Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы

Irisha (2015-09-22 10:36)Сегодня в метро было значительно больше народа, чем обычно. Может это связано с днем отказа от авто?
Была в Жулебино в 9 часов, в вагоне была пара свободных мест, хотя в этот же время раньше и на Выхино можно было пустое местечко найти.

Так вчера же открыли Котельники вот оттуда и народу много в метро.

Так я знаю, говорю, что вообще сегодня много людей было в метро).

________________________
Моя жизнь, когда хочу, тогда и дура.

Вегас (2015-09-22 09:42)Проблема перенаселения Москвы это не проблема Метрополитена. Вы хоть отделяйте мух от котлет. Московский метрополитен ежедневно подвергается незапланированным для него нагрузкам. Все ближайшее подмосковье едет на работу в Москву и забота Подмосковных властей решать эту проблему. Маятниковая миграция - бич Москвы.Хоть какие дороги стройте, хоть какие станции, но суть не измениться. В Москву ежедневно прибывает критическая масса жителей региона на работу. Поезда имеют ограничения по вместительности, а временные промежутки между поездами и так минимально короткие. Всем угодить не получиться изначально. Необходимо переносить производство в регион, создавать рабочие места.

Решение единственное: перестать бесконечные застройки жильём на продажу близ МКАДа. Лет через 100 до чинушей это может быть дойдёт.

Мilena 1 (2015-09-22 10:01)Согласитесь, что удлиннять перезагруженную фиолетовую ветку было не продуманным решением. Нашим властям уровня образования не хватает, чтобы 3- летний бюджет считать, поэтому перешли к планированию на год. А просчитать пассажиропотоки ума совсем не хватает. Скоро построят международный аэропорт в Жуковском - будет совсем замечательно. Вчера Воробьев радовался, что от Котельников до Жуковского за 1,5 ч добрался. А в перспективе обещал то, что заморожено- строительство дорог. Угождать, а тем более думать о людях, никто не собирается.

абсолютно согласен: существующие радиальные удлинять - это полный бред. Нужны новые кольца и новые радиальные (причём, сквозные и не упирающиеся в существующие)

странно, ехала с выхино в 9-02, в НОВОМ поезде, очень чистом и красивом, спокойно села
т.е. увеличения потока пассажиров вообще не ощутила.

давно перешла на график работы с 10-19, т.к ехать рано на работу, а также с работы-бессмысленно:)

________________________
Прежде чем диагностировать у себя депрессию и заниженную самооценку, убедитесь, что вы не окружены идиотами.
(З.Фрейд)

Vovcike (2015-09-22 07:52)Единственно что неприятно, не сделали выход на 115 квартал.
Народ в Котельниках радуется, в отличии от Люберец.

Очень хорошо, что хотя бы кто-то радуется. Поздравляю жителей 115 квартала!

А я ощутила увеличение людей в маршрутках на Октябрьском пр-те... Садилась на маршрутку 346 на "Школе" в 9.30 , чтобы доехать до метро ЛП. Уже и "час пик" прошел. Не только все сидячие были заняты , еще и 3 человека уже стояли. Других маршруток не видела. Раньше-то каждую минуту проезжали маршрутки мимо "Школы". Сидячие места даже всегда были в это время.

Клара (2015-09-22 11:47)А я ощутила увеличение людей в маршрутках на Октябрьском пр-те... Садилась на маршрутку 346 на "Школе" в 9.30 , чтобы доехать до метро ЛП.

Странно. Писали же, что этот маршрут будет до Котельников ходить.
Оставили, видимо, все же до Выхино.

________________________
Немного здравого смысла, немного терпимости, немного чувства юмора, и можно очень уютно устроиться на этой планете.
© Сомерсет Моэм

LuberDa (2015-09-22 10:54)абсолютно согласен: существующие радиальные удлинять - это полный бред. Нужны новые кольца и новые радиальные (причём, сквозные и не упирающиеся в существующие)

Где вы живете?Скорее всего далеко от нового метро)). Отсюда и негатив. Уверяю Вас, те кому стало ближе до метро вас не поддержат. Это банальная зависть.

________________________
Simply clever! :)

Попалась статья про м. Котельники
Умилило, что еще Воробьев предложил памятник сделать "Москва и Подмосковье - любовь на века". И это после того, как подмосковных пенсионеров, большинство из которых работали и продолжают работать в Москве, лишили льгот на проезд.

++++
В честь плодотворного союза столицы с Подмосковьем возле станции метро "Котельники" будет установлена городская скульптура, изображающая парочку, сидящую на уличной скамейке. Автор - заслуженный художник РФ Александр Рожников, рассказал корреспонденту "РГ":

- Моя работа называется "Москва и Подмосковье - любовь на века". Поставить ее здесь - личная идея Андрея Юрьевича Воробьева, он попросил придумать интерактивную скульптуру, которая и дальше будет объединять жителей всего столичного региона. Скамейка будет изготовлена в натуральную величину, на нее будут присаживаться и москвичи, и жители области. Назначать здесь встречи, свидания...

