Водитель, внимание!

gazzz (2014-01-15 17:12)c учетом одностороннего дублера, и перекрытого поворота с комс.проспекта к ТЦ светофор
лучше сделать два разворота (с карманами для разгона - торможения)

Да, там скоростной участок дороги, поэтому должны быть длинные карманы. В уже устаревшем проекте Генерального плана посреди Комсомольского должен был проходить какой-то трамвай-метро на столбах. Поэтому оставлен такой широкий газон. Надземного трамвая нет и не будет. Место нужно эффективно использовать.
Эти два разворота хоть как-то бы решили проблему!

А с Митрофанова на мост через ж/д уже не получится? Жаль, мне нравилось так ездить.

Nivovod (2014-01-16 00:21)А с Митрофанова на мост через ж/д уже не получится? Жаль, мне нравилось так ездить.

Почему не получится? Если с Митрофанова свернуть на Побратимов, потом на дублер и тут же взять правее на съезд на основной Комсомольский хайвей, то в аккурат на эстакаду и попадете! А если с Инициативной, со стороны Ухтомки, так на схеме нарисован левый поворот перед мостом и дальше как ранее ездили. Только учитывая главную дорогу(так понимаю, что поменялась).

________________________
Don't worry, be happy!

Hella_V (2014-01-16 00:50)Почему не получится? Если с Митрофанова свернуть на Побратимов, потом на дублер и тут же взять правее на съезд на основной Комсомольский хайвей, то в аккурат на эстакаду и попадете! А если с Инициативной, со стороны Ухтомки, так на схеме нарисован левый поворот перед мостом и дальше как ранее ездили. Только учитывая главную дорогу(так понимаю, что поменялась).

Это, конечно, да. Раньше было удобно с Красногорской уходить на Митрофанова, потом на мост. Теперь буду по Инициативной. Но по Митрофанова мне как-то больше нравилось) Не то, что я там каждый день езжу, но когда с севера едешь по МКАДу - через север Люберец быстрее возвращаться.

Nivovod (2014-01-16 01:02)Это, конечно, да. Раньше было удобно с Красногорской уходить на Митрофанова, потом на мост. Теперь буду по Инициативной. Но по Митрофанова мне как-то больше нравилось) Не то, что я там каждый день езжу, но когда с севера едешь по МКАДу - через север Люберец быстрее возвращаться.

Стоп! Объясните, как с Митрофанова сразу попасть на мост?

________________________
Don't worry, be happy!

Hella_V (2014-01-16 01:10)Стоп! Объясните, как с Митрофанова сразу попасть на мост?

Извините, что влезу в обсуждение.
Думаю, Нивовод имел ввиду когда едешь из Москвы вдоль железки по Красногорской, то у маг. Атак прямо едешь по Митрофанова (там 2 дома - 2а и 9 что ли?) через перекрёсток и выезжаешь у эстакады. А потом там разворачиваться надо, не знаю, где. Может, у Ангела надо? Не сильна в ориентировании на автодорогах.

________________________
Кто в армии служил, тот в цирке не смеется

И я влезу) По моему нигде разворачиваться не нужно, с Митрофанова сразу на эстакаду попадаешь. Вот схема на Яндекс картах.
Согласна с Нивоводом - если с МКАДа то это самый быстрый путь домой) Был, наверное..)

________________________
Из любимой чашки чай вкуснее)

Nd_18 (2014-01-16 01:19)Извините, что влезу в обсуждение.
Думаю, Нивовод имел ввиду когда едешь из Москвы вдоль железки по Красногорской, то у маг. Атак прямо едешь по Митрофанова (там 2 дома - 2а и 9 что ли?) через перекрёсток и выезжаешь у эстакады. А потом там разворачиваться надо, не знаю, где. Может, у Ангела надо? Не сильна в ориентировании на автодорогах.

Ага. Так и подумала. Только, насколько мне известно это уже Комсомольский проспект, а не Митрофанова...

Позже: Слушайте, а там правда уже Митрофанова начинается? У дома, где Турист? ... ААА! Увы мне! Всегда считала, что этот аппендикс - начало Комсомольского!

Да, так проехать теперь не получится, наверно. Ближайший вариант - через светофор у строй рынка.

