Внимание! Опрос жителей о графике движения электропоездов!

Ссылка на новость

Блин, дайте Спутников по-больше и желательно из Люберец!!! И простых электричек от Панков, например!!!

Boy-Angel (2007-11-02 14:15)Блин, дайте Спутников по-больше и желательно из Люберец!!! И простых электричек от Панков, например!!!

Только с не такой ценой....Не все могут себе позволить каждый день на дорогу столько денажков тратить....(это я про "Спутник")

________________________
В России 3 способа обмена информацией: воровство, грабеж и обмен награбленным (Б. Гейтс)

Давайте больше автодорог!!!!))))

________________________
Инсинуаций зритель©

Paulus (2007-11-02 18:58)Давайте больше автодорог!!!!))))

тут вроде ж/д коментируют. А насчет опроса мне лучше если спутников будет больше ездить. Это электричка, где в час пик можно ездить не как в консервной банке, хоть они и иногда опаздывают, и бутылки в них кидают с платформ, но всеравно.

________________________
.

Да, про бутылки - это точно((( Кошмар!!

КАК это-бутылки кидают?!

________________________
Никто не побеждён до тех пор,пока не признает себя побеждённым!

Вы прям пугаете..

isunchik (2007-11-02 23:40)КАК это-бутылки кидают?!

да очень просто, сел помню неделю назад на спутник с казанского в 14, тока отъехали,(еще платформу всю не проехали), и какие-то 2 ну мне ровесника бутылку из под пива швырнули. Хорошо был недолёт она разбилась наверно в полуметре от вагона, но осколки попали. Ниче не разбили, грохот только.

________________________
.

Необходимые мероприятия по ЖД:

1) Установка видеокамер и мониторов для возможности обзора машинистами хвостовой части состава не выходя из кабины на "кривых" платформах Электрозаводская, Новая и Фрезер, дабы не тратить время на высадку помощника, ожидание пока тот добежит и выход из кабины для обзора платформы. Получаем сокращение времени хода где-то минуты на 3.
2) Отмена проверки тормозов на перегоне Сортировочная-Электрозаводская. Смысла в ней никакой, ибо электричка за две минуты до этого вынужденно проверяет тормоза для остановки на Сотрировочной и через минуту - на Электрозаводской. Ещё минуту экономим.
3) Перестраиваем веер на Казанском так, чтобы поезда его проходили быстрее, в идеале скорость подхода к вокзалу должна быть как и на других станциях. Также уменьшаем время отстоя на Казанском дабы можно было увеличить парность поездов. В идеале надо отделить платформы для городских и дальних электричек (см.дальше).
4) Все ПДСы по возможности запихиваем на непиковое время (хотя это не так просто)
5) Все дальние электрички на участке Раменское-Казанский в часы пик переводятся на 3,4 гл с остановками Выхино, Люберцы, Раменское. Кому надо на них попасть с других о.п. едут через городскую электричку (см.дальше).
6) Реконструируем СЦБ на 1,2 гл под сокращение минимальных интервалов минут до 3-х.
7) Организуем городскую электричку на 1,2 гл. с 3-минутным интервалом в час пик и не более 10 в межпик. Чередование - либо 2 состава до Панков, один до 47-го, либо 50/50.
8) Под городскую электричку закупаем 3-х дверный подвижной состав (по аналогии со Спутником и ЭР-22) для ускорения посадки/высадки на о.п. с большим пассажиропотоком.

Что в итоге получаем думаю что объяснять не надо, и так понятно. Эх, мечты, мечты...

Paulus (2007-11-02 18:58)Давайте больше автодорог!!!!))))

На одних автодорогах далеко не уедешь. В таких мегаполисах как Москва нужен нормальный скоростной рельсовый транспорт, который по провозной способности на порядок эффективнее даже самых современных хайвэев. Автомагистрали на самом деле для решения транспортных проблем мегаполисов весьма малоэффективны. Провозная способность средней автодороги 5-7 тысяч человек/час, ну 10 это максимум, при условии очень интенсивного автобусного (троллейбусного) движения по ней. Рельсовый же транспорт при нормальной организации его работы обеспечивает провозные возможности до 60-80 тысяч человек в час. Расчеты и обоснования данных цифр в сети можно найти.

alex6327 (2007-11-02 20:50)А насчет опроса мне лучше если спутников будет больше ездить. Это электричка, где в час пик можно ездить не как в консервной банке, хоть они и иногда опаздывают, и бутылки в них кидают с платформ, но всеравно.

