Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы

Я тоже думаю, что надо одностороннее движение делать

Вполне можно по три полосы уместить, а в некоторых местах и по четыре (или карманов понаделать)

Просто нет в доме хозяина.
Ощущение, что все приходят во власть не для того, чтобы людям хорошее сделать, а исключительно для себя.

p.s. Одностороннее можно и на октябрьском сделать :)

Nikifor (2013-01-17 13:33)Я тоже думаю, что надо одностороннее движение делать

Вполне можно по три полосы уместить, а в некоторых местах и по четыре (или карманов понаделать)

Просто нет в доме хозяина.
Ощущение, что все приходят во власть не для того, чтобы людям хорошее сделать, а исключительно для себя.

p.s. Одностороннее можно и на октябрьском сделать :)

И главное набить как можно больше домов...

________________________
"Eсли ваше желание не сбывается, значит оно еще не оплачено."

Vovcike (2013-01-17 13:36)И главное набить как можно больше домов...

Вот тоже смотрю на начало Кирова.
Ведь можно было на пустыре построить несколько детских садов, школу, бассейн. Сделать парк, беговые и велосипедные дорожки.

А что в итоге: десяток домов в непосредственной близости от дороги. Как теперь расширять Кирова. Вплотную к окнам что-ли?

А всё потому, что где-то рядом строят метро и можно за хорошие бабки толкать квадратные метры.
Жадность такова, что даже места на многоуровневый паркинг не нашли

Ощущение, что все приходят во власть не для того, чтобы людям хорошее сделать, а исключительно для себя.

это не ощущение. Так оно и есть!

С 1-го апреля они будут продавать в кассах билеты минимум на 4 поездки (!!!).

Если точнее, то на 4 поездки будут билеты в автобусах. Их будут продавать водители.
А в метро самым "разумным" будет билет за 50 рублей на 90 минут без ограничения поездок. Т.е. за 1,5 часа ты и на метро можешь поездить и на автобусе.
А если ты поехал куда-то на метро ( а автобус тебе не нужен) все равно покупаешь билет за 50 рублей. В нужном месте провел пару часов ( кино, врач.... ), то, что бы вернуться обратно покупаешь еще билет за 50. Итого - 100
Обычные билеты на 1-2 поездки отменят. Минимум - 5.
Что-то еще мудрят про карты, с возможность пополнения через банкоматы и СМС, будем надеяться, что там больше здравого смысла будет.
В общем - все для твоего удобства. Все для блага человека..

На европейский манер все переводят) В европе есть билетики и на 30 минут. Только сервис там явно другой, а цена уже 1:1 к Праге, например. Там стоимость билета на 90 минут - 53 руб. Но за это получишь транспорт по расписанию, полупустое и комфортное метро...

Да ужжжж(

________________________
С уважением, Щедров Алексей
гл.редактор проекта

A.Иванов (2013-01-17 13:32)Между тем доблестные метрочинуши придумали новый вид билетов. С 1-го апреля они будут продавать в кассах билеты минимум на 4 поездки (!!!).
Как понимаете билет на одну и две поездки уже не купишь.

для 1-2 поездки - автоматы.

ПриМа (2013-01-11 16:34)По Юбилейной наш дом последний, 21. тут просто 5 минут ходьбы до метро будет, до выхода у Гранта

Это правда?! что у Гранта?
как я рад как я рад (с)
мне с Московской тоже будет очень удобно))))

Накха (2013-01-17 14:46)Это правда?! что у Гранта?
как я рад как я рад (с)
мне с Московской тоже будет очень удобно))))

да, это уже довольно давно обсуждалось.
по проекту так

Я не так оптимистична, что бы в сентябре и на Опытном поле.
Хотя меня вполне устроит и Жулебино в декабре. Не 5 минут до дома конечно, все 40, но жду, как манну небесную.

Я тоже с оптимизмом смотрю в будущее, особенно в части метро Котельники. Прекрасно если реально запустят к концу года. В развитие новости об удорожании маршрутного такси до 42 рублей можно будет жителям 115 квартала и городка реально экономить свой бюджет, а самое главное не подвергать свою жизнь опасным поездкам с лихими джигитами, что тоже не мало важно Единственное, что омрачает так это наверное доступность к метро даже после его запуска. Если ТПУ будут строить на стороне Люберец, а это уже обсуждалось, то все в районе конца Юбилейной улицы перекапают так, что и к метро не подойдешь. У кого нибуть есть информация по проекту ТПУ, где и как он будет строиться, как впишется в будущую эстакаду на Новорязанском шоссе.

