zvezdochet (2012-04-26 17:08)не не..до шлагбаума я всегда доезжал..а в этот раз прям на круге в воскресенье всех разворачивали..и тыкали палкой на кирпич на столбе в который почти в зоне этого круга
Скорее это было временное ограничение из-за кладбищенских перевозок в прошлое воскресенье.
________________________ "Я Эдмон Дантес!" (А. Дюма)
Вообще надо на этом участке улицу Молдагуловой расширить до 3-х полос, хотя бы со стороны области, ширина тротуара там это сделать позволяет и киоски там убрать с автобусных остановок, а то ж ведь еще и у киосков отдельные несознательные автовладельцы свои авто останавливают, подчас прямо на остановке автобуса, осложняя и без того тяжелую ситуацию с проездом транспорта этого участка. Да и товар в киоски привозят всегда в час пик, и стоит подолгу грузовое авто, перекрывая и без того узкое бутылочное горлышко улицы Молдагуловой.
Сандро из Чигема (2012-04-27 14:02)Вообще надо на этом участке улицу Молдагуловой расширить до 3-х полос, хотя бы со стороны области, ширина тротуара там это сделать позволяет и киоски там убрать с автобусных остановок, а то ж ведь еще и у киосков отдельные несознательные автовладельцы свои авто останавливают, подчас прямо на остановке автобуса, осложняя и без того тяжелую ситуацию с проездом транспорта этого участка. Да и товар в киоски привозят всегда в час пик, и стоит подолгу грузовое авто, перекрывая и без того узкое бутылочное горлышко улицы Молдагуловой.
там кажись инструкторы по вождению свои авто паркуют, занимая почти все полосу как раз после остановки и автобусы объезжая их во 2-ю полосу рулят..движение и прекращается
Скорее два. Один на площади Кабрала, причем крайне желательно через всю площадь, второй где-то посередине между первой остановкой со стороны МКАД и пешеходным светофором. Можно пойти и дальше. На Пробок.Нет предлагают весьма интересное решение в виде того, чтобы убрать светофор на посту и отменить на том перекрёстке левые повороты с поперечным транзитом. ИМХО разумное зерно в этом есть. Ну и отбойник посередине, до кучи, к этому всему добру не помешал бы.
Пообщался с водителями автобусов: стоим третье утро подряд наглухо, едем по часу-полтора, теряем круги, пассажиры все разбегаются, утром везём воздух, на эстакаду добро не дают...
Юрец (2012-04-27 20:19)Скорее два. Один на площади Кабрала, причем крайне желательно через всю площадь, второй где-то посередине между первой остановкой со стороны МКАД и пешеходным светофором. Можно пойти и дальше. На Пробок.Нет предлагают весьма интересное решение в виде того, чтобы убрать светофор на посту и отменить на том перекрёстке левые повороты с поперечным транзитом. ИМХО разумное зерно в этом есть. Ну и отбойник посередине, до кучи, к этому всему добру не помешал бы.
Пообщался с водителями автобусов: стоим третье утро подряд наглухо, едем по часу-полтора, теряем круги, пассажиры все разбегаются, утром везём воздух, на эстакаду добро не дают...
ДВА подземных перехода - чего-то жирновато..
Одного хватит между нынешними надземными для школьников и тем, который перед самым въездом на круг.
я правильно понял, что светофор у постов ГИБДД на всех въездах-выездах в Москву/из Москвы (на пересечении со МКАДом) должен быть всегда, чтобы они могли останавливать движение в случае необходимости?
Ну знаешь, всё-таки расстояние там для пешехода приличное, лучше 2, причем вторым охватить всю площадь Кабрала, чтобы выход был с четырёх сторон.
Что касается светофора на посту, то даже если и так, то ничего не мешает сделать светофор в режиме постоянного зелёного с соответствующей кнопкой на посту, на которую бы нажималось только в случае реальной необходимости. Так, например, сделано на Киевском шоссе на выездах с правительственного Внуково-2: горят постоянно зелёные по трассе, но если вдруг кому надо веыхать, то врубается красный на время проезда.
Юрец (2012-04-28 09:38)Ну знаешь, всё-таки расстояние там для пешехода приличное, лучше 2, причем вторым охватить всю площадь Кабрала, чтобы выход был с четырёх сторон.
Что касается светофора на посту, то даже если и так, то ничего не мешает сделать светофор в режиме постоянного зелёного с соответствующей кнопкой на посту, на которую бы нажималось только в случае реальной необходимости. Так, например, сделано на Киевском шоссе на выездах с правительственного Внуково-2: горят постоянно зелёные по трассе, но если вдруг кому надо веыхать, то врубается красный на время проезда.
Ну знаю...
Только, если посмотреть, на каком они расстоянии друг от друга, скажем, на Рязанском проспекте........... Так то Рязанский ПРОСПЕКТ, а это Молдагуловой всего лишь УЛИЦА.
.....
Да и не забывай, в какой стране живём - мечтать-то можно и о городе подземном:
Вот я, например, мечтаю, чтобы на станции Люберцы-1 (север) сделали что-то типа Охотного Ряда - раз уж им так торговать там хочется, пусть торгуют в цивильном подземном торговом центре, а наверху была бы нормальная БОЛЬШАЯ автостанция и парковка, и быстрая, расширенная до 3 полос (средняя полоса для поворота налево), улица Инициативная, как минимум без двух пешеходных световфоров. Только это всё мечты, пока ружик, да и в целом едросия у власти.
Юрец (2012-04-25 10:12)Если эти 2 ЛП не убрать, то пробка эта станет ежедневной и хронической. Предлагаю всем, кто ездит там на автобусах 501,722,772, маршрутках 472м,573,722 и, разумеется, на машинах, и кто недоволен тем, что наше время в пути стало существенно больше, написать на сайт правительства Москвы жалобу с требованием срочно убрать это новшество. Писать сюда:
Я уже написал.
Сегодня я тоже написал жалобу по указанному адресу. Надоели пробки.
Юрец (2012-04-28 09:38)Ну знаешь, всё-таки расстояние там для пешехода приличное, лучше 2, причем вторым охватить всю площадь Кабрала, чтобы выход был с четырёх сторон.
Что касается светофора на посту, то даже если и так, то ничего не мешает сделать светофор в режиме постоянного зелёного с соответствующей кнопкой на посту, на которую бы нажималось только в случае реальной необходимости. Так, например, сделано на Киевском шоссе на выездах с правительственного Внуково-2: горят постоянно зелёные по трассе, но если вдруг кому надо веыхать, то врубается красный на время проезда.
Вообще то,такая система,правда для пешеходов,была между постом и кольцом,а потом опять на автомат включили
Alex78 (2012-05-15 15:27)кому то какой-нибудь ответ уже приходил?
Да, ответили 4 мая также по эл. почте.
Ваше обращение, поступившее в Правительство Москвы,
зарегистрировано за N ......
Рассмотрением занимается: Префектура Восточного
административного округа (т.(499)161-6213),
Департамент транспорта и развития
дорожно-транс.инфраструктуры (т.(495)957-0547), в чью
компетенцию входит решение поставленных в обращении
вопросов. О результатах Вам будет сообщено в
установленном законом порядке.
Зам.начальника отдела писем граждан
Управления по организации работы с
документами Правительства Москвы И.H.Чигирева
Телеграм