Мэр и губернатор поставили на макете свои подписи, тем самым заверив, что не имеют ничего против дальнейшего укрепления союза двух субъектов федерации
+++++

Ехал сегодня утром на 431 автобусе до метро "Котельники". Очень доволен! Автобус едет буквально 20 минут от остановки "Вертолет". Остановка рядом с входом в метро. Спокойно садишься на конечной в вагон метро. Надеюсь, маршрут сохранят! На мой взгляд, его схема движения по южной части города была бесполезной для жителей северной части города, учитывая его крайне редкий график движения и загруженный Октябрьский проспект в вечных пробках.

Вегас (2015-09-22 11:54)Где вы живете?Скорее всего далеко от нового метро)). Отсюда и негатив. Уверяю Вас, те кому стало ближе до метро вас не поддержат. Это банальная зависть.

Улучшать условия одних за счет ухудшения условий других - это в порядке вещей у подмосковной администрации.

Клара (2015-09-22 11:55)Попалась статья про м. Котельники
Умилило, что еще Воробьев предложил памятник сделать "Москва и Подмосковье - любовь на века". И это после того, как подмосковных пенсионеров, большинство из которых работали и продолжают работать в Москве, лишили льгот на проезд.

++++
"РГ":

+++++

Еще и автобусов до ЛП лишат, зачем тогда вообще социальные карты?
Одна моя приятельница, люберечанка, оформляла пенсию и получала карту. Ей вручили ее со словами: пользуйтесь, можете ездить на автобусе, троллейбусе, трамвае. Чем несказанно ее удивили, она попросила уточнить, где у нас в Люберцах можно покататься на троллейбусе и трамвае, на что ей посоветовали поехать для этого в Коломну???...

Клара (2015-09-22 11:55)Попалась статья про м. Котельники

++++
В честь плодотворного союза столицы с Подмосковьем возле станции метро "Котельники" будет установлена городская скульптура, изображающая парочку, сидящую на уличной скамейке. Автор - заслуженный художник РФ Александр Рожников, рассказал корреспонденту "РГ":

- Моя работа называется "Москва и Подмосковье - любовь на века". Поставить ее здесь - личная идея Андрея Юрьевича Воробьева, он попросил придумать интерактивную скульптуру, которая и дальше будет объединять жителей всего столичного региона. Скамейка будет изготовлена в натуральную величину, на нее будут присаживаться и москвичи, и жители области. Назначать здесь встречи, свидания...

Мэр и губернатор поставили на макете свои подписи, тем самым заверив, что не имеют ничего против дальнейшего укрепления союза двух субъектов федерации
+++++

На скульптуру деньги найдутся, или пенсионеры снова скинутся на прожекты господина губернатора?

Интересное мнение моего друга, эксперта по метро, по станции Котельники: http://russos.livejournal.com/1246692.html

________________________
С уважением, Щедров Алексей
гл.редактор проекта

Клара (2015-09-22 11:59)Улучшать условия одних за счет ухудшения условий других - это в порядке вещей у подмосковной администрации.

Обоснуйте - что именно ухудшилось?Что теперь не в пустой вагон заходите? Ну уж извините - это называется эгоизм.

________________________
Simply clever! :)

rodya (2015-09-22 11:52)Странно. Писали же, что этот маршрут будет до Котельников ходить.
Оставили, видимо, все же до Выхино.

Т.е . Вы за то, чтобы все маршрутки отменить на Ок. пр-те до ЛП и До Вихино? ))
Кстати , на ЛП выходит всегда примерно половина людей, остальные едут на Выхино. Наверно, там работают. Не все же на метро ездят в центр.

Вегас (2015-09-22 10:41)Не соглашусь. Дорогу внутри МКАД станут просторнее без многочисленных междугородних автобусов. Перевалочный пункт вынесли за МКАД и это соответствует здравому смыслу. Перенаправление пассажиропотоков процесс не одного дня. По поводу аэропорта - туда строится ветка для аэроэкспресса. Мало кто променяет комфортную поездку на аэроэкспрессе в угоду автобусу. Для вас стакан наполовину пуст, для меня наполовину полон. Вот и весь спор:).

Я совсем не поняла второе предложение. Что вы хотели сказать.

Лионель (2015-09-22 12:05)Я совсем не поняла второе предложение. Что вы хотели сказать.

Шедеврально!

________________________
Don't worry, be happy!

Лионель (2015-09-22 12:05)Я совсем не поняла второе предложение. Что вы хотели сказать.

Что нет смысла ехать автобусам внутрь Москвы, тем самым создавая нагрузку на улично-дорожную сеть города. Гораздо разумнее сделать как и делается - транспортно-пересадочный узел за МКАДом. А кому надо до Выхино или ЛП - маршрутки будут продолжать ходить, не останетесь без них.

________________________
Simply clever! :)