Госдума приняла поправки, согласно которым подпадают под запрет устройства, закрепленные на лобовом стекле (навигаторы, видеорегистраторы) В законе говорится, что за «дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя», будет полагаться штраф 500 руб. вместе с конфискацией такого устройства.
«3.2. Управление транспортным средством, на ветровом и передних боковых стеклах которого установлены дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя, влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей с конфискацией предмета административного правонарушения», — следует из текста новой редакции статьи 12.5 ч. 3.2 КоАП РФ. Она начнет действовать со следующего года.
Водители и представители общественных организаций негодуют: перечень предметов, подпадающих под запрет, в поправке не перечислен. Это значит, что все видеорегистраторы и навигаторы, которые крепятся на лобовом стекле, могут оказаться вне закона. Что касается видеорегистраторов на патрульных машинах полиции, то они также могут быть конфискованы, пишет «Новая газета».
«Более 1 млн машин ездит с ними», — говорит активист движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов о видеорегистраторах. «К концу 2013 года уже каждая 20 машина будет ими оборудована, более 2 млн регистраторов. Очень приятно осознавать, что водителей, которые боятся защищать таким образом свои законные права, все меньше, ведь фактически видеорегистратор стал тем самым противовесом негласному правилу судов «нет оснований не доверять сотрудникам полиции», — отметил активист. «Видеорегистраторы стали своеобразным бельмом на их глазу, и таким образом они пытаются как-то решить для себя эту проблему», — считает он. «Я свой видеорегистратор конфисковывать точно не позволю», — заявил Петр Шкуматов.
«Наверняка лоббистская, потому что она на руку нашей ГИБДД, которая часто терпит поражения в судах благодаря видеозаписям водителей», — высказался о поправке автомобильный юрист Юрий Гейко. «Я, например, выйду из положения просто: буду крепить видеорегистратор и навигатор (я ими пользуюсь только в дальних поездках) на панели приборов», — подчеркнул он.
Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2012/12/24/society/562949985392892
Саша Барабаша (2012-12-24 13:56)Госдума приняла поправки, согласно которым подпадают под запрет устройства, закрепленные на лобовом стекле (навигаторы, видеорегистраторы)
Вот любят же наши СМИ врать.... И ведь все ведутся на эту ложь.
Законопроект поступил от Оренбургских законодателей еще в ноябре - и рассмотреть его Дума должна. И именно при рассмотрении решается - принять его или отклонить. А рассматривать его будут в первом чтении не раньше марта следующего года. И скорее всего не примут в таком виде даже в первом чтении.
Так что лучше всегда смотреть первоисточники, а не безоговорочно верить СМИ (ниже ссылка на этот законопроект в думе - и видно, что его еще НЕ рассматривали):
PS. А вот интересно - этот законопроект поступил еще в ноябре, а почему в прессе только сегодня это появилось?
Здравствуйте, не знаю. в эту тему или надо было новую создать..
Посоветуйте, пожалуйста, хороший видеорегистратор, в пределах 4000-5000 руб. От отзывов в интернете и на эльдорадо, мвидео и прочих только каша в голове и никакой конкретики. Кто пользуется, посоветуйте, пожалуйста!
satorry (2012-12-25 10:09)Здравствуйте, не знаю. в эту тему или надо было новую создать..
Посоветуйте, пожалуйста, хороший видеорегистратор, в пределах 4000-5000 руб. От отзывов в интернете и на эльдорадо, мвидео и прочих только каша в голове и никакой конкретики. Кто пользуется, посоветуйте, пожалуйста!
Спасибо заранее!
Личку почитай...
________________________ Когда верхи чтят ритуал, никто из простолюдинов не посмеет быть непочтительным. Когда верхи чтят долг, никто из простолюдинов не посмеет быть непокорным. Когда верхи любят доверие, никто из простолюдинов не посмеет быть нечестным.
Видеорегистраторы никто не запрещал, .