________________________
Моя регистрация

Nikifor (2013-01-17 13:50)Вот тоже смотрю на начало Кирова.
Ведь можно было на пустыре построить несколько детских садов, школу, бассейн. Сделать парк, беговые и велосипедные дорожки.

А что в итоге: десяток домов в непосредственной близости от дороги. Как теперь расширять Кирова. Вплотную к окнам что-ли?

А всё потому, что где-то рядом строят метро и можно за хорошие бабки толкать квадратные метры.
Жадность такова, что даже места на многоуровневый паркинг не нашли

Так застроили стадион.

________________________
"Eсли ваше желание не сбывается, значит оно еще не оплачено."

Нужен монорельс или трамвай какой. От Котельников до Балашихи, через Люберцы и Кожухово с Железкой.
Связать разные ветки метра и желдороги.

________________________
Самый тупой депутат умнее среднестатистического гражданина!
Депутат Госдумы от Единой России Костунов
http://www.mp3-slovo.ru/mz/kd/PoSekretuVsemuSvetu.mp3
Одичание и падение нравов - это серьезная проблема
Глава администрации президента РФ Иванов

Тимофей (2013-01-17 19:05)Нужен монорельс или трамвай какой. От Котельников до Балашихи, через Люберцы и Кожухово с Железкой.
Связать разные ветки метра и желдороги.

имеются результаты исследования пассажиропотоков
или Тимофеюшщка так, от балды, ляпнул

лично вам то какого хрена в Балашихе надо?

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

3яма (2013-01-18 07:07)имеются результаты исследования пассажиропотоков
или Тимофеюшщка так, от балды, ляпнул

лично вам то какого хрена в Балашихе надо?

А чтоб было. В Спрингфилде построили, и у нас надо.

________________________
"Eсли ваше желание не сбывается, значит оно еще не оплачено."

Vovcike (2013-01-18 07:09)А чтоб было. В Спрингфилде построили, и у нас надо.

тут один знаменитый пчеловод уже построил монорельс соеденяющий две ветки метро
иногда даже там ктото проезжает
разе мало

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

3яма (2013-01-18 07:07)имеются результаты исследования пассажиропотоков
или Тимофеюшщка так, от балды, ляпнул

лично вам то какого хрена в Балашихе надо?

Тебе и пешезходные переходы под дорогами не нужны, ну подумаешь раздавит пару - тройку пенсионерок в месяц. Не вписались в рынок!

________________________
Самый тупой депутат умнее среднестатистического гражданина!
Депутат Госдумы от Единой России Костунов
http://www.mp3-slovo.ru/mz/kd/PoSekretuVsemuSvetu.mp3
Одичание и падение нравов - это серьезная проблема
Глава администрации президента РФ Иванов

3яма (2013-01-18 07:13)тут один знаменитый пчеловод уже построил монорельс соеденяющий две ветки метро
иногда даже там ктото проезжает
разе мало

Это "коренной" москвич, им можно. Жаль только не дали ему увезти эту игрушку на ПМЖ. "Коренные" все такие, сначала славят город, кричат как он хорош, а сами для "своей" Родины почву подготавливают.

________________________
"Eсли ваше желание не сбывается, значит оно еще не оплачено."

Тимофей (2013-01-18 07:17)Тебе и пешезходные переходы под дорогами не нужны,.....

сами придумали ?
да и в Балашиху то зачем?

________________________
Зяма - решил что надо отсюда валить на историческую родину.

Тимофей (2013-01-17 19:05)Нужен монорельс или трамвай какой. От Котельников до Балашихи, через Люберцы и Кожухово с Железкой.
Связать разные ветки метра и желдороги.

За что вы так Люберцы ненавидите!? Люди с Железки мигом хлынут к нам,так-как с транспортной инфраструктурой у них полная жо..!А люди с Котельников могут в скором времени на метро ездить,а если не хотят на метро,то можно восстановить движение электричек

________________________
мат и оскорбления