Завтра Ружицкий встретится с люберчанами

Марина (2020-02-05 11:33)Так кому он там помешает? Каким пешеходам? Там и жилых-то домов нет вообще.

ну да, если именно в этом месте нет жилых домов, то люди там не ходят )))) вдоль ж/д никто не ходит, а вот вдоль эстакады очень даже ходят.
Вообще не понимаю смысла ни в этом развороте, ни вообще в эстакаде в центре города

legalka (2020-02-05 23:50).
Вообще не понимаю смысла ни в этом развороте, ни вообще в эстакаде в центре города

Эстакада позволит увеличить поток с Комсомольского проспекта

Элеканко (2020-02-06 06:35)Эстакада позволит увеличить поток с Комсомольского проспекта

Лучше бы они подумали над дорогами на северной стороне, а не как испохабить южную

________________________
В России 3 способа обмена информацией: воровство, грабеж и обмен награбленным (Б. Гейтс)

legalka (2020-02-05 23:50)ну да, если именно в этом месте нет жилых домов, то люди там не ходят )))) вдоль ж/д никто не ходит, а вот вдоль эстакады очень даже ходят.

А чего по эстакаде не хотят ходить?

legalka (2020-02-05 23:50)Вообще не понимаю смысла ни в этом развороте, ни вообще в эстакаде в центре города

Ну смыслы есть.
Разворот под эстакадой позволит убрать светофор у ДК. Дублер смирновской (вдоль ЖД) с этим разворотом и проездом к станции позволит убрать светофор на пересечении Октябрьского проспекта и Смирновской.
А вот эстакада вдоль Октябрьского проспекта - выгодна только для транзитного проезда.

Элеканко (2020-02-06 06:35)Эстакада позволит увеличить поток с Комсомольского проспекта

Это как?
С моей точки зрения вообще никак не поможет. Как стояли на светофоре на поворот с Октябрьского проспекта (если ехать из Москвы) на эстакаду к Комсомольскому проспекту, так и будут стоять. Вернее стоять даже больше будут (т.к. сейчас в часы пик в три ряда стоят на этот поворот, а потом всего два ряда будет). Ну и с этой же эстакады обещанный поворот налево на Октябрьский проспект - тех же светофоров ждать.

Марина (2020-02-06 13:14)Это как?
С моей точки зрения вообще никак не поможет. Как стояли на светофоре на поворот с Октябрьского проспекта (если ехать из Москвы) на эстакаду к Комсомольскому проспекту, так и будут стоять. Вернее стоять даже больше будут (т.к. сейчас в часы пик в три ряда стоят на этот поворот, а потом всего два ряда будет). Ну и с этой же эстакады обещанный поворот налево на Октябрьский проспект - тех же светофоров ждать.

А сейчас сколько рядов? Поворачивающие на Комсомольский занимают всё пространство на поворот, остаётся одна полуполоса для желающих ехать прямо и поворачивающих направо с прилегающей улицы.

Мilena 1 (2020-02-06 15:57)А сейчас сколько рядов? Поворачивающие на Комсомольский занимают всё пространство на поворот, остаётся одна полуполоса для желающих ехать прямо и поворачивающих направо с прилегающей улицы.

Сейчас здесь 3-и полосы. Машины на поворот на Комсомольский прижимаются друг другу и занимают 2,5 полосы, оставляя полполосы для тех, которым надо прямо.
Если построят эстакаду вдоль Октябрьского проезда, то вдоль нее по бокам останется 2 полосы вместо нынешних 3-х, с теми же светофорами и все для того же количества машин, которым надо повернуть на Комсомольский проспект, и для тех, кому надо на Красноармейскую, Смирновскую, к школе 1, к администрации или к кинотеатру. И самое главное - для общественного транспорта, который должен будет ехать прямо НЕ по этой новой эстакаде вдоль Октябрьского проспекта, а по этим же оставшимся двум полосам, т.к ему остановки надо делать. Так что Люберецкие автобусы и маршрутки, которые следуют по Октябрьскому проспекту, в этом месте будут попадать в более жесткую пробку.
И я НЕ понимаю, как эта эстакада вдоль Октябрьского проспекта должна им помочь. Может тем, кому нравиться этот проект, объяснят мне, куда денется эта пробка?
Изначально надо было делать эстакаду с Комомольского проспекта НЕ упирающуюся в Октябрьский проспект, а с двухуровневой развязкой над ним. И если и надо что-то менять, то как раз в этом месте, чтобы без светофоров можно было и поворачивать и ехать прямо.
Но... зачем нам что-то делать для удобства люберчан? Главное же чтобы транзит быстрее поехал, а они как-нибудь и в пробках постоят. Так? (Вопрос риторический - ответ и так понятен).

Марина (2020-02-06 13:14).... Ну и с этой же эстакады обещанный поворот налево на Октябрьский проспект - тех же светофоров ждать.

Сейчас левого поворота с Комсомольского вообще нету, только через разворот у поликлиники а будет две со светофором,
Правый поворот, две полосы со светофором, либо одна всегда.
Транзитного потока внизу не будет, соответственно светофор, если и будет ограничивать, то весьма на ненадолго

Элеканко (2020-02-07 14:09)Сейчас левого поворота с Комсомольского вообще нету, только через разворот у поликлиники а будет две со светофором,
Правый поворот, две полосы со светофором, либо одна всегда.
Транзитного потока внизу не будет, соответственно светофор, если и будет ограничивать, то весьма на ненадолго

Ну левый поворот с эстакады с Комсомольского проспекта обещают в этом новом проекте.
Но я вообще-то все-время говорю о левом повороте с Октябрьского проспекта на эту эстакаду (если ехать со стороны Москвы или вечного огня). Именно на нем в часы пик стоят машины в 3-и ряда, чтобы повернуть налево на эстакаду. И так же они будут стоять и потом, после реконструкции. Только уже будет две полосы, а не 3-и как сейчас, а еще и пропустить тех, кто с эстакады будет делать обещанный поворот налево. А вместе с ними будут стоять и автобусы и маршрутки, которые идут по Октябрьскому проспекту. И стоять им придется дольше.

Марина (2020-02-07 16:57). Именно на нем в часы пик стоят машины в 3-и ряда,

Я кажется понял причину недопонимания
У меня с вами разные часы