Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы

Марина (2019-04-08 14:15)В 11 утра проезд на автобусе М2 от Лермонтовского проспекта до Марксистской 22 минуты... А машины стоят по всей Рязанке в огромных пробках.

Быстро, однако. Но в 11 утра уже рабочий день в разгаре.

________________________
Добавил подпись! Границы существуют только на картах и в головах ограниченных людей. Природа не чертит линий.

Элеканко (2019-04-07 21:59)А я вот не специалист но точно скажу что казанский физически не способен пропустить такое количество

А ничего так что электричка к Выхино уже приходит забитая на 100%
собственно поэтому она едет дальше не открывая двери.

А чо не в Измайлово? 15 минут от Салтыковской и сразу МЦК и метро Партизанская

Так они так и ходят

Идея резиновых электричек не даёт пакоя?

Да нет конечно не выгодно, но и мозги то еще не отрафировались
В электричках народ передавится и поубивает друг друга, а так заполнят автобус по количеству мест и люди будут ехать долго, но доедут целые и не помятые.

Поэтому и говорю - СПЕЦИАЛЬНО ВЫДЕЛЕННЫЕ.
Про количество - надо уточнять. Если я правильно помню, то с 9 по 17 пути там всецело для электричек приспособлены. Иногда подают их на 7-8 путь. Подвинутся поезда.
И потом не все едут до вокзала.

Можно и в Измайлово. Хоть на Черкизовскую. Но ни одного автобуса дополнительного № 1064 до Новокосино сегодня не было. Да и из Кожухово не уедешь нормально... Всех гонят на Выхино. Чтобы пройти 900 метров с сесть в "комфортабельный" автобус, который за 50 минут довезет до Таганки. Итого при удачном раскладе + 50 минут к обычному времени. И конечно, никто не помнётся...

Электричка - это рельсовый транспорт. Она не стоит в пробках. Если вдруг шахид-такси выедет на выделенку и захочет сбегать в палатку за сигаретами.. Или автобус сломается или мелкое ДТП на выделенке?
Ну посмотрим, как вечером всё поедет. На работу-то народ пораньше выехал. А закончат все одновременно - в 18-19.

По поводу отрафирования мозга - вам виднее. 500 автобусов и перекрытый город - это, конечно, прекрасная идея. Еще задайте вопрос тому, кто не смог подождать майских праздников и преподнес такой сюрприз для 3 млн человек в начале апреля ( с 1 по 5 мая выходные, если Дептранс не в курсе - как раз 5 дней). И тому, кто оставил дневной перерыв в нерезиновых электричках.
И к тому, кто подряд взял на блоки разделительные, коих аж 50 км.

Из плохих вариантов надо выбирать наименее плохой. Вопрос явно не проработан.

________________________
=)

Наркoм (2019-04-08 15:32)Быстро, однако. Но в 11 утра уже рабочий день в разгаре.

Ну... у меня есть возможность позже начинать работу. Иногда даже из дома могу поработать. Что приходиться делать иногда даже по выходным.

Александр_5747 (2019-04-08 15:54)Еще задайте вопрос тому, кто не смог подождать майских праздников и преподнес такой сюрприз для 3 млн человек в начале апреля ( с 1 по 5 мая выходные, если Дептранс не в курсе - как раз 5 дней).

Ну здесь все очень просто. Проходческий щит подошел к пересечению таганской ветки. И поэтому либо надо было на месяц остановить строительство метро, либо перекрытие. Иного варианта нет. Наверное проще было перекрыть.

Наркoм (2019-04-08 10:17)Ну как то поздновато уже, основной поток прошел

Я всегда езжу на скоростной в 8.21 или потом на 8.29 с 4 платформы. На скоростной сидячих мест нет. В Люберцы она уже приезжает под завязку и выходят только на Казанском. На следующей полегче - на Выхино выходят и можно посидеть до конечной. Но то, что было сегодня мне очень понравилось. Электричка пустая. Через час узнаем, как назад. Надеюсь так же. Может и столпотворения не будет на выходе на северной стороне.

Александр_5747 (2019-04-08 15:54)Поэтому и говорю - СПЕЦИАЛЬНО ВЫДЕЛЕННЫЕ...

А вы бывали на Казанском вокзале? Не обращали внимание что поезда загоняют в тупик и в отличии от метро выехать они могут только по тому пути по которому заехали. То есть уменьшить интервал невозможно.

