Строительство дублера Смирновской улицы (город Люберцы) начнется уже через 1-2 года

На отремонтированные дороги, конечно, рельсы надо класть - по-другому не получится. Трамваи в Цюрихе - это лучший способ организации движения, который я когда-либо видела. Как-то по-хитрому организовано движение, что если надо пересесть на другой маршрут, выходишь - и тот маршрут как раз тебя ждет уже либо впереди твоего трамвая, либо позади... стыкуются очень грамотно. И ведь Цюрих лет 40 назад был неблагополучным городом, из которого уезжали люди, потому что считали жизнь там не удобной. В какой-то момент власти города включили голову и придумали, как сделать город удобным и привлекательным для населения и, в числе прочего, придумали удобнейшую систему городского транспорта. Ну это, конечно, мечты-мечты

________________________
"Карфаген должен быть разрушен"

Morgan (2012-04-13 20:40)лет 40 назад был неблагополучным городом... удобнейшую систему

вы хорошо сохранились раз помните что было 40 лет назад. ууудоообшейййшую)))

________________________
Гость остаётся гостем, пока в доме есть хозяин! (А.Невский)

Tverskoy (2012-04-13 20:51)вы хорошо сохранились раз помните что было 40 лет назад. ууудоообшейййшую)))

Иван, Вы тут картинки с распятым Иисусом Христом вставляли... Вы сами эту фотографию делали? Тогда Вы тоже неплохо созранились Дункан Маклауд

P.S. Вы не внимательно прочитали... 40 лет назад она была неудобнейшей...

________________________
"Карфаген должен быть разрушен"

Ну, так что там с дублёром?

Ружицкого на мыло!!! Пора Шойгу писать!!! Долго мы молчать будем!!!

________________________
Мои фотоработы http://photo.qip.ru/users/puteshestvennik80/

Ружицкого на мыло!!! Пора Шойгу писать!!! Долго мы молчать будем и мириться с его беспределом!!! Где гулять с детьми в центре города??? У администрации их машины летают не пройти пешком, а с колясками вообще молчу

________________________
Мои фотоработы http://photo.qip.ru/users/puteshestvennik80/

Какое отношение ваш всплекс эмоций имеет к обсуждаемому дублёру?

Уважаемый (ая) Anamo! Не сомневаюсь, что когда будут застраивать Наташинский пар в непосредственной близости от вас, эмоций будет хватать и вам.
На самом деле, я считаю что путешественник прав: нельзя строить дороги за счет зеленых легких, которых у нас с вами в Люберцах итак недостаточно. Зато промзон, опять же у нас с вами, более чем достаточно. Да, я как автомобилист за то, чтобы разгрузить Смирновскую. Но! Я категорически против того, чтобы тот зеленый кусочек который чудом выжил, был принесен в жертву железно-асфальтовому монстру. Пусть лучше, как писали выше, "пердят" на Смирновской, окна на которую кстати говоря выходят и у меня.
А вообще о потенциальном расширении Смирновской стоило думать еще во времена строительства "Триумфа", потому что ее расширение в ту сторону не вызвало бы никаких эмоций - ГСК, еще непонятно что - пусть лучше будет понятная дорога.
Самый важный вопрос на самом деле не в этом. А в том, что традиционно никто не просчитал потенциальный поток машин по данному дублеру и то, насколько он разгрузит Смирновскую.
Понимаете - строительство небольшой эстакады на месте переезда, который закрыт на зиму и после 10 вечера, обойдется и дешевле (если не выкупать землю под нее по драконовским спекулятивным расценкам - для этого достаточно подождать нового закона, который позволит упрощенный порядок изьятия земли для строительства дорог), а также несколько расширить (или сделать полностью односторонними) улицы с другой стороны железной дороги: жилья и зелени там итак нет. Хуже не будет никому. А пробка на Смирновской, как известно, вызывается невозможностью альтернативного проезда в сторону Егорьевского поста.
Также смею вас заверить, что Октябрьский в сторону Егорьевского шоссе так и будет стоять. Потому что в любое время суток на яндекс-картах видно, что утыкается он в светофор на хлебозаводе, а не куда-нибудь еще. И дублер только усугубит ситуацию.
Так что мой вывод: дублер НЕ НУЖЕН, и даже вреден.
Нужен круглосуточный круглогодичный переезд, желательно его превращение в эстакаду и расширение дорог в промзоне Люберец (а чтоб совсем хорошо, надо еще сами промзоны превратить в парки).

Дык переезд сейчас и зимой работает. Единственное у него ограничение - он все время до 10 вечера...

________________________
С уважением, Щедров Алексей
гл.редактор проекта

rindex (2012-09-07 09:18)Дык переезд сейчас и зимой работает. Единственное у него ограничение - он все время до 10 вечера...

Не спорю. Однако я помню, как его много лет подряд закрывали на зимний период. Кроме того, он узкий - полоса туда, полоса обратно, и максимальная скорость на нем примерно 5 км/ч в силу раздолбанности. Вот куда бы усилия-то приложить...
А парк резать... Вам нужна еще одна Чирикова? =) А она найдется, уж поверьте.

kolu4iy (2012-09-07 09:17)Уважаемый (ая) Anamo! Не сомневаюсь, что когда будут застраивать Наташинский пар в непосредственной близости от вас, эмоций будет хватать и вам.
На самом деле, я считаю что путешественник прав: нельзя строить дороги за счет зеленых легких, которых у нас с вами в Люберцах итак недостаточно. Зато промзон, опять же у нас с вами, более чем достаточно. Да, я как автомобилист за то, чтобы разгрузить Смирновскую. Но! Я категорически против того, чтобы тот зеленый кусочек который чудом выжил, был принесен в жертву железно-асфальтовому монстру. Пусть лучше, как писали выше, "пердят" на Смирновской, окна на которую кстати говоря выходят и у меня.