________________________
Don't worry, be happy!

tabbi (2014-01-16 01:39)И я влезу) По моему нигде разворачиваться не нужно, с Митрофанова сразу на эстакаду попадаешь. Вот схема на Яндекс картах. Согласна с Нивоводом - если с МКАДа то это самый быстрый путь домой) Был, наверное..)

Не, теперь там влево нельзя в сторону Побратимов, только вправо к Инициативной, поэтому не получится. По крайней мере, судя по схеме.

________________________
Don't worry, be happy!

Я правильно поняла, что после 23 января чтобы попасть от таможенной академии или мкр.7-8 на южную сторону Люберец теперь придется ехать по Комсомольскому проспекту до конца в обратную сторону от эстакады, там разворачиваться и опять по всему Комсомольскому проспекту до эстакады? Аналогично придется ехать с Южной стороны до улиц Побратимов, Воинов Интернационалистов?
Ну и как минимум пробки в двух местах:
1) на пересечении Митрофанова и Комсомольского проспекта: с дублера поток на Митрофанова и под эстакаду на разворот к 7-8-му мкр, а с Митрофанова или Инициативной поток на эстакаду на южную сторону Люберец. И все это без светофора?...
2) при съезде с эстакады с южной стороны Люберец на Комсомольский проспект и его дублер: кому-то надо прямо, кому-то на дублер, а тут еще и поток машин с Инициативной на Комсомольский проспект и машины на дублере после разворота под эстакадой. Да и еще почти сразу светофор для пешеходов....
Если так - то "веселые покатушки" на северной стороне пытаются устроить...
Или мне все это кажется и я ошибаюсь?
PS А может это все чтобы усложнить проезд жителей мкр.7-8 которые жалуются на вечные недоделки к нашей администрации?)))
PSS Единственное что немного успокаивает, что схему движения можно будет и поменять, если вдруг действительно коллапс с такими проездами случится

Марина (2014-01-16 03:01)2) при съезде с эстакады с южной стороны Люберец на Комсомольский проспект и его дублер: кому-то надо прямо, кому-то на дублер, а тут еще и поток машин с Инициативной на Комсомольский проспект и машины на дублере после разворота под эстакадой. Да и еще почти сразу светофор для пешеходов....

Ага, и ещё, для пущей радости и удобства автомобилистов, въезд на дублер у ТА - в горку, въезжающему водителю вообще обзора нет.

________________________
Don't worry, be happy!

Hella_V (2014-01-16 03:31)Ага, и ещё, для пущей радости и удобства автомобилистов, въезд на дублер у ТА - в горку, въезжающему водителю вообще обзора нет.

да надо останавливаться, не сбросишь скорость - задавишь кого-нить, там люди со станции идут. Сейчас хоть переход организовали, но тротуар вроде ещё не готов, поэтому приходится по проезжей части идти.

Кстати, а лживый указатель на ул.В-Интернационалистов, который стоял под эстакадой (которая через ЖД), со стороны станции Л1 на инициативной улице убрали ? Там кроме как дворами (Турист, Гестапо, Пиратпицца, Вертолёт) не проедешь до ул.В-Инт.

Hella_V (2014-01-16 01:40)Ага. Так и подумала. Только, насколько мне известно это уже Комсомольский проспект, а не Митрофанова...

Позже: Слушайте, а там правда уже Митрофанова начинается? У дома, где Турист? ... ААА! Увы мне! Всегда считала, что этот аппендикс - начало Комсомольского!

Да, так проехать теперь не получится, наверно. Ближайший вариант - через светофор у строй рынка.

Да, теперь только по Инициативной. Впрочем, может так и лучше, выезд там на дублер Комсомольского под острым углом, что создавало определенные трудности. Зато "экономился" светофор)

{name=tabbi} Ну почему же был?) Красногорская-Митрофанова-Комсомольский - это уже "финишная прямая" Смысл заезда в Люберцы севера - объезд вечерней пробки на внутренней стороне МКАДа, каковая иногда начинается от ш. Энтузиастов. Если подойти к делу творчески - можно до Люберец огородами красться хоть от Носовихинского шоссе.

