Сложно представить современного человека без мобильного устройства в руках, будь-то телефон, планшет или иной коммуникатор средства связи. Люди стали более мобильными, современными и занятыми.
Компания ООО "СИК"САС" в Люберцах конечно шустро стоит дома, с опережением сроков, вот только фраза в её рекламе о том что "в конце 2017 года всего в 600 метрах от него (прим-е:- комплекса домов) будет построена ст.м. Лухмановская новой Кожуховской линии метро" это мягко скажем преувеличение. Хорошо если в 2019г. эту станцию запустят. Впрочем продавцы квартир частенько грешат такими вещами как преувеличенные обещания.
Вот такая имеется информация с форума о строительстве Кожуховской линии:- "Для строительства Кожуховской ветки метро в Москву доставят самый большой тоннелепроходческий щит. Тоннелепроходческий щит большого диаметра для строительства двухпутных тоннелей на Кожуховской линии метро планируется доставить из Германии в Москву в январе-феврале 2016 года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Весной следующего года комплекс начнет проходку на участке Кожуховской линии от станции «Косино» до «Нижегородской». Планируется, что средняя скорость проходки составит около 250 метров в месяц», - уточнил Хуснуллин."
Так вот такими темпами будут строить не менее 3-х лет (в лучшем случае)
См.
Да там новые тоннели двухпутные, по испанской технологии будут. Но я думал, что-их уже пробурили .
Во всяком случае электро-депо Рудневка кожуховской ветки для этих поездов уже обретает черты - корпуса хорошо видны с Лухмановской.
Александрр (2016-02-10 19:54)Да там новые тоннели двухпутные, по испанской технологии будут. Но я думал, что-их уже пробурили .
Во всяком случае электро-депо Рудневка кожуховской ветки для этих поездов уже обретает черты - корпуса хорошо видны с Лухмановской.
С этим большим тоннелепроходческим щитом (10 метров диаметр, вместо обычных 6 метров) как бы не попасть под какие-нибудь санкции, а то ж ведь и к 2019 году эту ветку не построят. Впрочем от станции Некрасовка до станции Косино тоннели будут обычные - 6 метровые, их уже частично прокопали,а 10-метровые дальше - от Косино до Авиамоторной. Но в данный момент, уже скоро год как вообще затишье на этой линии. Хотя начали эту ветку строить шустро, но сейчас почти никаких работ не ведётся, видимо кризис сказывается - нет денег. Кстати говоря линию эту планируют запускать целиком, отдельно участок от ст. Некрасовка до ст. Косино пускать не решились, чтобы не перегрузить Таганско-Краснопресненскую линию.
Телеграм
