Метро Жулебино, Котельники, Некрасовка и возможно Люберцы

simsimd (2012-04-02 13:10)зачем это нужно москве?

Это нужно не Москве, а жителям Октябрьского, который находится в т.н. заднице мира, как и, скажем, Лыткарино.

simsimd (2012-04-02 13:10)намного. открытие временной дороги основательно убрало пробки. а когда сделают пр.пр 278 и откроют пр.пр 55 движение будет свободным

Что за проезды 278 и 55? Где такие есть?

Жители Севера, есть непроверенная информация, что метро уже активно строится прямо за новой эстакадой на Люберецкие поля аэрации, т.е. сразу справа после съезда с моста (там большая площадь строительства, много кранов). Кто-нибудь что-нибудь слышал об этом?

Adi (2012-04-03 00:23)Жители Севера, есть [u]непроверенная[/u] информация, что метро уже активно строится прямо за новой эстакадой на Люберецкие поля аэрации, т.е. сразу справа после съезда с моста (там большая площадь строительства, много кранов). Кто-нибудь что-нибудь слышал об этом?

за какой именно эстакадой? у нас тут эстакад как грязи развелось! скорее всего строят, почему бы и нет? надо же начать и деньги качать))

________________________
Гость остаётся гостем, пока в доме есть хозяин! (А.Невский)

Adi (2012-04-03 00:23)Жители Севера, есть [u]непроверенная[/u] информация, что метро уже активно строится прямо за новой эстакадой на Люберецкие поля аэрации, т.е. сразу справа после съезда с моста (там большая площадь строительства, много кранов). Кто-нибудь что-нибудь слышал об этом?

Нет, это фантастика.

________________________
«В нашем городе чересчур много жителей, чересчур много приезжих, чересчур много машин, все куда-то спешат, все куда-то опаздывают, всюду толкотня, давка, очереди, но все равно я люблю этот город, это мой город, это очень хороший город»(с) Служебный роман

Adi (2012-04-03 00:23)Жители Севера, есть [u]непроверенная[/u] информация, что метро уже активно строится прямо за новой эстакадой на Люберецкие поля аэрации, т.е. сразу справа после съезда с моста (там большая площадь строительства, много кранов). Кто-нибудь что-нибудь слышал об этом?

1. метро будет немножко в другом месте
2. там идет строительство 7 и 4 кварталов

Anamo (2012-04-02 22:05)Что за проезды 278 и 55? Где такие есть?

пр.пр 55 - это проспект победы на КГ
пр.пр 278 это проектируемая дорога за говноколлектором от продолжения 2йВ на лпа

Anamo (2012-04-02 22:05)Это нужно не Москве, а жителям Октябрьского, который находится в т.н. заднице мира, как и, скажем, Лыткарино.

ну вот жители октябрьского и скажем лыткарино , могут скинуться и построить себе метро

Наш Октябрьский в транспортном отношении по сравнению с Люберцами - это рай и до метро Жулебино (котельники) мы будем добираться гораздо быстрее, когда его откроют, а вот Люберцы - реальная задница с непролазными дорогами, как стояли мертво, так и будут стоять дальше. Может только северная часть станет полегче с новокосинской станцией.

Auberto (2012-04-03 10:27)Наш Октябрьский в транспортном отношении по сравнению с Люберцами - это рай и до метро Жулебино (котельники) мы будем добираться гораздо быстрее, когда его откроют, а вот Люберцы - реальная задница с непролазными дорогами, как стояли мертво, так и будут стоять дальше. Может только северная часть станет полегче с новокосинской станцией.

Ну это вы загнули. Проживание в Октябрьском оправданно в одном случае - когда не хватает денег на квартиру в Люберцах.
Мы то, местные индейцы, знаем сколько времени надо затратить чтобы доехать до Октябрьского и уехать из него с вечными пробками в любой день недели, причем альтернативы автотранспорту нет вообще.
Это приезжим еще лапшу на уши вешать можно, но не нам. Открытие метро перетащит на НР транспорт который раньше ездил другими путями, так что дорожная ситуация вряд ли улучшится.

