В Люберцах могут появиться зарядки для электромобилей

В Люберцах могут построить станции для зарядки электромобилей. Совещание, на котором обсудили эту возможность, прошло в среду.

Ссылка на новость

«Люберцы заинтересованы в развитии зарядной инфраструктуры и электротранспорта. Мы готовы к диалогу. Нам нужны зарядные станции для электромобилей», – заявил на мероприятии Владимир Ружицкий.
У нас хоть одна машина на акк есть? Их в МСк единицы.
Дебилы.

________________________
я знаю ответы

Вот реакция на этот бред-ДА НАХРЕНА??!!!

________________________
плохой человек,это тот человек,который плохо относится ко мне-к хорошему

Глава пояснил, что развитие электротранспорта в Люберцах поспособствует улучшению экологии.

Если бы электричество получали от солнечный батарей то ДА
А так как электричество получают на ТЭЦ-22 из газа и угля
то электромобиль опосредаванно работает на газе и угле
Если автомобиль сразу заправлять газом то получится экономнее и экологичнее

Кроме того, стоимость зарядки электромобиля довольно выгодна –
зарядка на 100 километров пути обойдется в 64 рубля, в то время как заправить автомобиль бензином на то же расстояние стоит 256 рублей.Генеральный директор компании Electrocity Сергей Плетнев сообщил, что аккумулятор электромобиля служит порядка 10 лет. Через пять-шесть лет он садится на 20%, тогда можно заменить элементы и аккумулятор продолжит свою работу, либо его можно использовать как генератор энергии в доме.

Аккумулятор который стоит 300 - 400 тысяч рублей и который нада поменять через пять лет
превратит стоимость пробега 100 км из 64 рублей в 300 рублей.

«Пока вопрос утилизации аккумуляторов не решен, но, думаю, через 10-15 лет он решится», – заключил Плетнев.

я даже скажу как решится :
владельцев заставят оплачивать утилизацию, а куда они нафиг денутся.

Зимой вообще попа, на отопление салона и даже аккумулятора нужна электроэнергия.
а холодный аккумулятор не заряжается. То есть поставить на ночь на зарядку не получится.

ХВАТИТ ДЕЛАТЬ ДУРАКОВ ИЗ РОССИЙСКИХ МУЖИКОВ!

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Товарищи, чтобы не быть "ДУРАКАМИ", учите матчасть!!! Электромобили - это наступившее будущее. Зарядки нужны! Одна только в Томилино и та за забором ночью.

Vazek (2017-08-19 06:57)Товарищи, чтобы не быть "ДУРАКАМИ., учите матчасть!!!.

Я мил человек Бауманку закончил по специальности инженер-электромеханик
а по электромобилю даже диплом писал. Может подскажите какую матчасть подучить ешё?

Электромобиль хорошая штука там где нету зимы
и он даже экологически чистый там где электричество солнечное.
Всё остальное развод для дураков.

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Vazek (2017-08-19 06:57)... наступившее будущее. Зарядки нужны! ...

Есть много вещей, которые Люберцам действительно НУЖНЫ, и зарядка для электромобилей в этом списке безусловно есть, но располагается где то между ... производством аквалангов и фестивалем вэйперов.

________________________
оранжерея - это деепричастие

Ларио (2017-08-19 03:17)ДА НАХРЕНА??!!!

Со словом "могут" нужно писать любые новости!
В Люберцах могут построить космодром, могут начать выпускать дешёвые аккумуляторы для электромобилей, могут начать клонировать Ружицкого ...
Удобное слово для ньюсмейкеров )

________________________
Никогда страна с курицей на гербе не победит страну, у которой на гербе вилка (c)

Лёха с вышки (2017-08-20 11:16)Со словом "могут" нужно писать любые новости!
В Люберцах могут построить космодром, могут начать выпускать дешёвые аккумуляторы для электромобилей, могут начать клонировать Ружицкого ...
Удобное слово для ньюсмейкеров )

было и такое

Восточный канал будет представлять собой крупнейший комплекс сложных гидротехнических сооружений. Здесь намечено создать три шлюза и три водохранилища общей площадью более 1200 гектаров - в пойме реки Клязьмы, близ Щелкова и Люберец. Последние города станут портовыми. Появятся механизированные грузовые причалы, обслуживающие крупные промышленные комплексы, находящиеся вдоль канала и в восточной части Московской области. На Люберецком водохранилище построят речной вокзал".

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Зяма (2017-08-20 11:39)было и такое

Восточный канал будет представлять собой крупнейший комплекс сложных гидротехнических сооружений. Здесь намечено создать три шлюза и три водохранилища общей площадью более 1200 гектаров - в пойме реки Клязьмы, близ Щелкова и Люберец. Последние города станут портовыми. Появятся механизированные грузовые причалы, обслуживающие крупные промышленные комплексы, находящиеся вдоль канала и в восточной части Московской области. На Люберецком водохранилище построят речной вокзал".

Просто Нью-Васюки!

Это откуда такая прелесть?

________________________
Don't worry, be happy!

"По Москве-Реке", М., 1977;
Я лично помню как лет пять до этого писали в Люберецкой правде

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Зяма (2017-08-20 19:03)"По Москве-Реке", М., 1977;
Я лично помню как лет пять до этого писали в Люберецкой правде

Это потрясающе! Правда!

________________________
Don't worry, be happy!

Это ЩЕДЕВР!!!Нам так не хватает зарядки...Так не хватает...

«Пока вопрос утилизации аккумуляторов не решен, но, думаю, через 10-15 лет он решится», – заключил Плетнев.

