Вот где наши городские власти подсмотрели идею для расширения Октябрьского проспекта
В пригороде Каира строят скоростную эстакаду, которая проходит на уровне 6 этажа многоэтажного дома и в 50 см от него. Махмуд Нассар, глава Центрального агентства по строительству Египта, заявил, что проект критически важен и принесет району только пользу.
________________________ Я не буду спорить что бог существует, но я буду оспаривать доказательства его существования.
Цицерон.
А тем временем проект расширения Октябрьского становится все более бессмысленным -- согласовано строительство двух эстакад на продолжении СВХ за МКАД, т.е. теперь до улицы Покровская скоро будет движение "со свистом" (жителям Красной горки 7-8 будет быстрей ехать "севером").
WoodyCreek (2020-05-19 10:38)А тем временем проект расширения Октябрьского становится все более бессмысленным -- согласовано строительство двух эстакад ...
Освоение бюджета мало когда сопряжено со смыслом.
Нужно больше эстакад, Богу эстакад.
Где-то попалось сообщение, что Воробьев приостановил весь капремонт в Подмосковье, думаю, что и на Федеральном уровне с бюджетом сейчас не очень. Но это вопрос времени, когда вновь наполнят казну.
________________________ Добавил подпись! Границы существуют только на картах и в головах ограниченных людей. Природа не чертит линий.
Наркoм (2020-05-19 11:10)Освоение бюджета мало когда сопряжено со смыслом.
Нужно больше эстакад, Богу эстакад.
Где-то попалось сообщение, что Воробьев приостановил весь капремонт в Подмосковье, думаю, что и на Федеральном уровне с бюджетом сейчас не очень. Но это вопрос времени, когда вновь наполнят казну.
Кстати, проезжая по Жуковскому, я обратил внимание, что тоннель там копает "Стройтрансгаз". Так что был не прав в своем предположении о монотеизме, у них многобожие (нам кстати это на руку).
WoodyCreek (2020-05-19 10:38)А тем временем проект расширения Октябрьского становится все более бессмысленным -- согласовано строительство двух эстакад на продолжении СВХ за МКАД, т.е. теперь до улицы Покровская скоро будет движение "со свистом" (жителям Красной горки 7-8 будет быстрей ехать "севером").
Я так понял, что речь идёт об этом участке:
Для жителей Красной горки 7-8 мало чего поменяется.
________________________ Никогда страна с курицей на гербе не победит страну, у которой на гербе вилка (c)
ЛСВ (2020-05-19 11:25)Я так понял, что речь идёт об этом участке:
Для жителей Красной горки 7-8 мало чего поменяется.
Свежий план я к сожалению пока не нашел. Даже если смотреть по этому -- разве не удобно доехать до Покровской, далее направо и обратно по эстакаде через коллектор? Я так сам иногда езжу, хотя и живу в центре у Смирновской :)
Наркoм (2020-05-19 11:10)Освоение бюджета мало когда сопряжено со смыслом.
Нужно больше эстакад, Богу эстакад.
Где-то попалось сообщение, что Воробьев приостановил весь капремонт в Подмосковье, думаю, что и на Федеральном уровне с бюджетом сейчас не очень. Но это вопрос времени, когда вновь наполнят казну.
Однако на улице Кирова опять новые бордюры меняют на новые. Только что шла мимо, все это видела.
blond (2020-05-19 14:00)Однако на улице Кирова опять новые бордюры меняют на новые.
Технология уже многократно отработана и отлажена старшими товарищами. Зачем что-то ещё выдумывать? Каждый градоначальник хочет быть немножко Собяниным.
________________________ Никогда страна с курицей на гербе не победит страну, у которой на гербе вилка (c)
Euhenio (2020-05-18 12:51)Вот где наши городские власти подсмотрели идею для расширения Октябрьского проспекта
“В пригороде Каира строят скоростную эстакаду
Зачем на такое старье ориентируетесь?
