В обсуждении промелькнула дельная мысль: простые уширения Октябрьского не помогут. Одно "но": не помогут они, если не делать развязок, но ведь дотошные граждане ни того, ни другого не хочут, а у Жужицкого денег на это по каким-то таинственным причинам и нет вовсе. В итоге от станции до Октябрьского в часы пик плетемся черепашьим шагом, так как Смирновской даётся от силы несколько секунд, а Октябрьский, будучи основной дорогой и находясь со Смирновской в одном уровне, отнимает всё остальное время.
В Москве подобная проблема также встречается (как минимум возле метро "Чертановская" и на пересечении Ленинского и Ломоносовского), но там развязки хотя бы планируют, а у нас до сих пор покупают коз вместо принятия реально действенных мер.
rindex (2013-09-11 23:16)Голосовалка на сайте администрации открылась. Большинство уже "за" реконструкцию.
Интересно, что на одной из схем по Смирновской нарисовано движение к станции) А у меня в презентационном материале этой же компании только от станции)
Мнения наши там никого не интересуют. Либо "за", либо "против". Сделать предложения не разрешаетсо.((
Электронное голосование... Если обратить внимание, как ретиво пополнялась база лиц, поддерживавших кандидатуру ВРИО на сайте "Воробьев-2013", никаких вопросов не отстается. Там нужно было регистрироваться, фото вывешивать и т.д., а при этом голосовании задача существенно упрощается. На общественных слушаниях по АЗС на Московской, помнится, голосовали и москвичи, и жители других мест области, как будто их это непосредственно касалось.
________________________ Concordia parvae res crescunt, discordia maximae dilabuntur
- при согласии малые дела растут, при несогласии великие дела разрушаются (Гай Саллюстий Крисп)
Кто может подсказать, что в городе творится со знаками на 115 кв ? Если ехать по дзержинскому шоссе на котельнический переезд. повесили знак главная дорога и движение прямо. Однако все поворачивают на право на ж.д переезд. Кто тот гений который сделал пешеходный переход прямо под мостом новорязянки ? Там же не видно переходящих и знака, там будут жертвы.
________________________ С уважением, председатель домкома.
Алексей, если не трудно, дайте точную ссылку на голосовалку.
________________________ Concordia parvae res crescunt, discordia maximae dilabuntur
- при согласии малые дела растут, при несогласии великие дела разрушаются (Гай Саллюстий Крисп)
Посмотрел проект и что-то он меня вообще не вдохновил. Без строительства дублера Октябрьского проспекта (соединение Кирова и Мира или Волковской и Электрификации)и эстакады на Кресте пробка на Октябрьском не рассосется. Ну а надземные переходы- это вообще за гранью добра и зла: и внешний вид города портят, и пользоваться ими неудобно, особенно маломобильным гражданам. Подземные переходы надо строить
Чоппер (2013-09-12 12:50)Посмотрел проект и что-то он меня вообще не вдохновил. Без строительства дублера Октябрьского проспекта (соединение Кирова и Мира или Волковской и Электрификации)и эстакады на Кресте пробка на Октябрьском не рассосется. Ну а надземные переходы- это вообще за гранью добра и зла: и внешний вид города портят, и пользоваться ими неудобно, особенно маломобильным гражданам. Подземные переходы надо строить
Ага чтобы ночью черти что творилось под землей? На счет дублера против. Это жесть тогда начнется у меня возле дома.
________________________ Иногда, поступая правильно, ты не сделаешь счастливыми всех, а только тех людей, которые нуждаются в этом больше всего.
sprint (2013-09-12 12:53)Ага чтобы ночью черти что творилось под землей? На счет дублера против. Это жесть тогда начнется у меня возле дома.
А выдумаете в надземных лучше? Как то пришлось на МКАДе пройтись по одному такому,в жизнь больше не нагой туда,такой срач,а запахи .По поводу дублера вы в чем то правы,что жесть начнется если неправильно организовать фазы переключения светофоров,а как мы знаем светофоры у нас до сих пор не научились настраивать.Кто в курсе,куда просьбы писать у нас, на изменение времени режимов светофоров.
________________________ Бан до 25.03.2015
Ветер Северный...Тупые должны МОЛЧАТЬ!! Закончилось время, когда они, ведомые тьмой и своим невежеством, диктовали миру, каким ему быть, что хорошо, а что плохо! Заткнись двуногое и если можешь мыслить – мысли, ибо безмыслие твоё - выда
tarantino (2013-09-12 13:36)А выдумаете в надземных лучше? Как то пришлось на МКАДе пройтись по одному такому,в жизнь больше не нагой туда,такой срач,а запахи .
