не нужны по всей длине Комсомольского проспекта и дублёров
на перекрёстке будет только правый поворот

по дублёру прямо и направо



с В.Интернациолалистов токо направо

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Влада (2015-11-09 10:48)Конечно, раздражает... просто закрываем глаза на это... Маршрутки прям на повороте останавливаются, даже не доезжая остановки - вырубают правую полосу напрочь, карман там НЕОБХОДИМ.
По поводу съезда - ну либо где Вы предложили, в парковочных местах)) чуть дальше моего предложенного.

Маршрутки останавливаются сразу за поворотом, потому что много ленивых и истеричных пассажиров, которым лень выйти у гаражей (перед поворотом) или на остановке (после поворота) и пройти лишние 5-10 метров. Кстати, я так понимаю, что у гаражей, перед поворотом с Воинов на дублера, остановка неофициальная, хотя там останавливаются не только маршрутки, но и рейсовые автобусы. Там бы тоже не помешал остановочный карман.

________________________
До седин я у жизни хожу в подмастерьях,
Все еще не зачислен в разряд мастеров...
© Омар Хайям