yantar (2009-06-10 20:15)А вы считаете, что цвет лансера равнозначен сигналу сфетофора:? (по поводу "езды" маршруток +10)
Я к тому,что красный цвет машины намного заметнее чем серый металлик например.
________________________ Когда верхи чтят ритуал, никто из простолюдинов не посмеет быть непочтительным. Когда верхи чтят долг, никто из простолюдинов не посмеет быть непокорным. Когда верхи любят доверие, никто из простолюдинов не посмеет быть нечестным.
А о какой безопасности пассажиров может идти речь при "Маршруточных перевозках", незадумывались?
Новые автобусы малой вместимости «Hyundai » пришедшие на некоторых маршрутах на смену "Газель" более вместительные, но они тоже не способны перевезти всех пассажиров, особенно в «часы пик». Пассажиры набиваются в них как сельди в бочку незадумываясь над тем .. а доедут ли они до конечного пути назначения. Несмотря на запреты перевозки стоящих пассажиров, в маршрутные такси втискивается до 30 и более человек. Выдержит ли техника такие нагрузки? Вот и выходят из строя автоматические двери, тормозные колодки, маховики сцепления. А вытекающие последствия для перевозчика идут по 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности).
Для сведения :«Hyundai » имеет 18 мест для сидения, а общая вместимость всего 25 человек.
Bridgestone (2009-07-15 13:44)к нИм идет цивилизация:
Разговоры об этом периодически возникают уже как минимум лет 5. Если подобным обещаниям верить, то нас уже давно должны возить совсем не те маршрутки, которые возят сейчас.
А так, могу сказать только одно. Все перевозчики в России делятся на 3 категории: государственные, частные и придворные. У первой категории с этим всем более-менее всё в порядке, хотя и там проблем хватает, но их наврядли это сильно коснется. Вторых скорее всего и поприжмут. А третьи.... Третьи они как работали так и будут работать и хрен с ними кто чего сделает. Ибо они пренадлежат не просто частным компаниям, а за ними стоят высокпоставленные чиновники, имеющие в них кровный интерес, а то и собственноручно их создававшие. Учитывая что в Люберцах и окрестностях маршруток, относящихся к третьей категории, весьма большое количество, то я сильно сомневаюсь что цивилизация до нас в обозримом будущем дойдёт.
Место жительства: Lyubertsy The Center of Universe
Статус: оффлайн
Юрец (2009-07-15 19:09)Третьи они как работали так и будут работать и хрен с ними кто чего сделает. Ибо они пренадлежат не просто частным компаниям, а за ними стоят высокпоставленные чиновники, имеющие в них кровный интерес, а то и собственноручно их создававшие.
ну вот, видите. куда ни ткни - хоть маршрутки, хоть ракушки - всегда выясняется, что проблема - в консерватории.
Место жительства: Lyubertsy The Center of Universe
Статус: оффлайн
Maksimas (2009-07-17 17:47)Сколько уж аварий с ними, маршрутками... Надо бы уже сокращать их численность и заменять автобусами типа ПАЗ, более безопасными и дешевыми..
а еще лучше - фордами и мерседесами, с кондиционером и всеми удобствами. и проложить трамвай от метро выхино по выделенному каналу - на север и на юг, и построить новые дороги и развязки, и оборудовать остановки общественного транспорта электронными табло с графиком движения, и установить на улицах камеры круглосуточного наблюдения для контроля за лихачами и бандюками... шире надо мыслить, а не пазиками
Ни у кого седня утром проблем с 573-й маршруткой не было? Девчонка утром так и не дождалась минут 20 и пошла на электричку.
________________________ Когда верхи чтят ритуал, никто из простолюдинов не посмеет быть непочтительным. Когда верхи чтят долг, никто из простолюдинов не посмеет быть непокорным. Когда верхи любят доверие, никто из простолюдинов не посмеет быть нечестным.
Лионель (2016-01-29 22:54)Сестра разбирает свои бумаги. И нашла газету "Наше Подмосковье" от 5 июня 2013 года.
В этой газете написано, что маршрутки полностью исчезнут в 2017 году. "30 мая 2013 г. было заявлено, что Московской области совместно с Москвой откажутся от маршрутных такси в пользу современных автобусов большой и малой вместимости". В этой же статье есть такие строки: "Замена подвижного состава никоим образом не отразится на стоимости билетов. Все существующие льготы будут сохранены".
Про стоимость и льготы мы уже знаем. А про снятие маршруток, что слышно?
Подскажите, кто в курсе. Сейчас на маршрутках сделали возможность оплачивать проезд картой стрелка. Это здорово. Но вопрос, социальные карты тоже принимают или нет?