________________________
я знаю ответы

Agat (2012-04-03 13:39)Ну это вы загнули. Проживание в Октябрьском оправданно в одном случае - когда не хватает денег на квартиру в Люберцах.
Мы то, местные индейцы, знаем сколько времени надо затратить чтобы доехать до Октябрьского и уехать из него с вечными пробками в любой день недели, причем альтернативы автотранспорту нет вообще.
Это приезжим еще лапшу на уши вешать можно, но не нам. Открытие метро перетащит на НР транспорт который раньше ездил другими путями, так что дорожная ситуация вряд ли улучшится.

Ага, я тоже прочитала и посмеялась!
Фантазёёёёр!

Auberto (2012-04-03 10:27)Наш Октябрьский в транспортном отношении по сравнению с Люберцами - это рай и до метро Жулебино (котельники) мы будем добираться гораздо быстрее, когда его откроют, а вот Люберцы - реальная задница с непролазными дорогами, как стояли мертво, так и будут стоять дальше. Может только северная часть станет полегче с новокосинской станцией.

У вас явно нет ни какого представления в какой заднице находится Октябрьский. И в транспортном отношении Октябрьский в гораздо худшем отношении, чем остальные образования Люберецкого района!

Вы здесь сейчас рассуждаете на тему несуществующих станций, а кто-нибудь знает о том, что станцию Выхино в августе закрывают на реконструкцию. Вот это будет шоу!

sergushok (2012-04-03 17:48)Вы здесь сейчас рассуждаете на тему несуществующих станций, а кто-нибудь знает о том, что станцию Выхино в августе закрывают на реконструкцию. Вот это будет шоу!

откуда информация?

________________________
"Карфаген должен быть разрушен"

Morgan (2012-04-03 17:48)откуда информация?

Знакомая работает билетным кассиром на ж/д станции Выхино.

Может. там не всю станцию закрывают, а в щадящем режиме?:) ну и там, дня на три-четыре, как в прошлом году на других станциях?
http://ria.ru/moscow/20110810/414950982.html

________________________
"Карфаген должен быть разрушен"

А в сентябре зато открывается станция Новокосино.
См. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BD%D0%BE_%28%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%29

Auberto (2012-04-03 10:27)Наш Октябрьский в транспортном отношении по сравнению с Люберцами - это рай и до метро Жулебино (котельники) мы будем добираться гораздо быстрее, когда его откроют, а вот Люберцы - реальная задница с непролазными дорогами, как стояли мертво, так и будут стоять дальше. Может только северная часть станет полегче с новокосинской станцией.

Кхм... А вы были в своем Октябрьском?)) Похоже, что даже и карту не смотрели..))

________________________
Инсинуаций зритель©

sergushok (2012-04-03 17:48)Вы здесь сейчас рассуждаете на тему несуществующих станций, а кто-нибудь знает о том, что станцию Выхино в августе закрывают на реконструкцию. Вот это будет шоу!

А как я на работу буду ездить? С Рязанского или там станция метро тоже будет закрыта?

simsimd (2012-04-03 10:18)пр.пр 55 - это проспект победы на КГ
пр.пр 278 это проектируемая дорога за говноколлектором от продолжения 2йВ на лпа

278, я так понимаю, это старая пьяная дорога, по которой теперь ходят только грузовики?

simsimd (2012-04-03 10:19)ну вот жители октябрьского и скажем лыткарино , могут скинуться и построить себе метро

По-вашему, это так дешево?

Лионель (2012-04-03 21:23)А как я на работу буду ездить? С Рязанского или там станция метро тоже будет закрыта?

Ну, в Кузьминках иногда пускают пустые составы. А если Выхино будет наглухо закрыто, то, ясен пень, меккой станет Рязанский. :)

Было бы прекрасно, кстати, если бы Выхино при этом новом ремонте стали готовить к открытию Лермонтовского и Жулебино в следующем году - например, переход с одной платформы на другую.

Это Вы фантазеры, смеялся долго над комментами. Я не только был в Октябрьском, знаю где это, но и живу тут более 4 лет. Когда выбирал, где купить квартиру в новостройке, выбрал именно Октябрьский, он гораздо комфортнее, чище и уютнее люберецкой помойки. Грязнее города в Подмосковье сложно найти.
А про жилье - разница в ценах на квартиры в 5000 р за метр мягко говоря была несущественной. Так что, наслаждайтесь жизнью в своем чудо-городе:) и мечтайте дальше о метро... Его там не было и никогда не будет.

А вообще, каждый кулик, свое болото хвалит...