Но массовый испуг общественности по поводу такого запрета довольно красноречив и показателен, неправда ли? Вот тут разумное объяснение, почему - в свете челябинского метеорита:
Что означает видеорегистратор
Распространенность этих устройств делает граждан менее требовательными к работе полиции и политиков, которые отвечают за качество этой работы
Константин Сонин
Vedomosti.ru
25.02.2013
Видеозаписи метеорита, упавшего в районе Челябинска, обошли весь мир и сотворили, помимо основной новости, мини-сенсацию. Откуда столько хороших записей полета и взрыва — удивлялись по всему миру. New York Times даже добавила к видео специальное пояснение: в России у многих водителей автомобиля установлены видеорегистраторы, специальные камеры, снимающие все, что происходит на дороге. Сенсацией это стало потому, что ни в Америке, ни в Европе это не распространено.
Сенсация, конечно, затухла быстро (как и метеор, ее вызвавший), но то, что означает видеорегистратор, стоит обсуждения. Во-первых, видеорегистратор — это небольшой дополнительный налог на российских автолюбителей. Во-вторых, распространенность этих устройств делает граждан менее требовательными к работе полиции и политиков, которые отвечают за качество этой работы.
Причина, по которой российские автолюбители ставят видеорегистраторы, очень проста. Они опасаются ситуаций, в которых они не смогут доказать полицейскому или судье свою невиновность. (Понятно, что с помощью видео очень трудно вину переложить, так что оружие это сугубо оборонительное.) Почему в других странах не возникает такой проблемы? Потому что полицейские и судьи более профессиональны и менее коррумпированы. А откуда мы знаем, что полицейские в других странах (или даже в Москве) лучше разбираются в дорожных происшествиях, берут меньше взяток и реже перекладывают вину на невиновного?
Вот как раз тот факт, что российские водители покупают и ставят видеорегистраторы, и говорит о том, что у нас в этом отношении все плохо. Я уверен, что если оценить качество работы дорожной полиции в российских регионах (например, по числу смертельных ДТП с правильным учетом интенсивности движения), то выяснится, что там, где это качество выше, видеорегистраторы ставят реже. Фактически цена покупки и обслуживания камеры — дополнительный налог, который водители платят для того, чтобы услуги дорожной полиции для них были приемлемыми.
К сожалению, установка видеорегистратора не просто свидетельство того, что водитель чувствует себя недостаточно защищенным (а то и считает, что ДПС ему угрожает). Человек, установивший видеорегистратор, заинтересован в том, чтобы работа дорожной полиции улучшилась, чуть меньше, чем человек, у которого видеорегистратора нет.
Точно так же человек, который не надеется на защиту закона от преступников и купил оружие для самообороны или нанял охрану, в результате меньше интересуется качеством работы полиции. 200 лет назад, когда Америка расширялась на запад, поселенцы выбирали шерифов и старались помочь им поддерживать порядок. У нас последние 20 лет редко кто пытается сделать так — например, поддержав на выборах тех, кто стал бы улучшать работу полиции. Гораздо проще купить оружие, поставить глухой забор и повесить крепкий замок. Ну или хотя бы видеорегистратор.
Автор — профессор, проректор Российской экономической школы
Рассмотрим предложенный вариант:
«3.2. Управление транспортным средством, на ветровом и передних боковых стеклах которого установлены дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя, — влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей с конфискацией предмета административного правонарушения», — следует из текста новой редакции статьи 12.5 ч. 3.2 КоАП РФ. Она начнет действовать со следующего года.
У нас в стране закон всегда можно обойти...
крепим видеорегистратор на панель, а не на лобовое стекло...
далее посылаем полицаев в бесплатную, пешую сексуальную прогулку.... )))
________________________ "Что за мир? Сколько идиотов вокруг, как весело от них!"
Фаина Раневская
У меня был случай, когда проезжал на глубокий зеленый, а пьяный представитель закона на красный. Пол морды мне разворотил на машине, а ГАИшники определили, что это я на красный поехал. Еще и большую сумму с меня содрали за аварию.