Вот и весь ответ. "Скоро", это не раньше чем через 10-15 лет...

________________________
Денег нет, но вы держитесь!

Зяма (2017-08-19 07:48)Я мил человек Бауманку закончил по специальности инженер-электромеханик
а по электромобилю даже диплом писал. Может подскажите какую матчасть подучить ешё?

Электромобиль хорошая штука там где нету зимы
и он даже экологически чистый там где электричество солнечное.
Всё остальное развод для дураков.

В каком году заканчивали? Настоящий профессионал учится всегда. У нас даже в Сибири и на дальнем востоке люди на Теслах ездят, и никаких проблем. Нынешние электромобили отлично адаптированы к зиме. И, даже не рассматривая экологический момент, современные электромобили по многим факторам лучше автомобилей с ДВС. И пока наши петикантропы в автомобилестроении и невежественные автомобилисты рассуждают о рентабельности и электромобилей, весь мир вокруг активно пересаживается на электротранспорт, а та же Тесла бьёт рекорды по продажам. Многие города за рубежом уже назвали даты, когда въезд авто с ДВС в них просто будет закрыт, а некоторые автопроизводители, Volvo например, уже объявили, что будут производить только электромобили. Другими словами, "раскачиваясь" подобными темпами, наши автолюбители могут столкнуться с такой ситуацией, когда на своих тарахтелках им просто физически будет некуда поехать в путешествие за границу, а из авто с ДВС можно будет выбрать только ВАЗ или УАЗ. Но лучше уже сейчас начать задумываться над тем, как и где Вы будете заряжать свой электрокар уже завтра, т.к. неизвестно какая технология по удешевлению батареек, в итоге, "выстрелит" и позволит производить электромобили так же массово и доступно, как нынешние авто с ДВС. Объективно, благодаря стоимости эксплуатации, современный электромобиль уравнивается по цене с ДВС уже через 4-5 лет.

Vazek (2017-08-23 08:21)В каком году заканчивали? Настоящий профессионал учится всегда. У нас даже в Сибири и на дальнем востоке люди на Теслах ездят, и никаких проблем. Нынешние электромобили отлично адаптированы к зиме. И, даже не рассматривая экологический момент, современные электромобили по многим факторам лучше автомобилей с ДВС. И пока наши петикантропы в автомобилестроении и невежественные автомобилисты рассуждают о рентабельности и электромобилей, весь мир вокруг активно пересаживается на электротранспорт, а та же Тесла бьёт рекорды по продажам. Многие города за рубежом уже назвали даты, когда въезд авто с ДВС в них просто будет закрыт, а некоторые автопроизводители, Volvo например, уже объявили, что будут производить только электромобили. Другими словами, "раскачиваясь" подобными темпами, наши автолюбители могут столкнуться с такой ситуацией, когда на своих тарахтелках им просто физически будет некуда поехать в путешествие за границу, а из авто с ДВС можно будет выбрать только ВАЗ или УАЗ. Но лучше уже сейчас начать задумываться над тем, как и где Вы будете заряжать свой электрокар уже завтра, т.к. неизвестно какая технология по удешевлению батареек, в итоге, "выстрелит" и позволит производить электромобили так же массово и доступно, как нынешние авто с ДВС. Объективно, благодаря стоимости эксплуатации, современный электромобиль уравнивается по цене с ДВС уже через 4-5 лет.

Электромобиль-это роскошь, которая еще долго не приживется в России .

Domtut (2017-08-23 08:44)Электромобиль-это роскошь, которая еще долго не приживется в России .

По данным на 1 января 2017 года в Российской Федерации зарегистрировано менее тысячи электромобилей («гибриды» - не в счет). Если быть более точным, всего по дорогам страны «бегает» 920 машин с полностью электрической установкой и нулевым выхлопом.

http://moymotor.ru/t-300317-skolko-v-rossii-elektromobiley#ixzz4qYmcj9Nj

Электромобили сравняются со стоимостью обычных автомобилей ориентировочно к 2025 году. Сейчас цена батареи составляет примерно половину стоимости электромобиля, и за период с 2016 по 2030 годы она снизится на 77%.

https://ru.insider.pro/investment/2017-05-26/kogda-elektromobili-stanut-deshevle-obychnyh-mashin/

По другим прогнозам:
К 2025-2030 году стоимость "стандартного" электромобиля может снизиться всего на 20-30 процентов

https://rg.ru/2017/07/09/pri-kakom-uslovii-nachnut-padat-ceny-na-elektromobili.html

Реальность пока не очень.
А прогнозы разные...
Думаю, что через 5-10 лет мы не пересядем на электромобили.
Может лет так через 20.

Vazek (2017-08-23 08:21)В каком году заканчивали? Настоящий профессионал учится всегда....

я в теме
и за последние 40-50 лет не произошло ничего что могло бы как то повлиять на ситуацию
та оптимизация которую достигли конструкторы совершенствуя управление и формы с лихвою было перекрыто подоражанием материалов и теперь относительная стоимость аккумулятора ещё выше.

, а та же Тесла бьёт рекорды по продажам.

Чьи рекорды Мaybach, Porsche,

Нынешние электромобили отлично адаптированы к зиме.

Вы похоже даже не понимаете о чём речь. Это дизель можно адаптировать,
а электромобиль зимою надо ОТАПЛИВАТЬ и не только салон на и аккумулятор тоже.
А морозы у нас под 30, часочек салон погрели и аккумулятор йок!

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.