Вы о чем? Во-первых, это не Наташинский парк. Во-вторых, к железной дороге там выходят предприятия.

kolu4iy (2012-09-07 09:17)Понимаете - строительство небольшой эстакады на месте переезда, который закрыт на зиму и после 10 вечера, обойдется и дешевле (если не выкупать землю под нее по драконовским спекулятивным расценкам - для этого достаточно подождать нового закона, который позволит упрощенный порядок изьятия земли для строительства дорог), а также несколько расширить (или сделать полностью односторонними) улицы с другой стороны железной дороги: жилья и зелени там итак нет. Хуже не будет никому. А пробка на Смирновской, как известно, вызывается невозможностью альтернативного проезда в сторону Егорьевского поста.

А как там уместить эстакаду? Ну, ладно, со стороны Котельнического проезда рампу приделать можно, тем более, что там сильный спуск; а со стороны Смирновской как? Между дорожным полотном и контактной сетью ж/д расстояния почти что нет.

Я знаю, что не Наташинский. Я его вам привел в качестве примера - понравится вам в нем дорога?

Anamo (2012-09-07 10:00)А как там уместить эстакаду? Ну, ладно, со стороны Котельнического проезда рампу приделать можно, тем более, что там сильный спуск; а со стороны Смирновской как? Между дорожным полотном и контактной сетью ж/д расстояния почти что нет.

Я, собственно, не предлагал конкретный вариант - я, извините, не архитектор. Однако я указывал, что этот дублер в любом случае упрется в перегруженные участки. А в качестве альтернативы, например, можно было бы прорубить дублер Смирновской от Новорязанки до Егорьевки по промзоне, а не собирать поток на и без того перегруженном Октябрьском и возле станции Люберцы, от которой и сегодня невозможно уехать.

kolu4iy (2012-09-07 10:28)А в качестве альтернативы, например, можно было бы прорубить дублер Смирновской от Новорязанки до Егорьевки по промзоне

Это называется Новоегорьевское шоссе, и оно рано или поздно и так будет.

...

Видимо, Вы не до конца проект видели. Смирновская будет расширяться. Там будет круговое движение. Через парк пойдет дорога - она в генплане есть и проект на нее уже есть (сам видел). АЗС на Смирновской не просто так появилась...

Отменять никто ничего не будет, Октябрьский проспект может немного разгрузиться после отмены левого поворота на Смирновскую, а маршрутки и автобусы отправить по Волковской. Это технический момент.

То, что по центральному парку намечается много всего - тоже факт. Когда получу документальное подтверждение - опубликую.

________________________
С уважением, Щедров Алексей
гл.редактор проекта

rindex (2012-09-07 20:01)Видимо, Вы не до конца проект видели. Смирновская будет расширяться. Там будет круговое движение. Через парк пойдет дорога - она в генплане есть и проект на нее уже есть (сам видел). АЗС на Смирновской не просто так появилась...

Круговое движение - это хорошо. Но вот когда всё это будет?

rindex (2012-09-07 20:01)Отменять никто ничего не будет, Октябрьский проспект может немного разгрузиться после отмены левого поворота на Смирновскую, а маршрутки и автобусы отправить по Волковской. Это технический момент.

Лучше б путепровод впиндюрили.

rindex (2012-09-07 20:01)Видимо, Вы не до конца проект видели. Смирновская будет расширяться. Там будет круговое движение. Через парк пойдет дорога - она в генплане есть и проект на нее уже есть (сам видел). АЗС на Смирновской не просто так появилась...

Отменять никто ничего не будет, Октябрьский проспект может немного разгрузиться после отмены левого поворота на Смирновскую, а маршрутки и автобусы отправить по Волковской. Это технический момент.

То, что по центральному парку намечается много всего - тоже факт. Когда получу документальное подтверждение - опубликую.

Деревья-то хоть останутся? Мне отчего-то хочется, чтоб жена выгуливала ребенков будущих не вдоль автострады, а в парке, коих всего два и оба мелкие... Кстати, как бы я не относился к Собянину, он парки не разрушает, а наоборот, окультуривает. Берите пример. Интересно, а какого размера инициативной группы достаточно, чтоб к Шойгу обратиться? Никто не знает? Я бы с удовольствием поучаствовал.

не могу ответить на Ваш вопрос, т.к. не имею документов на руках. Видел вскользь проект, там ничего хорошего. ИМХО...

________________________
С уважением, Щедров Алексей
гл.редактор проекта

rindex (2012-09-11 13:07)не могу ответить на Ваш вопрос, т.к. не имею документов на руках. Видел вскользь проект, там ничего хорошего. ИМХО...

В общем подумал я-подумал, и написал электронное обращение в правительство Московской области. А если я не один такой буду - глядишь и парк нам оставят.

Если кому небезразлична судьба парка - http://www.mosreg.ru/feedback/

kolu4iy (2012-09-11 15:23)В общем подумал я-подумал, и написал электронное обращение в правительство Московской области. А если я не один такой буду - глядишь и парк нам оставят.

Если кому небезразлична судьба парка - http://www.mosreg.ru/feedback/

Я тож отправил в Правительство МО и еще всем люберецким друзьям, на Фэйсбуке разместил на странице

________________________
Мои фотоработы http://photo.qip.ru/users/puteshestvennik80/