открыли участок дороги Вешняки - Люберцы

Есть небольшое предложение. Может завалим жалобами ГИБДД на тему кривого цикла этого светофора? Суть - поток транспорта по направлению Новоухтомка - Новая трасса существенно выше, чем по Большой Косинской, однако светофор в приоритетном порядке пропускает именно Б. Косинскую, отдавая на неё основную часть времени. Правда предварительно неплохо было бы засечь секундомером сколько точно горит светофор в каждом из направлений.

P.S: Если кто на Кожуховском форуме зарегистрирован, то закиньте, плз, это предложение туда, ибо это и в их интересах тоже.

Забавно, что гаишники уже сориентировались, как нажиться на неразберихе с новой дорогой. Пару дней назад ехал днём с Большой Косинской на Новоухтомское шоссе. Вначале Большой Косинской жёлтой разметкой отметили дополнительную полосу, которой раньше не было. Полоса эта длится до светофора, после которого неожиданно исчезает. И те, кто на неё выехали и перед следующим светофором не успели перестроиться обратно - оказывались на встречке, после чего их тормозил дядька с честным взглядом и полосатой палкой.

Seashark (2009-10-29 00:20)Забавно, что гаишники уже сориентировались, как нажиться на неразберихе с новой дорогой. Пару дней назад ехал днём с Большой Косинской на Новоухтомское шоссе. Вначале Большой Косинской жёлтой разметкой отметили дополнительную полосу, которой раньше не было. Полоса эта длится до светофора, после которого неожиданно исчезает. И те, кто на неё выехали и перед следующим светофором не успели перестроиться обратно - оказывались на встречке, после чего их тормозил дядька с честным взглядом и полосатой палкой.

действительно сюрреализм там есть - но я думаю это творение мона поснимать на фотик и в суде отмахаца:)

________________________
http://www.youtube.com/watch?v=zAttHecBtCU

Юрец (2009-10-28 22:48)Есть небольшое предложение. Может завалим жалобами ГИБДД на тему кривого цикла этого светофора? Суть - поток транспорта по направлению Новоухтомка - Новая трасса существенно выше, чем по Большой Косинской, однако светофор в приоритетном порядке пропускает именно Б. Косинскую, отдавая на неё основную часть времени. Правда предварительно неплохо было бы засечь секундомером сколько точно горит светофор в каждом из направлений.

P.S: Если кто на Кожуховском форуме зарегистрирован, то закиньте, плз, это предложение туда, ибо это и в их интересах тоже.

:) ну тут есть следующие размышления: такая работа светофор как сейчас вредит тока путешествию с работы домой - вечером - конечно очень хоца побыстрее поесть котлет и т.д., но тада можна выбрать маршруты оъезда:) да и не так торопишься как с утра на службу. А вот утром когда реально торопишься с косинской выезжать стало лучше:) может пока не писать?:)

________________________
http://www.youtube.com/watch?v=zAttHecBtCU

Отрывок из статьи в свежем (№11) "Автомире" (Москва) - http://www.avtomir.com/journal/2008/11/

начало было тут - http://roads.ru/forum/index.php?s=&sho...post&p=4395

В паутине мощных эстакад
(из интервью заместителя генерального директора по дорожно-мостовому строительству ОАО "Мосинжстрой" Бориса ПРОЗОРОВА)

Теперь подробнее о второй развязке. Она будет трехуровневой: МКАД проходит в нулевых отметках, основной "ход" бессветофорной магистрали, стоящий на высоких опорах, проляжет над ней, ну а третьим "этажом" станут отрезки некоторых эстакад, съезды/выезды которых, особо это отмечу, получат полосы разгона, исключающие заторы и позволяющие водителям беспрепятственно "выходить" на Кольцевую на скорости 60-70 км/ч.

Чтобы не запутаться в эстакадах будущей развязки, рассмотрим их по отдельности, "стартовав" с внутренней стороны МКАД. Итак, верхняя (если смотреть по схеме) обеспечит съезд с внутреннего радиуса Кольцевой в направлении Косинской ул., а ее второй, менее протяженный, "рукав" позволит водителям, свернувшим с МКАД вправо, выбраться на транзитный "ход" трассы Вешняки - Люберцы для дальнейшего движения в направлении Кожухово.

Чуть ниже - вторая эстакада. Она позволит выехать со скоростной магистрали при движении из области на внутреннюю сторону МКАД. Кроме того, ближе к Кольцевой к ней примкнет третья эстакада, которая даст возможность осуществлять тот же маневр водителям, следующим уже из центра мегаполиса. С последней они (вдруг, вовремя не сориентировавшись, "проскочили") смогут выбраться и на транзитную магистраль, чтобы затем ехать до того же Кожухово.