Более современные и продвинутые :
-
А тем временем проект расширения Октябрьского становится все более бессмысленным
это не может быть бессысленным, так как отсталость его очевидна, особенно в районе Макдоналдса..тем более есть наглядное сравнения с последующим Лермонтовским проспектом, где есть и дублеры, и более мене грамотные переезды и развороты,таким должен быть уже давно и Октябрьский проспект.
ImperatorVlasti (2020-05-23 11:55)это не может быть бессысленным, так как отсталость его очевидна, особенно в районе Макдоналдса..тем более есть наглядное сравнения с последующим Лермонтовским проспектом, где есть и дублеры, и более мене грамотные переезды и развороты,таким должен быть уже давно и Октябрьский проспект.
А ничего что Лермонтовский раза в два шире по сравнению с узким Октябрьским?
А ничего что Лермонтовский раза в два шире по сравнению с узким Октябрьским?
да он шире, и его не застроили в свое время впритык , чтоб нельзя было строить дублеры и тд, С октябрьским есть проблема узости, но и просто так оставлять тоже его нельзя, нужны уже современные сьезды и развязки, т.к. постоянные пробки сильнее влияют на экологию
ImperatorVlasti (2020-05-23 11:55)это не может быть бессысленным, так как отсталость его очевидна, особенно в районе Макдоналдса..тем более есть наглядное сравнения с последующим Лермонтовским проспектом, где есть и дублеры, и более мене грамотные переезды и развороты,таким должен быть уже давно и Октябрьский проспект.
Бессмысленно тащить трафик в город при наличии двух действительно вылетных магистралей на севере (продолжение СВХ) и юге (Новорязанка). На Тверской перед Страстным бульваром постоянные пробки, ухудшающие экологию, но даже Собянину не пришло в голову там эстакаду строить. Чтобы получить представление о том, что ждет жителей центра Люберец, погуглите московские адреса Большая Академическая, 83 и проезд Черепановых, 74. Там эстакада СВХ подошла к домам, у нас будет даже ближе.
Бессмысленно тащить трафик в город при наличии двух действительно вылетных магистралей на севере
трафик насильно не тащат..он складывается из того, как организовано дорожное сообщение, если развязки сделаны на "двойку" то надо что то с этим делать, я не говорю что эстокада это хорошо, просто надо было изначально делать круговое движение, например, где макдоналсд, и грамотнее полосы движения в районе вечного огня + подземные переходы и все..еще лет 15 назад, а то получается у люберец две стороны, но нормального сообщения между ними нет, везде какие то "затупы"
"...Трафик насильно не тащат..он складывается из того, как организовано дорожное сообщение"... Так ведь именно в том и проблема, что эта простейшая мысль никак не может пробить себе дорогу. Или кто-то очень упорно мешает этой мысли. Что куда ближе к истине. Поскольку не надо быть крупным градостроителем всех времен и народов, чтобы понять: настырное желание устроить из Октябрьского проспекта аналог-дублер Новорязанки подпитывается не в люберецких квартирах, расположенных вдоль столь несчастного "проспекта". То же касается и странного "непонимания" простейшего факта: устройство в Люберцах транзита даже шириной в десять МКАДов все равно приведет к сегодняшнему положению. Причем, в течение очень короткого времени.
ImperatorVlasti (2020-05-24 11:25)у люберец две стороны, но нормального сообщения между ними нет
Эту проблему можно было бы решить увеличением числа точек, где можно пересечь железную дорогу. Но эстакада не решает данную проблему от слова совсем.
Непонятно почему решили сначала внезапно строить эстакаду, а не соединить Новоегорьевское шоссе с Егорьевским. Если убрать весь трафик из Люберец, который идёт между МКАД и Егорьевским шоссе, то и проблемы на пересечении Октябрьского с Комсомольским проспектов исчезнут.
________________________ Никогда страна с курицей на гербе не победит страну, у которой на гербе вилка (c)
Телеграм
123456789