Главное чтобы при этом обычных электричек не сокращали, а то ведь не все через Люберцы ездят. И не все до Выхино и Казанского.

Что касается бутылок, то отмороженных моральных уродов у нас в стране хватает. Точно также бутылку могут кинуть и в обычную зелёную, и в поезд метро, и в автобус, и в машину. Милиция такими должны заниматься.

Соглашусь с Юрцом по поводу пуска по 3-му,4-му пути больше электропоездов с остановками: Выхино, Люберцы, Раменское!! Это очень удобно!!! По этому принципу организовано движение на Ярике!

И ещё одно: ПЕРЕСТАТЬ ПУСКАТЬ ГРЁБАННЫЕ ТОВАРНИКИ ПЕРЕД ЭКСПРЕССАМИ!!

Boy-Angel (2007-11-03 11:13)И ещё одно: ПЕРЕСТАТЬ ПУСКАТЬ ГРЁБАННЫЕ ТОВАРНИКИ ПЕРЕД ЭКСПРЕССАМИ!!

Даже и не мечтай. Грузовые перевозки у ОАО "РЖД" по важности на первом месте, ибо приносят им существенно большую прибыль нежели пассажирское и пригородное сообщение.

Спутник уже не справляется. Нужно чтобы он ходил с интервалом в 15 минут.

av (2007-11-03 23:24)Спутник уже не справляется. Нужно чтобы он ходил с интервалом в 15 минут.

Это было бы классно!

________________________
Никто не побеждён до тех пор,пока не признает себя побеждённым!

А теперь давайте письма писать на указанный адрес;)

________________________
"Карфаген должен быть разрушен"

Только указанная почта не работает: письмо вернулось обратно=(

________________________
"Карфаген должен быть разрушен"

Сегодня ехал с Москвы на Спутнике в 17:00, он отъехал от вокзала в 17:04 и до Люберец летел на очень приличной скорости, и в Люберцы мы приехали ровно в 17:23, как и должно быть по расписанию, стало быть, в пути он "нагнал" эти 4 минуты и мы приехали вовремя, так же частенько происходит и в сторону Москвы!!! Мне кажется, что было бы оптимальным сократить время в пути на 3-5 минут до 18-19 минут в пути и до 25-38 до Раменского, тогда вообще красота будет)))

Юрец (2007-11-03 08:04)6) Реконструируем СЦБ на 1,2 гл под сокращение минимальных интервалов минут до 3-х.
7) Организуем городскую электричку на 1,2 гл. с 3-минутным интервалом в час пик и не более 10 в межпик. Чередование - либо 2 состава до Панков, один до 47-го, либо 50/50.

господа 30 лет назад интервалы были 3 мин
автобусов на выхино с северной стороны практически не было
с южной очень мало
в час пик можно было пройти в вагон
никакие спутники нафиг не нужны были

________________________
...и тишина

Атос, так можно и до всяких древностей дойти, типа и инета не было, и телеков. Тут уж надо исходить из того, что есть сейчас, и думать о будущем. Потому и хотца спутников и увеличения електришек.

Слышал о том, что на некоторых ж/д направлениях уже ведется строительство дополнительных путей для электричек. А у нас даже еще не спроектировано...

________________________
С уважением, Щедров Алексей
гл.редактор проекта

А может лучше не Спутников (Раменских экспрессов) побольше, а Куровских экспрессов? А то сейчас они ходят 2 раза в день: в 8-13 от ст. Люберцы и еще раз когда-то днем... билет на него стоит (по словам контролера) на 2 рубля дороже (на Спутник, по-моему, еще дороже), а к обычному абонементу (рублей примерно за 720 в месяц) ни разу не придирались. Время в пути такое же как у Спутника (минут 25 до Казанки)

________________________
Есть люди, в которых живет Бог. Есть люди, в который живет Дьявол. А есть люди, в которых живут только глисты.
Если во мне живет Бог, то он в меня сослан.