Марина (2019-04-08 14:15)В 11 утра проезд на автобусе М2 от Лермонтовского проспекта до Марксистской 22 минуты... А машины стоят по всей Рязанке в огромных пробках.

в 11 утра уже обедать пора...

Элеканко (2019-04-08 17:41)А вы бывали на Казанском вокзале? Не обращали внимание что поезда загоняют в тупик и в отличии от метро выехать они могут только по тому пути по которому заехали. То есть уменьшить интервал невозможно.

Бывал. И интервал в 5 минут там вполне нормально соблюдается. Необязательно, что приезжает одна и та же электричка и через 5 минут идет обратно...
Зачастую одновременно отправляются электрички, которые идут по 1 и 3 пути соответственно. И часто одновременно приходит, например Спутник (РЭКС) и обычная электричка. Там очень много пересечений. Видел неоднократно, как электричка отправлялась с 16 пути, например, а через 3 минуты на ее места из отстоя подходила пустая. Не думаю, что это проблема - обеспечить интервал и частично дублирование метро. Просто, это дополнительные зарплаты машинистам, диспетчерам и всем остальным. И, безусловно, требует "репетиции", обкатки. Метро примерно так и работает, с то лишь разницей, что роль вокзала выполняет депо без пассажиров.
Давайте просто посчитаем (по-дилетантски), что от Люберец до Казанского вокзала путь занимает 35 минут. Это 8 пар электричек (0 мин, 5,10,15,20,25,30,35). Насколько я понимаю, примерно так будет работать МЦД-3, с той лишь разницей, что без вокзала (но это отдельная тема для бурления).
Итак. В 0 минут отправляется поезд № 1 от Казанского, одновременно приходит поезд № 2. И в это же время готовится к отправлению в 5 минут поезд № 3. И готовится к приезду поезд № 4. Итого постоянно задействованы минимум 4 пути из 17 для постоянно циркуляции электричек.
В таком интенсивном режиме нужно, чтобы вторая бригада машиниста с помощником к моменту прибытия уже были готовы к отправлению.

Мой посыл о том, что нужно правильно расставлять приоритеты. Что интересы москвичей и жителей области должны быть важнее, чем поезда дальнего следования. Хотя бы на эти три дня. И что к подобным масштабным логистическим изменениям нужно готовиться заранее и более тщательно.
Понятно, что с РЖД договориться сложнее и дороже, чем построить Большую кольцевую линию метро. Но всё же.

________________________
=)

Видите ли, Александр, ваша стройная и математически верная теория, разбивается о маразм служак и прочих профи. Вот в такую вот пробку я влетел сейчас на Казанском, потому что рамок на вход две.

Такая же фигня была утром по пути к метро.
Ну и количество турникетов никак не рассчитано на разгрузку электричек каждые пять минут

________________________
Добавил подпись! Границы существуют только на картах и в головах ограниченных людей. Природа не чертит линий.

А я сейчас тоже на казанском. В толпу не пошла. Обошла по верху. Свободненько так. Электричка 88 км с остановками Выхино-люберцы. Реально пятеро в вагоне. Вот так бы утром

________________________
В России 3 способа обмена информацией: воровство, грабеж и обмен награбленным (Б. Гейтс)

Александр_5747 (2019-04-08 18:40)Давайте просто посчитаем (по-дилетантски), что от Люберец до Казанского вокзала путь занимает 35 минут. Это 8 пар электричек (0 мин, 5,10,15,20,25,30,35). Насколько я понимаю, примерно так будет работать МЦД-3, с той лишь разницей, что без вокзала (но это отдельная тема для бурления)..

Ваша идея отправлять поезда каждые пять минут великолепна, но давайте вы для начала посмотрите расписание, там уже сейчас в час отправляется порядка 20 составов это грубо говоря каждые 3 минуты.

Наркoм (2019-04-08 19:07)Видите ли, Александр, ваша стройная и математически верная теория, разбивается о маразм служак и прочих профи. Вот в такую вот пробку я улетел сейчас на Казанском, потому что рамок на вход две.

Такая же фигня была утром по пути к метро.
Ну и количество турникетов никак не рассчитано на разгрузку электричек каждые пять минут
Шеи не ломайте-дома поправлю.

