Интересно появятся ли новые маршрутки от Лермонтовского и Жулебина.По идее они должны появиться,все эти так называемые бизнесмены как коршуны набрасыаются на падаль если видят прибыль хоть в чем -то.Ну и киргизов за баранку усадят.
Люберец (2013-12-22 20:08)Интересно появятся ли новые маршрутки от Лермонтовского и Жулебина.По идее они должны появиться,все эти так называемые бизнесмены как коршуны набрасыаются на падаль если видят прибыль хоть в чем -то.Ну и киргизов за баранку усадят.
Ехала как-то недавно на 373. Задала водителю вопрос.
Он сказал, что на Лермонтовском проспекте собираются делать площадку для пассажирского транспорта. Некоторые уже видели схему - вокруг Феникса и нового рынка, который возведут около ТЦ со стороны МКАДа. И туда все переберутся маршрутки.
С учетом повышения цен с 2013 года, многие бунтовали (т.к. маршрутки уже выходят за пределы МКАДа и там идет какая-то иная тарификация).
________________________ vk.com/briksi
моя страничка
на форуме бываю редко, сообщения не вижу часто!!!
Все верно.Будут новые маршрутки.Цены на них такие же ,а то и выше.2-3 километра выигрывается ,например от лермонтовского или жулебина до Томилина.скажем.Но все равно цены будут те же.Да и у жулебина сделают площадку для маршруток.А народ будет платить и по 100 рублей,если будет такая цена.Главное что жаловаться на произвол некому.
Люберец (2013-12-23 10:33)Все верно.Будут новые маршрутки.Цены на них такие же ,а то и выше.2-3 километра выигрывается ,например от лермонтовского или жулебина до Томилина.скажем.Но все равно цены будут те же.Да и у жулебина сделают площадку для маршруток.А народ будет платить и по 100 рублей,если будет такая цена.Главное что жаловаться на произвол некому.
Кто сказал,что некому?Вы пробовали куда-то обращаться?Зачем тогда такие пессимистичные выводы делать?Действовать надо, а не "сопли жевать"..Под лежачий камень вода не течет.
Продлевать линии метро в Подмосковье экономически нецелесообразно, заявил заммэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин в интервью журналу "Столичный стиль". По его словам, есть смысл в строительстве новых линий, но и это слишком дорого.
О том, что из плана строительства метро исчезли некоторые линии, стало известно в конце ноября. В 2012 году в документах мэрии говорилось о планах соединить деловой центр "Москва-Сити" с Архангельским, а от станции "Каширская" пустить две новые линии, в том числе на территорию "новой Москвы" через Битцевский парк. Теперь об этих планах в столичном правительстве не упоминают.
Сейчас власти видят основной потенциал в железной дороге. Уже принята программа строительства дополнительных главных путей на пяти железнодорожных направлениях с наибольшим пассажиропотоком: Савеловское, Курское, Горьковское, Ярославское и Казанское направления. "В приоритете также Киевское направление, так как это напрямую связано с присоединенными территориями", - отметил заммэра, не вдаваясь в детали. Кроме того, ведутся работы по реконструкции Малого кольца железной дороги и организации ускоренного движения на участке Смоленского направления до станции Усово. Запустить скоростной поезд, соединяющий село Усово на Рублево-Успенском шоссе и Белорусский вокзал, планируется в 2014 году. Напомним также о планах РЖД: компания планирует построить в московском регионе двухуровневые железные дороги.
Пробовали обращаться,а что толку?Те же водители за рулем.Не знают русского,сдачу пытаются не дать.Участникам войны делают проблемы.Останавливают не на остановках.Мы не сопли жуем.Просто хозяева маршруток получают устное нарекание от службы в которую мы жалуемся и все оставляют на своих местах.И нелегалов водителей,говорящих на чужом нам языке и ломаные драндулеты.Ну а про то,что билеты не учитываются и налоги от фонаря,это что ли вам не известно?Реально государство должно обложить штрафами нарушившую правило ООО а не делать им устные замечания,вплоть до закрытия маршрута.А это не делается.
Люберец (2013-12-23 12:44)Пробовали обращаться,а что толку?Те же водители за рулем.Не знают русского,сдачу пытаются не дать.Участникам войны делают проблемы.Останавливают не на остановках.Мы не сопли жуем.Просто хозяева маршруток получают устное нарекание от службы в которую мы жалуемся и все оставляют на своих местах.И нелегалов водителей,говорящих на чужом нам языке и ломаные драндулеты.Ну а про то,что билеты не учитываются и налоги от фонаря,это что ли вам не известно?Реально государство должно обложить штрафами нарушившую правило ООО а не делать им устные замечания,вплоть до закрытия маршрута.А это не делается.
Мы живём в Московской области. Этим всё сказано. В начале 1970-х годов ходил анекдот. В пределах Бкльварного кольца коммунизм, в пределах Садового кольца развитой социализм, в пределах МКАД социализм, а что за МКАД? А за МКАД феодализм. Разве не так?
ken hen (2013-12-24 13:00)Сейчас там ходят 5 электричек в сутки и те полупустые, не ужели жители рублевки (села Усово) будут ездить в Москву на электричке?[/quoteа обслуга
Nikifor (2013-12-17 14:09)На форуме Наш Транспорт начался второй тур голосования за лучшего форумчанина.
Те, кто там зарегистрирован могут проголосовать и поддержать самого достойного.
вот
Ну там и срач по этому поводу.... Похлеще чем здесь про собак.
Может нам тоже что-нибудь года повыбирать? Будет не менее весело
Если кому интересно про новые маршрутки: сегодня впервые на южной стороне города увидела маршрутку с номером 50.
Едет она от станции Томилино по Октябрьскому проспекту до метро Лермонтовская, у метро поворачивает налево и едет до метро Жулебино, а потом до магазина Реал (Касторама).
Больше всего удивила стоимость проезда от Макдональдса до метро Лермонтовская. На других маршрутах берут от 35 до 42 рублей, а на этой 50-ой - взяли всего 30 рублей.
Марина (2013-12-25 18:59)Если кому интересно про новые маршрутки: сегодня впервые на южной стороне города увидела маршрутку с номером 50.
Едет она от станции Томилино по Октябрьскому проспекту до метро Лермонтовская, у метро поворачивает налево и едет до метро Жулебино, а потом до магазина Реал (Касторама).
Больше всего удивила стоимость проезда от Макдональдса до метро Лермонтовская. На других маршрутах берут от 35 до 42 рублей, а на этой 50-ой - взяли всего 30 рублей.
А где она в ТОмилино останавливается?На самой станции, где стоят 411 или на другой стороне,где Лыткаринские и 67?
Margosh (2013-12-26 13:23)А где она в ТОмилино останавливается?На самой станции, где стоят 411 или на другой стороне,где Лыткаринские и 67?
Я не уточнила, увы((((
Только спросила - как часто будут ходить - водитель ответил, что должны ездить каждые 15 минут...
Если еще раз на нее попаду, то спрошу обязательно....
Марина (2013-12-25 18:59)Если кому интересно про новые маршрутки: сегодня впервые на южной стороне города увидела маршрутку с номером 50.
Едет она от станции Томилино по Октябрьскому проспекту до метро Лермонтовская, у метро поворачивает налево и едет до метро Жулебино, а потом до магазина Реал (Касторама).
Больше всего удивила стоимость проезда от Макдональдса до метро Лермонтовская. На других маршрутах берут от 35 до 42 рублей, а на этой 50-ой - взяли всего 30 рублей.
Спасибо! Здорово! Только народу на неё всегда много будет.
Телеграм
272574278
.