________________________ Благотворительный приют Мамин домик.
Нет большей ошибки, чем ничего не делать, думая, что того, что можешь сделать ты, окажется слишком мало.
Рамашка (2016-02-16 10:25)Подскажите, кто в курсе. Сейчас на маршрутках сделали возможность оплачивать проезд картой стрелка. Это здорово. Но вопрос, социальные карты тоже принимают или нет?
Такое только в Москве, на большинстве, но не на всех маршрутках. Я пользовалась такими. Такой же считывающий аппарат как в московских автобусах.
К сведению.
"В столице появился график перехода частных маршруток на новую схему работы. Как сообщается на сайте департамента транспорта, частные перевозчики станут частью единой городской транспортной системы уже в мае-июне этого года.
Проезд в новых маршрутках можно будет оплатить обычными проездными - "Тройка", "Единый", "90 минут" и ТАТ, а льготники смогут пользоваться услугами любого перевозчика бесплатно. Остальные пассажиры благодаря единому тарифу смогут сэкономить до 30 процентов на оплате проезда. Городские проездные билеты и льготы начнут приниматься к оплате во всех маршрутках с июня. О переходе коммерческих маршрутов на новую схему работы будут оповещать с помощью специальных плакатов и информационных щитов на остановках, также информация об этом появится на сайтах районных управ и на Едином транспортном портале.
Отличить маршруты, работающие по старой и по новой схеме, можно по наличию их номера на остановочных указателях: маршрутки, работающие по государственному контракту, нанесены на все указатели на остановках по трассе маршрута вместе с другими маршрутами наземного городского транспорта. Кроме того, все микроавтобусы оформлены в фирменном стиле "Московского транспорта". В качестве опознавательного знака на капоте и по бортам автобусов размещены фирменные логотип и орнамент. Светодиодные маршрутные указатели на правом борту, передней и задней части автобусов хорошо видны в любое время суток.
Напомним, новые маршрутки частных компаний, которые работают по госконтракту, также оснастят системой видеонаблюдения. Камеры будут следить за исполнением правил перевозки пассажиров, например, если пассажиры стоят в автобусе, где предусмотрены только сидячие места. За нарушение правил водителю грозит строгий выговор или наказание вплоть до увольнения. Камеры также будут контролировать количество пассажиров в автобусе средней и большой вместимости и исполнение правил перевозки пассажиров, которые имеют право пользоваться социальной картой москвича. В маршрутках нового образца введут режим тишины, а также ограничат количество рекламы. В салоне должны звучать только названия остановок и просьбы к пассажирам быть внимательными при выходе".
Вся прелесть маршруток в упрощенной процедуре: быстро сели быстро доёхали.
Попытка привести маршрутки в цавилизованный вид приведёт нас к тому от чего мы ушли.
________________________ Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.
бабушка икс (2016-02-16 13:21)У нас в Люберцах это пока не принято и деньги за проезд собирают водители. Социальные карты не действуют
Есть и с социальными картами. У нас ходит маршрутка 373 с черным номером. Система оплаты как в социальном автобусе. И даже без социальной карты она дешевле чем обычная на пару рублей, если не ошибаюсь. Правда, такое впечатление, что она одна, очень редко ее вижу. Хотя, я не очень часто езжу.
________________________ Большие девочки не плачут. Они едят.
Лионель (2016-02-17 06:36)Такое только в Москве, на большинстве, но не на всех маршрутках. Я пользовалась такими. Такой же считывающий аппарат как в московских автобусах.
Такое есть, но не на большинстве, а на некоторых маршрутах. Особенность маршрутов в том, что
1) все как на подбор новенькие микроавтобусы (это +),
2) пока все не рассядутся, водитель не трогается с места (это +),
3) эту маршрутку фиг дождешься, ибо ходит она редко... те маршрутки, которые ездят за нал, ходят много чаще (это -, который перевешивает все +),
Пример: на Коломенской маршрутки за нал, маршрутка отходит, как только набралось более 4-х человек, то есть, практически, сразу. В ВАО я маршрутку (которая принимает к оплате карточки) ждать даже и не пытаюсь, ибо ее не дождешься (надо заметить, что и автобусов не аншлаг), поэтому топаю пешком (благо не слишком далеко, но с учетом погодных условий иногда не хочется мерить лужи)...
И, кстати, еще одна проблема. Я предпочитаю расплачиваться за наземный транспорт билетиком ТАТ (который на 60 поездок - он теперь 90 дней годен), а не метрошным проездным, ибо это дешевле. А палаток, которые продают такие наземные проездные, не дофига.
________________________ Сарказм — это естественная защитная реакция психики против тупости окружающих.(c)
Телеграм
467662376
376038369