Ну и я об этом. С РЖД (ЦППК) договориться сложнее, чем построить метро...
И спасибо Д.А.Медведеву, который после терракта в Волгограде повелел поставить рамки на входе. Толпа, в итоге стала еще больше..
Но всё-таки вопросы турникетов решить можно. Просто никто не хочет этого делать из-за безбилетников.
Я долго не мог привыкнуть, что на МЦК не надо прикладывать билет при выходе. Значит, можно сделать так?

________________________
=)

Элеканко (2019-04-08 19:51)Ваша идея отправлять поезда каждые пять минут великолепна, но давайте вы для начала посмотрите расписание, там уже сейчас в час отправляется порядка 20 составов это грубо говоря каждые 3 минуты.

Я имею в виду электрички только до Люберец (или Панков - там тоже оборот возможен) и обратно. И только на время неработающего метро. Сейчас интервал для обычных (не экспрессов), если не 5 минут, то 7... Но они уже полные к Люберцам приезжают.
При 7-минутном интервале нужно примерно 5 пар поездов (10 составов по 11 вагонов). Ну неужели прям так на пределе возможностей работает вокзал?

Как-то раз мне пришлось на Ухтомке ждать электричку утром примерно в 8 - 8:30. По наблюдениям по 3 и 4 пути за полчаса прошло в обе стороны пару экспрессов, пару обычных а-ля Рязанская и пару поездов дальнего следования. Ну можно же в такие форс-мажорные периоды что-то сделать с этим? Товарные поезда ходят, как правило, не в пиковое время...

Суть в том, чтобы в привычном месте, где есть метро, но оно не работает (Ухтомская, Косино, Выхино, Вешняки) в электричку можно было зайти и в идеале, если и не сесть, то хотя бы относительно комфортно стоять до Фрезера, Новой, Электрозаводской и Казанского.

В этом году ещё 2 раза так будут перекрывать. Ибо в районе Текстильщиков строят Большую кольцевую линию. 2 щита будут проходить под ТКЛ...

Хорошо бы услышать мнения об автобусе КМ2 сегодня вечером. Кто-то пользовался?

________________________
=)

Александр_5747 (2019-04-08 20:34)Я имею в виду электрички только до Люберец (или Панков - там тоже оборот возможен) и обратно.

Пропускная способность Казанского ограничена Ну не может поезд с пассажирами преодолеть 5-6 стрелок со скоростью 60 км, поэтому ползёт как черепаха. Даже на разворот в Любецах или Панках на 2х стрелках уходит по 5-10 минут

Александр_5747 (2019-04-08 20:34)Ну можно же в такие форс-мажорные периоды что-то сделать с этим? ..

Ради 2х часов перегрузки на перегоне в 20 км остановливать движение с поездов дальнего следования по всей дистанции?

В другое время проблем нет читайте сами.

Олюня (2019-04-08 19:31)А я сейчас тоже на казанском. В толпу не пошла. Обошла по верху. Свободненько так. Электричка 88 км с остановками Выхино-люберцы. Реально пятеро в вагоне. Вот так бы утром

Метро сегодня окрывают! Наконец-то! Видно, пассажиры жалобами замучили:

________________________
Вот жизнь! До 30 доказываешь, что ты уже взрослая, после 30 - что ещё молодая!

урааа

________________________
Прежде чем диагностировать у себя депрессию и заниженную самооценку, убедитесь, что вы не окружены идиотами.
(З.Фрейд)

Если кто в 14.00 будет ехать, сообщите, что-как там? Черти с Некрасовки на платформы не повыскакивали?

________________________
Вот жизнь! До 30 доказываешь, что ты уже взрослая, после 30 - что ещё молодая!

да да оч интересно, там действительно всё работает или опять по кругу ехать....
отпишитесь кто-нибудь, кто поедет..

________________________
Прежде чем диагностировать у себя депрессию и заниженную самооценку, убедитесь, что вы не окружены идиотами.
(З.Фрейд)

mistake1982 (2019-04-09 17:59)да да оч интересно, там действительно всё работает или опять по кругу ехать....
отпишитесь кто-нибудь, кто поедет..

Мне дептранс отписался. И всем коллегам тоже. Так что скорее всего все работает как раньше

Докладываю: еду, все ровно, народу не много. Ювелкам!
Не могу не отметить - хорошеет Москва...

________________________
Добавил подпись! Границы существуют только на картах и в головах ограниченных людей. Природа не чертит линий.

поздравляю руку с маникюром, успевшую запастись бесплатными билетами по 10-е включительно ... robert_downe_jr.png

________________________
оранжерея - это деепричастие