Видеорегистраторы - это ваш защитник от пьяного закона!
________________________ Самый тупой депутат умнее среднестатистического гражданина!
Депутат Госдумы от Единой России Костунов
http://www.mp3-slovo.ru/mz/kd/PoSekretuVsemuSvetu.mp3
Одичание и падение нравов - это серьезная проблема
Глава администрации президента РФ Иванов
Продолжая тему повседневных издержек неэффективного государства и архаичного общества.
«Доверие: Добро пожаловать, Большой Брат»
газета «Ведомости» от 27.02.2013, №33 (3295).
То, как именно происходит процесс согласования действий на дороге, зеркальным образом отражает наше поведение в других повседневных ситуациях.
Уровень межличностного доверия и доверия к институтам в конкретной стране можно оценить по ситуации на ее дорогах. Низкий уровень доверия к людям вообще означает низкий уровень доверия и к другим участникам дорожного движения.
По данным «Левада-центра», Россия характеризуется низким уровнем доверия к людям вообще. По состоянию на октябрь 2012 г. только 5% россиян уверены, что «практически всегда людям можно доверять», еще 28% считают, что «обычно людям можно доверять». Для сравнения: доля тех, кто доверяет лично не знакомым людям, в странах Северной Европы выше более чем в 2 раза (74,2% в Норвегии, 68% в Швеции, данные World Values Survey, 2006).
Одно из проявлений низкого уровня доверия — огромная популярность видеорегистраторов на российских дорогах. Случись дорожный конфликт (а они тем вероятнее, чем ниже уровень доверия, т. е. предсказуемость действий окружающих) — ничего не докажешь. Каждый участник будет гнуть свою линию, подчас отрицая даже очевидное. Поэтому лучше подстраховаться, обзаведясь «всевидящим оком»
Низким уровнем межличностного доверия в России дело не заканчивается. Здесь низок и уровень институционального доверия, или доверия к государственным и общественным институтам.
Примечательно, что представители государства своим гражданам тоже не доверяют: недоверие носит двухсторонний характер. Отсюда широкое использование видеофиксации нарушений еще до того, как были введены соответствующие изменения в Правила дорожного движения, в частности знак «Видеофиксация». В данных условиях главной целью видеофиксации оказывается не столько изменение поведения на дорогах (его все равно не просчитать), сколько наложение наказания на застигнутых врасплох нарушителей.
Pawacode (2013-02-27 10:53)По данным «Левада-центра», Россия характеризуется низким уровнем доверия к людям вообще. По состоянию на октябрь 2012 г. только 5% россиян уверены, что «практически всегда людям можно доверять», еще 28% считают, что «обычно людям можно доверять». Для сравнения: доля тех, кто доверяет лично не знакомым людям, в странах Северной Европы выше более чем в 2 раза (74,2% в Норвегии, 68% в Швеции, данные World Values Survey, 2006).
Из подтверждающих комментариев читателей:
Lord Pilsbury→DataDigger
Знаете, это особенно бросается в глаза, когда живешь в Западной Европе и наведываешься в Россию только изредка. Когда приезжаю в Москву (пару раз в год максимум), озлобленность людей настолько ярко выражена, что практически осязаема. Какая-то гнетущая атмосфера, очень психологически неприятная и давящая. Симптоматично, что даже когда улыбнешься кассирше, покупая, например, проездной в метро, в ответ получаешь полный подозрения (если не злобы) взгляд.
Впрочем, это бросается в глаза и заграницей. Когда видишь хмурого русского, с полным недоверия взглядом, понимаешь, что человек приехал недавно. Примерно через год людей реально не узнать становится.
Это из личных впечатлений.
Эта атмосфера взаимной ненависти и недоверия в повседневной жизни, имхо, крайне выгодна властям. Когда ты тихо ненавидишь своего соседа, ты вряд ли задумаешься о том, чтобы вместе с этим соседом и сотнями таких же, как он, дать пинка по зад михаливанычу.
11:20 27.02.13
Телеграм
489784154