Грязь и запахи могут быть и в надземном, и в подземном. Это зависит от того, следят ли за переходом.
А вот для пешеходов надземный - намного НЕудобнее. Если глубина подземного - 2 метра, то высота надземного - 3.5 - 5 метров. Соответственно, нужно проходить больше ступенек. Раза в 2 -3 больше придется подниматься-спускаться.
Tehnik (2013-09-12 13:40)Грязь и запахи могут быть и в надземном, и в подземном. Это зависит от того, следят ли за переходом.
А вот для пешеходов надземный - намного НЕудобнее. Если глубина подземного - 2 метра, то высота надземного - 3.5 - 5 метров. Соответственно, нужно проходить больше ступенек. Раза в 2 -3 больше придется подниматься-спускаться.
Да это все понятно.Но незабываем про стоимость,у нас на всем экономят,притом на нас же
________________________ Бан до 25.03.2015
Ветер Северный...Тупые должны МОЛЧАТЬ!! Закончилось время, когда они, ведомые тьмой и своим невежеством, диктовали миру, каким ему быть, что хорошо, а что плохо! Заткнись двуногое и если можешь мыслить – мысли, ибо безмыслие твоё - выда
tabbi (2013-09-10 01:52)Об этом знают все, мой рекорд стояния на переезде, который рядом - 23 мин.
А что ещё делать? )) Время засекать, да бочки считать))))
Лионель, Вы что сказать-спросить хотели по теме? Или решили просто отметится и докопаться до кого-нибудь?
Nikifor (2013-08-23 12:27)Подождите, но ведь маршруткам и автобусам по выделенной полосе можно будет ехать прямо со Смирновской, пересекая Октябрьский проспект.
Откуда информация, что они будут ехать направо на Октябрьский, а затем уходить налево.
Честно, вообще не понимаю лишние затраты на Октябрьский проспект,лучше бы вбухали дополнительно на Новорязанку и сделали жесткий запрет транзиту через Октябрьский,как делают остальные города и поселки.Не, надо велосипед придумывать,чтоб денежку лишнию попилить.
________________________ Бан до 25.03.2015
Ветер Северный...Тупые должны МОЛЧАТЬ!! Закончилось время, когда они, ведомые тьмой и своим невежеством, диктовали миру, каким ему быть, что хорошо, а что плохо! Заткнись двуногое и если можешь мыслить – мысли, ибо безмыслие твоё - выда
Вся реконструкция проспекта, пустая трата денег и времени. Ничего толком не изменится, будет еще хуже затык с закрытием левых поворотов. Просто нужно ездить по городу, а не рисовать фантазии на карте. Спрашивается зачем закрыли выезд на ул Мира ? Теперь все кто мог не ехать по проспекту из Панков, едут по проспекту, и на Хлебозаводской жуткие пробки.
________________________ С уважением, председатель домкома.
Чоппер (2013-09-12 12:50)Посмотрел проект и что-то он меня вообще не вдохновил. Без строительства дублера Октябрьского проспекта (соединение Кирова и Мира или Волковской и Электрификации)и эстакады на Кресте пробка на Октябрьском не рассосется. Ну а надземные переходы- это вообще за гранью добра и зла: и внешний вид города портят, и пользоваться ими неудобно, особенно маломобильным гражданам. Подземные переходы надо строить
Эстакада на Кресте?! Это как?! Где там места столько найти?
tarantino (2013-09-12 14:03)Честно, вообще не понимаю лишние затраты на Октябрьский проспект,лучше бы вбухали дополнительно на Новорязанку и сделали жесткий запрет транзиту через Октябрьский,как делают остальные города и поселки.Не, надо велосипед придумывать,чтоб денежку лишнию попилить.
Согласна, Октябрьский проспект расширять некуда. Только, если строить большую эстакаду от Стадиона к переезду на Котельнической
или
от перегона между Панками и Мальчиками до Хлебозаводского переезда.
Телеграм
12345678
272574278
.По поводу дублера вы в чем то правы,что жесть начнется если неправильно организовать фазы переключения светофоров,а как мы знаем светофоры у нас до сих пор не научились настраивать.Кто в курсе,куда просьбы писать у нас, на изменение времени режимов светофоров.