К слову, о представленной в заметке схеме. Приводимый план страдает некоторыми неточностями. Под эстакадой через ж/д обозначен проезд, состоящий из двух направлений (с левосторонним, кстати говоря, движением!) и пешеходным переходом между ними. А там только односторонний проезд в сторону, если не ошибаюсь, Митрофанова. Или будут достраивать? А не проще ли сделать там односторонний проезд со стороны Митрофанова?

Nivovod (2014-01-16 11:03)Под эстакадой через ж/д обозначен проезд, состоящий из двух направлений с пешеходным переходом между ними. А там только односторонний проезд в сторону, если не ошибаюсь, Митрофанова. Или будут достраивать?

только в сторону строительного рынка, в обратку висит кирпич

Nivovod (2014-01-16 11:03){name=tabbi} Ну почему же был?) Красногорская-Митрофанова-Комсомольский - это уже "финишная прямая" Смысл заезда в Люберцы севера - объезд вечерней пробки на внутренней стороне МКАДа, каковая иногда начинается от ш. Энтузиастов. Если подойти к делу творчески - можно до Люберец огородами красться хоть от Носовихинского шоссе.

Так пробками пугают при заезде на мост Ладно, будем через трубу ездить, если что)
А огородами - это любимое занятие

________________________
Из любимой чашки чай вкуснее)

Nivovod (2014-01-16 11:03){name=tabbi} Ну почему же был?) Красногорская-Митрофанова-Комсомольский - это уже "финишная прямая" Смысл заезда в Люберцы севера - объезд вечерней пробки на внутренней стороне МКАДа, каковая иногда начинается от ш. Энтузиастов. Если подойти к делу творчески - можно до Люберец огородами красться хоть от Носовихинского шоссе

А если красться через Косинское шоссе и новую эстакаду? Мы последнее время только так заезжаем на Комсомольский(теперь, правда, не очень удобно будет, если левый поворот с эстакады закроют), а на Южную сторону - по прямой получается!

________________________
Don't worry, be happy!

При такой организации движения нет смысла в широкой проезжей части по центру проспекта. Нужно было делать по одной или по две полосы в центральной части проспекта, и по 2-3 полосы на дублерах. А то сейчас основные потоки пойдут по дублерам, а на них - по одной (или по две) полосе. Плюс на дублерах сделаны стоянки автомобилей, они будут останавливаться-выезжать задним ходом, что плохо повлияет на пропускную способность дорог и на безопасность.

Tehnik (2014-01-15 18:22)Да, там скоростной участок дороги, поэтому должны быть длинные карманы. В уже устаревшем проекте Генерального плана посреди Комсомольского должен был проходить какой-то трамвай-метро на столбах. Поэтому оставлен такой широкий газон. Надземного трамвая нет и не будет. Место нужно эффективно использовать.
Эти два разворота хоть как-то бы решили проблему!

скоростной участок с лежачими полицейскими ? видимо планировался как скоростной, а сейчас есть безумцы, который пуляют от светофора до светофора, но в среднем 60% времени комсомольский пустой от эстакады до эстакады.

gazzz (2014-01-16 14:42)скоростной участок с лежачими полицейскими ? видимо планировался как скоростной, а сейчас есть безумцы, который пуляют от светофора до светофора, но в среднем 60% времени комсомольский пустой от эстакады до эстакады.

Да, скоростной. По три полосы в каждую сторону - уже признак скоростного участка :) Разделительная полоса - еще один признак. Там же проектировался подземный пешеходный переход.
Лежачий сделали как экстренную меру. Потом установили светофор, как исправление на постоянной основе.
После установки светофора надо было убрать лежачего. Только не с нашей властью...

Hella_V (2014-01-16 14:01)А если красться через Косинское шоссе и новую эстакаду? Мы последнее время только так заезжаем на Комсомольсеий(теперь, правда, не очень удобно будет, если левый поворот с эстакады закроют), а на Южную сторону - по прямой получается!

Ну можно и так... Я уже говорил, что я через север от случая к случаю езжу. Будут объекты на севере - северо-востоке области - будут и поучительные экскурсии по северу Люберец. Нет - буду со своей стороны города заезжать. А при подъезде с юга альтернатив поменьше - там Москва-река близко. Да и обещанного начальником портала продолжения Егорьевского шоссе до Новорязанского и новой развязки, кажется, вообще не дождемся(