Парковка на тротуарах

gazzz (2013-02-27 14:00)ну дворники подметают там, жители же ѓадють постоянно. Но только не надо компромиссы искать, не просто элемент, а включающий травку. Я тоже не призываю, просто вдруг кто в ГИДББ а́укнится, и пойдёт с помел́ом наводить порядок с парковкой во дворах. А там окажется что я своей машиной тень пустил на дырку в асфальте из которой уже травинка пробилась. И всё арестуют и в тюрму

legioner (2013-02-27 14:15)Травинка стриженная должна быть

Pawacode (2013-02-27 11:10)Единственный справедливый выход - введение повсеместной платы за парковку на улице, включая дворы (резидентам скидки либо ограниченное разрешение на парковку на прилегающей территории или прилегающей улице, не более одной машины на квартиру)

gazzz (2013-02-27 14:22)Так Морган, обещала что вместе с парковкой на тротуар, мне ещё влепят езду по тротуарам, то я не сомневаюсь что нестриженую травинку повесят на меня же. У нас законы в одной плоскости, а их "исполнение" в другой. А "наказание" вообще как фея с одной плоскости на другую, творя чудеса, прыгает.

gazzz (2013-02-27 14:24)А я уже всё заплатил, пусть там в бюджетах пороются. Наверняка Сердюков с Пехтиным все наши парковки уже построили, у себя за бассейном в Майами.

Morgan (2013-02-27 14:24)ага, а если в траве найдут труп котёнка, то я боюсь дальше представить последствия поездки... так что лучше на метро

gazzz (2013-02-27 14:32)Ну нельзя так, не только работа-дом-работа в жизнb, а как же дача ? Туда метр́а нету (((

legioner (2013-02-27 14:34)Туда есть другой электрический поезд)))).

Morgan (2013-02-27 14:28)Они не собираются рыться в своих бюджетах ) Они в наших снова ищут чего-то

gazzz (2013-02-27 14:24)А я уже всё заплатил, пусть там в бюджетах пороются. Наверняка Сердюков с Пехтиным все наши парковки уже построили, у себя за бассейном в Майами.

Pawacode (2013-02-27 16:36)Предложите альтернативный, интересно.

gazzz (2013-02-27 17:00)Да вот все фантазии с грохотом рушатся об текущие реалии.

gazzz (2013-02-27 17:00)Это и халатность и не дальновидность при градопроектировании, и попустительство милиции на нарушения (парковки, миграционного законодательства, и прочих жизнеухудшающих население вещах

gazzz (2013-02-27 17:00)Вы вводите денежный ценз на владение автомобилем.

gazzz (2013-02-27 17:00)Вы вводите денежный ценз на владение автомобилем. Я даже не представляю какой он должен быть, что бы сработало. 10-20 тыс. рублей в год? 50-100?

Pawacode (2013-02-27 18:06)Я тоже не представляю, о чем вы. Плата за уличную парковку в Европе представляет собой взимание почасовой платы с машины на улице или в паркинге и льготы для резидентов конкретных жилых районов. Очевидно, для последних и можно предусмотреть ежегодный взнос, причем не более одной машины на квартиру. В Москве, кстати, так и сделали уже.

gazzz (2013-02-28 08:54)Режим жизни у многих равномерный, поэтому каждый может приблизительно рассчитать во что это накапает за год.
Про стартовые условия не совсем понятно. Это вы пытаетесь уровнять затраты владельцев/арендатор машиномест (стоянка, гаражи), и тех кто просто кидает машину, где ему удобно, а также тех кто не владеет автомобилем вообще?

Для дальнейшего диалога, скажите как какой категории граждан вы сами относитесь? Автовладелец? Регулярные поездки? Принципиальный пешеход? Есть семья, дача? Есть гараж?

Я ежедневно езжу (авто+электричка), но в гараж в 20 минутной доступности не ставлю, потому что: во-первых по Люберцах не набегаешься, а во вторых за 15 минут можно дойти до электрички. По моему мнению Люберцы УЖЕ превратились в спальный район Москвы с плотной многоэтажной застройкой, и дворы пора превращать площадки для автомобилей, оставляя небольшие детские/спортивные площадки (возможно одни на несколько домов). Запрещая там ставить грузовики и коммерческий транспорт. Запрещая отстой и зимовки автомобилей. Строго наказывая нарушителей парковки и скоростного режима.

gazzz (2013-02-28 08:54)дворы пора превращать площадки для автомобилей, оставляя небольшие детские/спортивные площадки (возможно одни на несколько домов).

gazzz (2013-02-28 08:54)Режим жизни у многих равномерный, поэтому каждый может приблизительно рассчитать во что это накапает за год.
Про стартовые условия не совсем понятно. Это вы пытаетесь уровнять затраты владельцев/арендатор машиномест (стоянка, гаражи), и тех кто просто кидает машину, где ему удобно, а также тех кто не владеет автомобилем вообще?

gazzz (2013-02-28 08:54)Запрещая там ставить грузовики и коммерческий транспорт. Запрещая отстой и зимовки автомобилей. Строго наказывая нарушителей парковки и скоростного режима.

kakttus (2013-02-28 10:05)Что вы здесь,какую ту демагогию с троллингом начили?!

Pawacode (2013-02-28 09:43)Это и есть альтернативный вариант, которого я с надеждой от Вас ждал? Вроде нет - ровно о том же писал и я, только раньше. При каких условиях всё только и будет работать. А именно, при условии соблюдения равных для всех правил и системных перемен, то есть когда полиция и проч. госинституты волшебным образом преобразятся и будут строго исполнять отведенные им обществом функции.

kakttus (2013-02-28 10:05)Что вы здесь,какую ту демагогию с троллингом начили?! Факты есть нарушений?Есть! Но власти(администрация) бездействует и просто отписываются

Юрец (2013-02-28 11:11)Как же хочется некоторым автовладельцам жить в асфальтово-автомобильных джунглях. А я вот не хочу, вообще не хочу. Одна мысль о том, что каждый свободный клочок земли в городе будет отдан Его Величеству Автомобилю у меня вызывает рвотный рефлекс и желание отборно выматериться.

Город должен быть для людей, а не для автомобилей. И совместить одно с другим можно разве что в каком-нибудь коттеджном посёлке, где плотность населения соответствующая. А в крупных городах с многоэтажной застройкой это абсолютно глухая утопия.