Три протяженные эстакады возведут и со стороны Подмосковья. Одна обеспечит выход магистрали Вешняки - Люберцы при движении из области на МКАД в северном направлении (а также транзитный проезд к Косинской ул.). Благодаря второй выехать на МКАД в ту же сторону смогут водители, следующие от Косинской ул. (правое ответвление выведет на трассу в направлении Кожухово). А третья эстакада позволит попасть с внешнего радиуса МКАД на магистраль тем, кому нужно к центру мегаполиса.

Наконец, водителям, направляющимся с того же южного направления МКАД уже в сторону области, необходимо будет воспользоваться правоповоротным наземным бессветофорным съездом с Кольцевой. Дальше можно либо двигаться по параллельному магистрали боковому проезду (чтобы попасть на прилегающие местные улицы), либо "забраться" на ее транзитный участок.

После завершения всех работ - ориентировочно, конец 2009 - начало 2010 года - жители Кожухово (и других ближайших районов, включая Люберцы) получат прямой выезд от Лухмановской ул. на МКАД и далее к станции метро "Выхино".

________________________
Бороться и искать,
найти и подарить Всем.

Если кому интересно, вот топик с картами этой дороги http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20619&st=0

________________________
Бороться и искать,
найти и подарить Всем.

из-за етой ....ой развязки кольцо 3-ю неделю стоит по вечерам внешнее от котельников.

________________________
Болт, положенный на мнение окружающих ведёт к счастью и спокойствию.

Против нас Орда и Тьма
С нами Путин и Христос

zavsklad (2009-10-29 10:55)После завершения всех работ - ориентировочно, конец 2009 - начало 2010 года - жители Кожухово (и других ближайших районов, включая Люберцы) получат прямой выезд от Лухмановской ул. на МКАД и далее к станции метро "Выхино".

Не верится, что развязку к концу 2009 - началу 2010 - закончат строить.

vakhmurka (2009-10-29 09:31):) ну тут есть следующие размышления: такая работа светофор как сейчас вредит тока путешествию с работы домой - вечером - конечно очень хоца побыстрее поесть котлет и т.д., но тада можна выбрать маршруты оъезда:) да и не так торопишься как с утра на службу. А вот утром когда реально торопишься с косинской выезжать стало лучше:) может пока не писать?:)

Согласен.
Кроме того, движение там сейчас организовано временно. Всё ещё 10 раз поменяется.

Seashark (2009-10-29 20:11)Не верится, что развязку к концу 2009 - началу 2010 - закончат строить.

:) я думаю это и не 2011 :) я единственное не понял зачем этот участок запускали без эстакады - его ж ещё года два назад в таком состоянии построили - ну он и стоял - я понему позапрошлым летом на велике катался. и исчо - сначала испортили каскадную, начал есзидь по косинской, терь добрались до косинской - что дальше?:)

________________________
http://www.youtube.com/watch?v=zAttHecBtCU

vakhmurka (2009-10-29 20:45):) я думаю это и не 2011 :) я единственное не понял зачем этот участок запускали без эстакады - его ж ещё года два назад в таком состоянии построили - ну он и стоял - я понему позапрошлым летом на велике катался. и исчо - сначала испортили каскадную, начал есзидь по косинской, терь добрались до косинской - что дальше?:)

Как зачем? Надо было закончить участок, объём работ. Чтобы вот такие вот на великах асфальт не портили, понимаешь)))

Вчера посчитал сколько в каком направлении держат. Без секундомера, просто в уме "один,два,три...". Получилось что по Новоухтомке светофор зелёным горит 45 единиц, по Большой Косинской 72. В полтора раза разница получатеся. При том что поток транспорта по Новоухтомскому несоизмеримо больше, чем по Б. Косинской...

Юрец (2009-10-31 10:12)Вчера посчитал сколько в каком направлении держат. Без секундомера, просто в уме "один,два,три...". Получилось что по Новоухтомке светофор зелёным горит 45 единиц, по Большой Косинской 72. В полтора раза разница получатеся. При том что поток транспорта по Новоухтомскому несоизмеримо больше, чем по Б. Косинской...

Это означает, что на Б.Косинской живут какие-нибудь гаишники или там чинуши местные! Для себя родимых и делают

Главное чтобы все эти объезды проходили подальше от Люберец